FULspeed

Non, ce n'est pas une Monster, c'est la nouvelle GW avec amortisseurs...

Petite vidéo qui montre le nouveau trolley de la GW, une nouveauté... doc_2020-07-06_12-47-12.mp4

Quelques nouvelles images de la Monster Pro IMG_7297.MOV

deux images supplémentaires, pas trop claires, quand même...

On me dit que ça ne serait pas un projet GW mais le résultat d'un projet homemade... Avez-vous des informations sûres selon lesquelles il s'agit d'un modèle officiel Gotway ?

Un'image de la Pro.... Huge!...

Disons que je prends les valeurs comme une bonne approximation. En tout cas, quand je fais une recharge à 100%, je retrouve mes 84 volts. Au fur et à mesure de la décharge, les valeurs restent à mon avis correctes avec la réalité, (linéaires en effet...) même si elles ne correspondent pas toujours avec celles relevés des différentes Apps. par example: Actuellement ma roue est rechargée a 80,2 volt (qui devrait correspondre a ~80%) DarknessBot (Iphone) me dit que ma batterie est a 72% WheelLog (Android) 79% EUC world (Android) 75% App Gotway (Android) 80% Je verrai de relever des tensions plus faibles, mais je descend rarement à des valeurs inférieures à 40 %.

Moi j'avais fait ça pour mon ACM2 84 V, extrapolé à partir des exemples du site ChargeDoctor ... Charge batterie Gotway.xlsx

c'est une annonce faite sur leur page officielle facebook, quand même... https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=915040662277355&id=682726205508803&sfnsn=scwspmo&extid=I5ANGZ83qOcKDD2W

Si vous avez le link facebook, c'est une présentation officielle! (ce n'est pas un fake)

Je lis que tu as besoin de cette pièce, je te met en attachement la dernière version (plus robuste), celle que j'utilise actuellement; Trolley Gotway rev 27.stl

J'avais fait des test su mon ancienne ACM, mon ventilateur se declenchait a partir de 35-36 degrés. (je chauffais la carte mère avec un phon pour voir ...)

Il n'y a que la Siluro qui fait mieux:

...pas vraiment pratique en ville, mais le carénage!

Le mois prochain devrait être annoncée la KS S18, elle aussi équipée de suspensions... Les « bien informés » disent qu’elle sera moins déroutante que la V11...