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Esprit Roue

feelfree

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  1. feelfree

    Journal d'un apprenti wheeler

    Merci pour le partage et la qualité de ton récit qui est passionant 👍👍👍
  2. feelfree

    Gyroroue dans le Var ?

    Nous avons fait à peu près l'ensemble de l'itinéraire que tu présente avec des 14 pouces au printemps 2017 sans aucun soucis. Et quelques chemins supplémentaires nécessitant des portages notamment pour l'accès à certains sites de la cote sud. Un souvenir magique ...
  3. feelfree

    Reportage emission 66 minutes M6

    On aurait pas une interdiction qui nous pend au nez, on serait mort de rire. Je plains les pauvres trotteurs qui se sont plié à ce reportage ridicule ... Ils n'ont pas fini de se faire chambrer par leurs proches qui ignoraient tout de leur activité de hells angels ! Clairement les exemples choisis pour illustrer une thèse écrite d'avance sont ridicules. On prépare gentiment les masses à demander une interdiction qui est sans doute déjà décidée. Préparez vos casques intégraux et vos assurances vies, la chaussée est notre futur 😵
  4. feelfree

    1ere roue choix v5+ ou v8

    Je rejoins l'avis de @EUC_SPEED_☀️ pour un gabarit de 75kg la v5+ va manquer de puissance pour rouler sereinement. La v5f ou f+ sera beaucoup plus adaptée car plus puissante mais encore un peu juste si tu souhaite rouler souvent autour de 25km/h. En ville elle est parfaite hyper maniable, vive légère. Si ton trajet comporte plus de pistes cyclables la v8 sera vraiment plus agréable et te permettra de rouler autour de 25 avec une bonne réserve de puissance et plus de stabilité, elle reste suffisamment maniable en ville. Si en plus @Hirsute te la conseille ... Lance toi: ce moyen de transport est tout simplement faaaabuuuleeeuuux 😁
  5. feelfree

    Rando Nico's du 07/09/2018

    Belle video bravo au monteur et surtout à Nico Tbx 👍👍👍 superbe maitrise. Sur une ks 14 ?
  6. feelfree

    Témoignage de débutant

    Bonne suite d'apprentissage ! La magie est proche 👍
  7. feelfree

    Ninebot One Z

    Le test de speedyfeet.
  8. feelfree

    Sortie decouverte de La Grande Motte . 30/08

    Merci @CARAVERNE, c'est toujours un plaisir de rencontrer des wheelers passionés 👍. Esperons que nous serons plus nombreux pour la prochaine sortie !
  9. feelfree

    Sortie decouverte de La Grande Motte . 30/08

    Pas de soucis pour un débutant, on adaptera au besoin le parcours ☺ et je confirme le point de rdv. A demain.
  10. Bonjour à tous, Je propose aux wheelers intéressés une sortie découverte de La Grande Motte d'environ 20 km. Abordable pour tous, rythme tranquille et décontracté pas de difficultés particulières si ce n'est des revêtements variés et les touristes à éviter... Le rendez vous est fixé jeudi 30 août à 16h30 devant le parking de la sortie du Petit travers à Carnon. N'hésitez pas à me contacter en mp pour plus de renseignements.
  11. feelfree

    Ninebot One Z

    Concernant la puissance de la roue, les inquiétudes de certains peuvent être levées. Par contre le freinage dans les fortes pentes semble très limite...
  12. feelfree

    Le bonjour de Montpellier

    J'ai un circuit assez sympa pour visiter La Grande Motte au départ du petit travers qui fait une vingtaine de kilomètres. Pas de soucis pour se retrouver mais il vaut mieux attendre un peu que le flot des touristes évacue la piste cyclable !
  13. feelfree

    Le bonjour de Montpellier

    Félicitations pour ton apprentissage très rapide 👍, pour ta progression je te conseille de visionner les vidéos d'hirsute c'est la référence !!! Pour les virages : bonne continuation et au plaisir de se croiser si tu passes vers le littoral 😎
  14. feelfree

    Ninebot One Z

    Félicitations @RValiasRV très impatient d'avoir tes premières impressions de roulage. Pour une meilleure visibilité tu pourrais peut-être créer un post distinct car celui ci est déjà beaucoup trop long ...
  15. feelfree

    Modifications NOE+ (a deplacer svp :) )

    Avec ma E+ j'obtient sensiblement des puissances identiques en montée, au même endroit la v5f+ débite plus de 1700w sans que cela soit suffisant pour avoir une marge de sécurité suffisante à 25 km/h pour 80kg sur la roue. Après chacun roule comme il veut, depuis mon incident je me cale vers 22/23 pour augmenter la marge de sécurité.
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