Robby

J'ai retrouvé un schema par contre j'espere que mes mauvais branchements n'ont pas endommagés quoi que ce soit.le code erreur sur l'accelerateur n'est pas de bonne augure?

Bonjour à tous

Je cherche à changer le controleur sur ma ubgo single.

Malheuresement je me suis un peu perdu dans les branchements et en rallumant la trot,uniquement le fisplay fonctionne avec un code erreur erreur m'indiquant une defaillance de l'accélérateur

Je pense donc devoir refaire les branchements.Quelqun aurait-il des photos ou un schema des branchements?

Merci d'avance

Il y a 7 heures, tiz2000 a dit :

meilleurs vœux à tous également.

combien de temps l'as tu laissé sans recharger ?

 

Bonsoir,

 je l'ai tres peu utilisée ces derniers mois suite a des circonstances independantes de ma volonté..j'ai du la recharger 2 fois et utilisée 5-6 fois

Bonjour a tous

Tout d'abord tous mes voeux pour cette nouvelle année.

Je viens vers vous car j'avais laisse ma ubgo de coté suite a un accident apres quelques temps la voila operationnel et moi aussi mais je decouvre un nouveau probleme,la batterie semble chargé (voyant de chargeur vert) mais quand je la prends pour la piloter tout se coupe..quel serait le souci à votre avis?

Je vous remercie de votre retour

Il y a 17 heures, Erwanrcx a dit :

Encore problème ? Ou aucun problème ?

Aucun lol c'est le top maintenant.

il y a 27 minutes, Erwanrcx a dit :

Hello @Robby, alors ? Ça roule ? ☺️

Salut Erwan.

Franchement ca roule comme jamais.merci encore.

Encore probleme dans les pentes et une pointe à 44kmh lcd sur plat

On dirait une autre trot

Hello

Kylin m'a envoyé un nouveau pneu ,un nouveau controleur et un nouveau moteur..j'etais sceptique mais franchement l'envoi fut dune rapidité..maintenant il y a plus qu'a installer tout ca

il y a 32 minutes, eljuggy a dit :

Salut, 

Si tu reçois le même modèle que le ton contrôleur, aucun souci ... à condition de bien repérer les branchements et la connectique du nouveau contrôleur.

Débrancher la batterie en premier

Les connexions aux 3 phases(cables) du moteur sont difficiles à enlever et il faut s'assurer qu'elles soient nickel une fois remontées : pas de jeu, bon contact.

Concernant les soucis de chauffe, ci dessous un échange avec KWK, d'après eux la chaleur est normale...

Je me suis arrêté à 65°, mais la sonde était sur le radiateur CPU collé au contrôleur pas dedans... la chaleur aurait continué à monter ...

Ce qui est certain c'est que si les composants montent à plus de 80/90 °C, la durée de vie baisse et au dessus de 100/110 ça peut cramer...

De mon côté je rassemble ma liste de course pour un montage watercooling avec le radiateur fixé à l'avant de la trott, je pense m'en sortir pour environ 40 euros frais de port inclus (j'ai déjà le matériel pour percer/tarauder le deck) 

Dear Xxxxxxx,

1.It is normal to have such heat coming from the controller, other our customer applied thermal pasta (silver A5) on the controller to solve this problem.

2.The mill answer me they don't have the documentation of the controller.

3.There is no one of the output line that can power a fan (or a pump for watercooling) 5V or 12V .

Regards Daisy

 

 

and secondary question :

do you have the documentation of the controller ?

Is there one of the output line that can  power a fan (or a pump for watercooling) 5V or 12V ? thanks

thanks again

regards,

18/07/04 13:04

 

Hello,

I've got an heating issue with the controller : everything works fine but I think temperature is too high and I don't want to break it again. 

To my knowledge, the 7 mosfets in the controller needs to be kept around 70°C (90°-100°C max).

The new controller is now pushed against the bottom of the deck with a big copper CPU heatsink (no fan) above it.

I put a thermometer with a probe inside the deck next to the heatsink : Temperature rise quickly when on steep road 
(even on moderate steep road 3 or 5% steep), I stopped everytime it reached above 60 °C and waited for 5 to 10mn.


Is it normal to have such heat coming from the controller ? 
I think you agree I should wait for the temperature to cool down ?

How can I improve cooling further more ?

Thanks for your advices.

Merci eljuggy

Concernant la chaleur il y a une particularité mon concernant,j'ai un pneu plein a l'arriere et apparemment cela cause une mauvaise dissipation de la chaleur d'ou la montee en temperature.

Tu rajoute mon gabarit d'elephant et une petite montee..

Bonjour à tous.

Je tenais à vous remercier pour votre.c'est un peu l'inconnu pour moi encore la trott donc vos conseils me permettent de pas lacher l'affaire des le premier pepin.

Je refais le point avec kylin et Daisy,avec photo à l'appui en checkant les cables le mieux possible.

Comme orsa le pressentait il s'agirait du controleur qui aurait cramé,le pneu plein ne facilitant pas la bonne evacuation de la chaleur.

Il m'envoit un pneu gonfable et un nouveau controlleur.

Je suis en train d'essayer de reunir le plus d'infos possibles sur la methodologie sur le changement du controleur.si vous avez des videos de tuto je suis preneur.

Merci beaucoup

Il etait comme ca mais il s'est decolle lorsque je l'ai manipulé.j'ai peut etre éte fort par contre je remarque au niveau du brachement fil bleu un tache comme si quelque chose avait fondu..je vais rouvrir tout a l'heure

il y a 8 minutes, Erwanrcx a dit :

Ok... C’est moyen...

il y a 55 minutes, Erwanrcx a dit :

@Robby ton contrôleur est juste posé dans le deck ? 

