supermanolo

Bonjour, quel est le diamètre du guidon pour venir fixer un support de rétroviseur et par la suite visser un rétroviseur convenable (accessoire moto ou scooter) ? merci !

il y a 7 minutes, Lef38 a dit :

Pourquoi devrait-on brider les engins à 25 km/h ou interdire ceux qui peuvent dépasser cette vitesse ? est-ce que les voitures sont bridées à 130 km/h , je ne crois pas ? ce qui compte c'est la vitesse à laquelle l'utilisateur roule, et celui-ci peut très bien se limiter à 25 km/h ou 6 km/h sur les trottoirs de lui-même.

C'est vrais, que l'être humain égoïste et capricieux voudra dépasser tout le monde et tutti cuanti.. reglementer des engins limités en vitesse rend tout le monde d'accord d'un point de vue utile raisonnable et simple, déjà que 25kmh reste elevé ! si les voitures étaient toutes bridées a 130 les stations services feraient faillite (hors sujet)

voila des villes ou ses petits véhicules ont déjà la vie dure >>> https://www.instagram.com/birdgraveyard/

Hello je suis tombé sur ce lien >>> https://www.instagram.com/birdgraveyard/?utm_source=ig_embed

Trop de trottinettes mal traitées .... ?

il y a 9 minutes, jean111 a dit :

Je ne comprends pas la limitation à 25 km/h . Cela vient d'où, et ne faudrait-il pas suggérer de la supprimer ?

j'ai ma propre idée, les voitures en heure de pointe vont a 12 km/h en moyenne dans Paris. Aller plus vite que 25 km/h? c'est largement suffisant pour se déplacer pendant 15 minutes ou 5 km en moyenne en respectant feux, piétons et priorités, chose que font les bus mais en 45 minutes.

Il ne faut pas être surpris quand on vois que les conducteurs de ses nouveaux moyens de transport veulent a tout prix avoir des sensations de vitesse, d’accélération, etc. de la peur qui se dégage d'être sanctionné... oui la prévention logiquement pour nous prévenir l'utilisateur 'normal', celui comme moi qui y voit un réel aspect pratique pour faire 12 minutes en trottinette en ne dépassant pas 20 km/h au lieu de 45 minutes en transports pour rentrer du bureau, qu'il y a des dangers sur la route et du respect envers les autres usagers qui empruntent le même espace.

Rien ne sert de courir mais comme on dit d'arriver sain et sauf  pourquoi même en voiture j'observe ceux qui 150 m avant un feu qui est rouge continuent d’accélérer ! on parle ensuite d'avancés technologiques, de voitures obsolètes, trop gourmandes alors qu'il est si simple de rouler économiquement et proprement, mais la gourmandise est humaine, on en vient a l'egoisme ... 25 km/h c'est largement suffisant et un maximum pour supplanter la marche ! profitons-en et rendons ce moyen agréable et sécurisant pour tous.

Ceci était un message un peu personnel au vu de ma lecture sur les législations et autres phobies qui en découlent.

il y a 2 minutes, db77 a dit :

Je ne pense pas que Lime ait lancé ses trottinettes sans avoir auparavant fait ce qu'il fallait pour ne pas être hors la loi... Il ne reste plus qu'à maquiller les autres trottinettes en trottinette Lime pour passer inaperçu

Tout à fait >>> http://www.europe1.fr/societe/un-service-de-trottinettes-electriques-en-libre-service-lance-a-paris-3688505 <<<

Il y aurait une charte de bonne conduite donc, depuis fin juin, question de bon sens.

Moi c'est Manolo de Paris et enchanté ;  Ravis de partager avec vous ce qui peut être utile pour tous !

vive les nouvelles mobilités.

Bonjour, permettez moi de glisser mon premier post et pour la discussion, dans cet article j'ai trouvé très drôle la présence d'autorités sur des engins électriques ... 
http://www.planetenumerique.com/Test-Xiaomi-M365-la-meilleure-trottinette-electrique-adulte,3654