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kfug

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Messages posté(e)s par kfug

  1. Bonjour à tous,

    Je viens d'acquérir une Dualtron Mini 17,5ah. Elle était initialement bridée à 25km/h en mode 3. Je l'ai donc débridé en débranchant le cable gris clair dans le deck. Je vois bien une amélioration, ceci dit, on est loin des 45km/h annoncés...
    Je pèse 86kg, trott chargée à 70%, P0 8.5, P3 0, P7 0, P8 100 et P9 3, je monte à 33/35 max compteur sur du plat et 32 GPS... Pourtant, à l'arrêt, quand je soulève la roue arrière de la trott et accélère à fond, je vois 58 compteur au max comme sur certaines vidéos que j'ai vues.

    Qu'en penses-vous du coup ? Cela vient-il de mon poids ? Est-ce normal d'atteindre seulement 32/35 max ?

    Merci d'avance pour vos lumières !

  2. il y a 15 minutes, Didier.94600 a dit :

    Salut @kfug

    Ton souci viens des goupilles de 3 mm dans le Folding qui sont trop petites et nagent dans la contre-partie qui est en 5 mm

    et entraine ce désalignement entre la roue et le guidon ..... Voici le lien du post concernant la solution a appliquée !!!!!

     

    Bonjour Didier,

    Merci pour ton retour. J'avais effectivement lu ce fil mais penses-tu vraiment que le jeu que j'ai provienne seulement d'une différence de 2mm ? Car à la différence des autres mon jeu est de plusieurs centimètres comme tu peux le voir sur les vidéos et la trottinette complètement impossible à conduire...

  3. Bonjour à tous,

    J'ai un gros soucis, un énorme jeu est apparu d'un coup dans la direction après une trentaine de kilomètres. Je n'ai pourtant rien fait de spécial ou quoique ce soit pour maltraiter la trottinette.

    J'ai réalisé 2 vidéos (ci-jointes) pour vous montrer l'importance du problème. C'est en fait tout le guidon jusqu'à la roue crantée (inclue) qui tourne de gauche à droite sur quelques centimètres avant que la roue tourne. Cela va sans dire que la trottinette est du coup impossible à conduire.

    Vidéo 1 : https://www.dropbox.com/s/8sn26p8w7343ysn/Vidéo 07-10-2018 14 53 02.mov?dl=0

    Vidéo 2 :  https://www.dropbox.com/s/wil2r0yyelm3y6l/Vidéo 07-10-2018 14 55 48.mov?dl=0

    J'ai tenté plusieurs choses pour corriger le problème mais rien ne fonctionne.

    - J'ai resserré la vis M10 (sous la potence - haut dessus de la roue), mais quand je fais cela il est ensuite impossible de tourner le guidon.

    - J'ai démonté la potence et resserré la roue cranté, cela n'a pas corrigé le problème.

    - J'ai resserré à fond les 4 petites vis sur la pièce qui se trouve au dessus de la roue crantée.

    - Et enfin, j'ai dévissé la roue crantée, dévissé la vis M10 et ensuite j'ai resserré les 2 en même temps. Cela a permis de corriger le jeu pendant 2/3 km puis ensuite il est revenu comme avant.

    Je m'en remets donc à vous, si quelqu'un connaît la solution ou a des idées je suis vraiment preneur !

    Merci d'avance pour votre aide.

  4. Il y a 12 heures, Ben a dit :

    ca roule a fond ! :D depuis que je sais que p18 c'est le réglage du frein moteur (à 3, c'est ouf comme ca freine sec !!!) perso. je le laisse à 2, voir 1 déjà ca freine super! et évite d'usée trop vite les plaquettes xD

    Salut @Ben !

    Comment sais-tu que le P18 correspond au réglage du frein moteur?

    Pour info le mien est à 0, c'était pareil de ton côté aussi à la base ?

