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JOSEJUNES

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Messages posté(e)s par JOSEJUNES

  1. à l’instant, laguim a dit :

    Mais justement, il faut faire quelque chose de particulier ? 

    Le vendeur m'a envoyé le deal il y a deja quelque jours, je paye via CB et c'est bon je suis couvert ou je dois faire une manip spéciale ? 

    Merci

    non rien, ta bien payé la trade assurance?

  2. à l’instant, laguim a dit :

    Vous avez tous payé avec le trade assurance ? 

     Je souhaite payer avec l'assurance comme si la trott est pas tip top je ne validerai pas le paiement jusqua ce qu'un accord soit trouvé

    moi oui c'est presque obligatoire sur alibaba! 

  3. il y a 1 minute, laguim a dit :

    I Hope so my friend ! 

    Parcontre vous voulez tous des pneus off road, ,vous n'aimez pas les pneus slicks ?

    Par contre ouch ils sont un peut chéro les extra tires 50$ c'est presque plus cher qu'un pneu hankook sur ma caisse 

    pour moi ca a été gratuit! cadeau du vendeur??

  4. Il y a 5 heures, kfug a dit :

    Hello :)

    Je viens de commander 2 2060 60V chez le vendeur de Ben. Merci à vous Ben et José pour vos retours sur cette trott qui m'ont convaincu !

    Pour info, je compte pas mal les utiliser pour faire du tout terrain sur des pistes de VTT et dans les bois. Vous pensez que c'est solide pour ça ? Avec les petits cailloux, les branches etc. j'ai peur de péter des trucs ou de crever... Je me rends pas compte de la solidité pour ce genres de choses...

    oui pour la solidité, c'est les memes que dualtron ! par contre il faut du courage pour s'aventurer dans les bois avec?

    • J'aime 1
  5. Il y a 12 heures, Ben a dit :

    Ah c'est pour ca 95kms ^^ moi en dual jamais eco tjrs a fond quand je peux (vers les 56v elle ne file pas plus que vers les 40km/h) j'en est fait un peu plus de 60kms (je n'est pas utilisé toute la batterie, ca m'a soulé de roulé a 40km/h ^^) 

    Je vais faire un test jusqu'à la fin de batterie

    Elle s'est arrêté a combien du coup ? 52,3v ?

    moi a 40 c'est deja trop??

    • J'aime 1
    • Haha 1
  6. Il y a 9 heures, Ben a dit :

    Ah c'est pour ca 95kms ^^ moi en dual jamais eco tjrs a fond quand je peux (vers les 56v elle ne file pas plus que vers les 40km/h) j'en est fait un peu plus de 60kms (je n'est pas utilisé toute la batterie, ca m'a soulé de roulé a 40km/h ^^) 

    Je vais faire un test jusqu'à la fin de batterie

    Elle s'est arrêté a combien du coup ? 52,3v ?

    a 53.5 elle roulait encore?

  7. il y a 4 minutes, Ben a dit :

    C'esr kler que le rapport qualité-prix pas mieux ! 

    Par contre la config du lcd xD je ne comprends pas le km qui ne se sauvegarde pas (le 'trip' pas 'odo') le tien sauvegarde les kms actuelle ?

    moi le odo ca reste! le reste pas fait attention, le lcd na rien a voir avec celui de dualtron du moin les infos! les P ne corresponde pas a la meme chose

  8. si c'etait a refaire je l'achéterai de suite!! rien que le prix dune batterie neuve dualtron c'est presque le prix de nos trotts! et cette puissance!! c'est vrai j'ai eu moins de probleme que Ben mais la mienne est moin bien equipée. les disques en 180  et plaquettes une chose a prevoir je vais voir le prix avec mon vendeur; merci pour l'info Ben?

  9. Il y a 19 heures, Ben a dit :

    si un léger jeu, mais tu peux le régler, quand le bras est plié dessous, il y à une petit visse que tu visse/devisse pour ne plus avoir de jeu ;)  (mais à la longue le jeu reviens --' )
    j'ai une question aussi pour toi, tes plaquette de freins de devant touche tout le disque ou que une partie ? (moi elle touche que le haut, de plus que ca frotte --' )

    oui effectivement le disque ne rentre pas completement dans l'étrier de frein ca doit etre normal je pense mais ca freine super bien

  10. Il y a 21 heures, Ben a dit :

    90KM/H je ne sais pas si j'aurais le courage d'aller aussi vite .... surtout le freinage, a chaque fois je me dit 'si les freins lache je suis dans la m****'
    Par contre en eco que je sois en dual ou en single, je ne vois pas beaucoup de différence (peut être pour les cotes)

    SALUT BEN! tu na pas un petit jeux sur le bras de direction au niveau des clavettes de pliage? ca doit etre normal quand pense tu?

  11. il y a 1 minute, Ben a dit :

    oui trop! surtout les première fois, a chaque fois tu flippes quand tu met en dual ^^ par contre tu peux te mettre devant les voitures aux démarrages, t'es sur que tu va accélérer + vite qu'elle en dual xD

    il sont fous c chinois! 90 KM/H sur une trott de 35 KG !! meme assis sur le siege je pourrai pas

    il y a 1 minute, Ben a dit :

    oui trop! surtout les première fois, a chaque fois tu flippes quand tu met en dual ^^ par contre tu peux te mettre devant les voitures aux démarrages, t'es sur que tu va accélérer + vite qu'elle en dual xD

     

    • J'aime 1
  12. il y a 2 minutes, Ben a dit :

    Je pense oui, par ce que démarrage en dual, le pneu avant frotte les 3/4 du temps et tu crois que tes bras vont s'arraché ^^ et a pleine vitesse t'es obligé de te foutre derrière le guidon si tu ne veux pas t'envolé xD

    "tes bras vont s'arraché" haha c'est bien vrai!!! meme la roue avant ce léve le demarrage surprend beaucoup

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  13. il y a 1 minute, Ben a dit :

    c'est vrai que les suspensions arrière sont + basse que devant, moi ca ne touche pas mais la roue est proche (essaie de todre ton garde boue au pire, il à du se tordre je pense)
    Je ne ferais pas les longs trajets à 80 ^^ un coups à finir dans le décors en cas de freinage d'urgence... une trott' pas faite pour tout le monde, vue la puissance qu'elle à :D

    oui c'est ce que jai fait jai tordu le garde boue! ca roule autant quand scoot 125

    il y a 1 minute, Ben a dit :

    c'est vrai que les suspensions arrière sont + basse que devant, moi ca ne touche pas mais la roue est proche (essaie de todre ton garde boue au pire, il à du se tordre je pense)
    Je ne ferais pas les longs trajets à 80 ^^ un coups à finir dans le décors en cas de freinage d'urgence... une trott' pas faite pour tout le monde, vue la puissance qu'elle à :D

     

    il y a 1 minute, Ben a dit :

    c'est vrai que les suspensions arrière sont + basse que devant, moi ca ne touche pas mais la roue est proche (essaie de todre ton garde boue au pire, il à du se tordre je pense)
    Je ne ferais pas les longs trajets à 80 ^^ un coups à finir dans le décors en cas de freinage d'urgence... une trott' pas faite pour tout le monde, vue la puissance qu'elle à :D

     

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