Normalement il etait collé mais pas fixe tres fort .il s'est decollé.

Il y a 1 heure, Little a dit :

T'en fais pas par rapport à Kylin, il assurera, j'en suis persuadé.

J'ai souffert bien plus en recevant la mienne et il a tout fait pour me venir en aide et même après.

- Le BMS de ma batterie avait un problème

- Un contrôleur a cramé

- Le système de verrouillage de ma colonne a lâché

- La vis qui tient la colonne avait été trop serré et du coup le pas de vis était flingue

Kylin était présent jusqu'au bout et maintenant j'en suis très content. Je pense que son service dépasse même celui des boutiques locales.

 

Pour en revenir à ton problème, as-tu vérifié les connecteurs qui se trouvent sous les gaines blanches ? Ce sont des connecteurs de m***e qui ne supportent pas l'intensité, d'ailleurs je te conseille de les remplacer même si ils n'ont rien.

Salut litlle

Merci pour ton retour,je n'ai pas fait de verification ,j'ai eu un retour de kylin,il pense que cela est du au pneu plein qui ne permet pas a la chaleur de s'evacuer correctement provoquant un ralentissement voire un arret du moteur.

Il me propose un pneu gonfable et un nouveau controleur

il y a 1 minute, RoueLibre a dit :

Je pense que @0rsa va pouvoir plaider en ta faveur et trouver la meilleure solution avec KWK.

Malgre tout je vais rouvrir le deck afin de vous envoyer de meilleurs photos et faire un check plus complet et je vais tenter d'ouvrir le moteur

En tout cas merci pour votre aide et soutien.

Il y a 1 heure, RoueLibre a dit :

Tu viens tout juste de la recevoir, moins d'une semaine d'utilisation ? Sur les photos on voit bien qu'elle est neuve. Comment faire avec KWK les amis !? 

Je l'ai recu samedi dernier et testé le weekend (6km).Je rencontre des soucis depuis mardi sur mon trajet quotidien et hier c'etait le pire.

La elle reste à la maison

Il y a 7 heures, RoueLibre a dit :

Absolument, regardes bien les connectiques entre le contrôleur et le moteur.

Envoies une photo de cette partie stp.

Je vais rouvrir le deck ce soir je disposerais de plus de temps.

Par contre kylin ne me reponds plus trop.

Pour etre honnete avoir deja des problemes pour un produit a peine utilisé me blase un peu.

Apres je sais qur j'ai pris un risque

Je vais essayer de voir sinon comment avoir un remboursement meme si cela va etre compliqué

il y a 32 minutes, Little a dit :

Vérifie bien les câbles qui vont du contrôleur jusqu'au moteur sous toutes les coutures. Sur les miens, la gaine avait fondue par endroits.

J'ai reverifié le cable qui semble etre en bon etat je suis parti du controleur jusqu'au moteur et pas de signe de fonte..

Je vais devoir regarder au niveau du moteur je pense..

Je suis en train de voir avec kylin en esperant trouver une solution

il y a 7 minutes, 0rsa a dit :

Ca ressemble surtout à un faux contact entre deux fils du moteurs car ça a l'effet de bloquer la roue de cette manière. C'est quasi sûr que quelque chose a fondu lors de ta montée mais ça peut toujours être au niveau des soudures du contrôleur, du câble en lui-même ou dans le moteur. Il faut démonter, pas le choix.

Voire cette vidéo pour le phénomène :

 

 

Jai ouvert le deck et voici.

Je n'ai pas l'impression que quelquechose ait cramé de ce coté la

https://drive.google.com/file/d/1qLb_yPicJYCXQZ9XBEtiQ6DcIJS-HqUU/view?usp=drivesdk

Merci encore.petite mise a jour en rentrant impossible daller au dessus de 18kmh.

Donc je descend de la trotte et ee la pousse et je me rends compte que la roue se bloque et grince enormement..

Je soupconne le pneu plein d'y etre pour quelque chose.

Je vais tenter la piste de Orsa en oivrant le deck et la tienne..j'espere trouver la solution.

Mais je pense mettre un pneu gonfable à l'arriere.franchement le pneu plein c'est la galere,en plus d'etre lourd je m'enfonce

Il s'agit de la ubgo single drive 48V11ah (j'avais la xiaomi avant)

 C'est un pneu plein de 10 pouces

Par contre a vide ca tourne pas mal jusqu'a 72 kmh (compteur) et je n'entends pas le bruit en question.

Je vais tenter les videos ce soir,j'ai essayé d'en faire une avec un collegue mais en plein paris pas top.

il y a 33 minutes, RoueLibre a dit :

Je pense qu'il y a quelque chose qui frotte dans le hub. Un petit bout de bois peut foutre le bordel. Vérifies d'abord les fils ! J'espère que tu es un peu manuel. ?

Merci pour ton retour.

Pour etre honnête,je ne suis pas vraiment bricoleur...

Je me suis lancé las dedans question de budget pas forcement les moyens pour acheter equivalent en france.

Il ne me reste plus qu'a apprendre et mettre les mains dedans.

Par ailleurs j'ai teste cette apres-midi j'ai egalement un bruit metallique en plus des vibrations.le fait d'avoir un pneu plein a l'arriere ne ferait pas partie du probleme?

En tout cas merci à vous pour les conseils et pistes

Il y a plus qu'a essayer