  5. il y a 9 minutes, Ben a dit :

    d'accord, en direct, tu as démonter le deck, regardé dedans directement ? (par ce que si c'est en direct limite je vire leur transfo et je les branches aussi sur les leds du deck directement)
    Merci pour tes infos :)
    les P, se sont les réglages, accessible quand elle est allumé, tu appuie longtemps les deux boutons en même temps tu vas avoir p0 ou p1 qui va s'affiché se sont les paramétrages ;)  après je crois que c'est avec mode ou sur le bouton rouge (on/off) que tu vas de p1 à p18, et pour revenir au compteur normal tu attend, il reviendra tout seul ;)

    Ah d'accord ! Je n'avais même pas pensé à appuyer sur les 2 en même temps, il n'y a même pas de notice je trouve ça vraiment pas pro par contre.

    Tu sais comment ça fonctionne les modes P ? Parce que sans notice on fait comment pour deviner ? ^^

  6. Il y a 9 heures, Ben a dit :

    la chance, j'aimerais bien voir comment ils ont fait la connectique des extras lights.... ils on du se piqué sur les leds du decks mais je me demande si il ont mis une sorte de transfo (comme moi) ou en direct....

    Et tu as les 3 modes avec aussi ? (plein feux, feux de croisement, et stroboscope )

    Hors sujet : ceux qui l'on @JOSEJUNES par exemple, ca serais possible svp, de me dire les paramètres par défaut de votre lcd (p1 on s'en fou) mais de p2 à 18 ? (a force de tout touché, je ne sais plus ce qu'il y avais... et malin comme je suis, je n'avais pas noté ce qu'il y avais par défaut ?

    Oui j'ai les 3 modes, il faut que j'appuie plusieurs fois sur le bouton. Il n'y a pas de transfo, tout semble en direct.

    Pour le LCD, je ne vois pas de quoi tu parles. Je n'ai pas les modes P. C'est quoi ça ?

  7. Il y a 5 heures, Ben a dit :

    Pour la vise de réglage, ce sont 2 vises à reglé (ce n'est pas facile mais une fois que c'est fais tu es tranquille pendant un moment), ce sont 2 vise à dévisé par dessus (voir photo) tu peux t'aidé avec des tutos sur youtube, c'est le meme system que sur vtt ;)
    ce sont des plaquettes vtt, celles que j'ai acheté j'ai du les rabottés sur les bords car elles avaient 1mm trop large (une lime et 2minutes c'est fait) mais je pense que je me suis juste planté sur la référence : j'ai acheté chez deux marchands différents mais se sont exactement les mêmes : (j'ai pris la 01) le mieux c'est de prendre les dimensions et de trouvé les mêmes
    https://fr.aliexpress.com/item/1Pair-Bicycle-Brake-Pads-B01S-for-SAINT-XT-SLX-Hone-Deore-More-Series-MTB-Disc-Brake/32804639335.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37E9Hq2Z
    https://fr.aliexpress.com/item/Magasin-de-Jessica-1-Paire-Cyclisme-Mountain-Road-V-lo-V-lo-VTT-Disque-Plaquettes-De/32838461375.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37E9Hq2Z

     

    InkedIMG_20180919_181209_LI.jpg

    Super Ben ! Merci beaucoup pour ton aide et la photo très explicite. Je m'y mets demain matin :)

    • J'aime 1
  8. Il y a 10 heures, Ben a dit :

    la taille du guidon ne se règle pas ...dommage mais au moins ca évite un mecanisme de + qui pourrais faire du jeu

    Pour le frottement, ca te le fait aux 2 roues ou une seule ? Il faut régler les freins ;) et j'ai remarqué que les plaquettes de base ne sont pas de super qualité, donc si tu vois que le réglage n'y fait rien regarde si ton disque n'est pas voilé, sinon change les plaquettes (pour 1€ sur ali ^^ ) ou au pire commande en et tu les mettras quand tu auras usées celle qui sont déjà dessus (le bruit devrais s'atténué a force vue que ca bouffe la plaquette)

    Merci Ben !

    Aurais-tu le lien Ali pour les plaquettes ? ^^

    Ca le fait sur les 2 malheureusement... Tu sais ce qu'il faut je touche exactement pour régler les freins ? Je suis vraiment pas mécano pour un sou :/

    • J'aime 1
  9. @Ben / @JOSEJUNES : Hello ! Je viens de recevoir les trotts aujourd'hui :) Bon, 2 petites questions si vous permettez :

    - Est-ce que vous trouvez aussi que la taille du guidon est trop petite quand vous êtes debout ? Je fais 1m88 et mes bras sont vraiment très bas. Malheureusement la hauteur ne semble pas ajustable... Vous êtes du même avis ou non ?

    - Quand je roule il y a un léger bruit de frottement, j'imagine que c'est le frein contre le disque de frein. Vous avez eu le même soucis ? Des conseils pour corriger le jeu ?

  10. Pour info, savez-vous si les pneus tubeless de la nouvelle Dualtron Ultra 2 sont compatibles sur ce modèle ?

    @Ben: tu te souviens au bout de combien de temps tu as reçu le numéro de suivi après la date d'envoi de la trott ? Le vendeur me dit qu'il me le transmet à la sortie de la custody chinoise mais bon, ça fait déjà 2 jours...

  11. il y a 2 minutes, Ben a dit :

    va y doucement au début par contre ;) enfin a l'accélération ^^ je pensais être habitué avec la mini4 mais en faite ca n'a rien a voir ! la tu te tiens au guidon et surtout pas d'accélération en virage sinon c'est comme en moto tu file tout droit xD

    Tu me vends du rêve là :D héhé

    • J'aime 2
  12. il y a 2 minutes, Ben a dit :

    Ils sont un peu perdu les vendeurs je pense ;) ils doivent avoir tellement de spécificité de trott' sans parler que l'usine peut changer aussi
    mais c'est bien une 60v/35Ah 2x2000w ;) tu le verra quand tu l'essayera si ce n'est pas une 2x2000w xD (juste à la fin de batterie elle a moins de patate) mais tu peux faire 40kms à font sans soucis ;)

    D'accord ça marche :) J'ai hâte d'essayer ça ^^

  13. il y a 4 minutes, Ben a dit :

    @JOSEJUNES et moi avons la même trott' donc ceux qui on commandé la meme (60v/35ah et bien en 2x2000w) elles viennent de la même usine, simplement que ce n'est pas le même vendeur, donc après c'est au vendeur de négocié avec l'usine etc... du business en gros d'ou les différences de prix/avantages cadeaux etc... ;):)

    Ok merci pour la confirmation Ben, tu me rassures ! :)

    • J'aime 1
  14. il y a 1 minute, JOSEJUNES a dit :

    leur vrai non c'est nanrobot ls7

    Effectivement ça ressemble très fortement, par contre je trouve à boire et à manger sur le net. Aucun vendeur n'affiche la même puissance.

    Lui 2 * 1800 W :

    https://www.qoo10.com/item/NAN-ROBOT-LS7-11-INCH-ELECTRIC-KICK-BOARD-FREE-SHIPPING-BATTERY/610518759

    Lui 5400 W :

    http://directjapan.qstore.asia/item/NAN-ROBOT-LS7-11-INCH-ELECTRIC-KICK-BOARD-FREE-SHIPPING-BATTERY/610518759

     

  15. il y a 3 minutes, JOSEJUNES a dit :

     

    ne vous inquiétez pas ca roule de ouff! de toute façon vous n'irez jamais a fond c'est la meme chose que dualtron voir plus puissant

    A voir du coup si celle de Ben (donc celle que j'ai commandé) est identique à la tienne en terme de puissance, car le vendeur affiche 2800 W et non 2 x 2000 W ou 4000 W comme toi...

  16. il y a 10 minutes, laguim a dit :

    Je ne suis pas si sur de cela.

    Dans le sens où, initialement le vendeur m'avait dit 2000w x 2 puis il m'a dit 2800 x 2 et hier ou avant hier il m'a dit qu'il a vérifié et que c'est en réalité 2800 watt en total.

    C'est ça qui est pénible avec le E commerce, les fiches de description approximative...

    Effectivement c'est quand même étrange qu'il donne trois infos différentes et qu'il ne sache pas cela dès le début...

    Faudrait peut-être que Ben ou José confirme la puissance respective qu'on soit fixé

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