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LaMiaulade

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Messages posté(e)s par LaMiaulade

  1. Ne jamais toucher les paramètres de bridages et de conduite sur l'app Rockwheel en roulant. À 15/20km/h elle m'a coupé dans les pattes en réglant la première alerte vitesse ?

     

    Sinon pour les vibrations suite a des sauts à faible allure c'est normal sur les GT16,  on s'y habitue mais c'est surprenant les premières fois en effet. 

  2. Le 05/10/2018 à 19:15, Scrounch a dit :

    Bonsoir

    J'aimerai savoir si les indications kilometriques sur l'application rockwheel sont fiables ou un peu , comme il me semble un peu genereux?

    Bonne soirée à tous

    indications kilométrique généreuses,  et personnellement à l'approche des 1000km le compteur a soustrait d'un seul coup 700km ?

    Aussi sur les grandes distance la roue commence à soustraire les km au lieu de les additionner. 

     

    Bref pas fiable du tout 

  3. Voila j'avais quelque chose de semblabe en protection mais ca venait egalement sur la poignee. elle est tombee une fois a 20km/h et elle est ressortie full clean donc efficace. Bon depuis j'ai tout enleve car le look sans reste vraiment magnifique et je ferais des retouches si jamais elle s'abime.

     

    Pour le calibrage : tu peux mettre ton telephone a plat sur le dessus de la roue, sous la poignee, avec une application pour mesurer les niveaux sur deux axes.

     

    Tu cales ta roue vetical contre un mur en t'aidant des mesures, tu fais un appuie de 5sec sur le power, tu relaches et tu auras des bips de confirmations et ensuite tu l'as rallumes et tu testes ca, jusqu'a trouver le bon reglage ?

    • Merci 1
  4. il y a 20 minutes, leFlint a dit :

    Super, c'est bon à savoir !

    En parlant de proteger sa roue, vous avez des conseils/liens à filer ?

    Qu'est-ce que vous utilisez de pas trop moche haha ?

    J'avais fait des decoupes qui suit les lignes et les arretes avec la protection mousse et scotch double face fourni.

    En gros j'avais coupe la mousse fournie dans la longueur pour separe les boudins et les positionner proprement.

     

    il y a 18 minutes, Clemstut a dit :

    Wow, je ne savais pas, j'essaie en rentrant ?

    Pour le transport, je l'ai commandée lundi dernier, reçue vendredi... 5 jours, rapide comme l'éclair

    Tu peux négocier un 2eme chargeur aussi en le contactant par mp ?

    +1 pour le noir mat très salissant

    Oui, bien penser a demande un chargeur supplementaire ?


    Attention pour le reglage c'est HYPER SUBTILE ahah, tu dois pouvoir trouver un tuto sur youtube.
     

    • +1 1
  5. Non c'est bien fini.

     

    Si ta coque frotte lors d'une chute la peinture partira tres facilement laissant apparaitre le plastique Blanc-Translucide en dessous. A toi de faire attention et/ou de la proteger.

     

    Rien ne t'empeche aussi de repeindre ces rayures. Par exemple moi j'ai un vernis a ongle noir mat de ma copine sous le coude pour ca ?.

     

     

    Par contre le noir mat est TRES salissant, la poussiere vient s'aggriper dessus du fait de la propriete de cette couche de peinture, ainsi que de sa couleur.

     

     

  6. Perso l'application wheellog ne fonctionne pas sur ma V3. C'est dommage.

    Neanmoins l'app officielle fonctionne tres bien.

    Reglages de 3 alarmes sonores.

    Reglages du tiltback.

    3 modes de conduite de plus a moins souple.

    Affichages des km/h, des Volts, de l'estimation de batteries, et compteur de km. Basique et efficace.

  7. Il y a 1 heure, leFlint a dit :

    J'entends assez que la GT16 à des soucis d'étanchéité.. Mais je n'ai pas trouvé de sources ou de témoignages..

    Tout simplement car il n'y a pas de probleme.

     

    Sinon utilisant une GT16 V3 1036wh quotidiennement pour travail / randos / session sportive je la trouve juste dingue... le poids est vraiment bien centre sur le point de pivot de la roue, la nervosite de l'acceleration est hallucinante.

    Je pense que l'avantage de la tesla sera d'avoir un trolley INTEGRE ainsi qu'une meilleure solidite de la coque. Donc peut etre plus interessant sur le long terme ?

     

     

    • J'aime 1
    • +1 2
  8. Hello,

     

    adopte une conduite plus sportive a cette allure : pieds legerements ouverts, l'interieur des talons en contact avec la coque, les mollets contractes, le corps gaine tout en gardant le bas du corps relativement souple pour absorbe les asperites de la route

     

    Desole pour les accents manquants je suis sur un clavier QWERTY.

  9. il y a 17 minutes, sbouju a dit :

    Depuis presque 2 ans que la GT16 est apparue, je pense que les petites améliorations successives qui y ont été apportées sont plutôt à compter par dizaines, et c'est tant mieux, d'ailleurs !

    Pour autant, on n'en est pas à la version 2, ou 3, ou 12, ou plus, tant que le constructeur ne communique pas sur une véritable nouvelle version du même modèle.

    Perso, je ne connais même pas de version 2, d'ailleurs, même si c'est souvent comme ça qu'est appelée la première version réellement commercialisée, ceci sans doute pour ne pas la confondre avec les quelques prototypes qu'on a pu tester en juin-juillet 2017.

    je comprends,  néanmoins c'est bien sous l'appellation V3 que le vendeur du Rockwheel Store nomme cette roue. 

    Hello, I just received a gt16 from rockwheel store and the seller tells me that it is the v3 version

    https://forum.electricunicycle.org/topic/9900-rockwheel-gt16-v3-1036wh/

  10. il y a 23 minutes, sbouju a dit :

    Qu'entends-tu par "GT16 V3", comment sait-on quelle est la version d'une GT16, et quelles sont les différences entre ces versions ?

    Je l'ai reçu il y a quelques jours d'une commande sur le Rockwheel Store,  je suppose donc que c'est le dernier modèle en date ? 

    Néanmoins je crois que visuellement la V2 et la V3 sont identiques, la V3 dispose d'une amélioration sur un des points faibles apparemment :

    "Better column" is probably referring to the pedal column, which has been a weak point.

    Après je n'en sait pas plus. 

     

     

  11. Malheureusement ça ne fonctionne toujours pas,  même avec la dernière version.

    J'avais testé celle de l'appstore,  la 1.8 et les 2.x

     

    Sur le forum anglais un utilisateur semble avoir le même problème :

     

    please can you add support for the Rockwheel Gt16 v3, the v2 if it connects, but the v3 does not, they must have changedsome of the software

    La réponse étant :

    I need more information about GT16 revisions if you have. I know that some GT16 works fine, some other - not work at all.

     

     

     

    Du coup j'imagine que d'autres possesseur de GT16 du forum ont le même problème que moi ? 

     

     

  12. Résolu ! Fonctionne avec la version 2.0.19

     

    Hello le forum ! 

     

    Je ne sais pas si je suis un cas isolé et s'il y a une solution à mon problème. (téléphone sous Android

     

    Je possède une GT16 V3 1036wh. 

    Celle ci se connecte très bien et fonctionne parfaitement avec l'application Rockwheel. 

     

    J'aimerais néanmoins utiliser Wheellog pour les avantages qu'il dispose mais c'est sur cette application que j'ai un problème. J'arrive à détecter ma roue. Lorsque je la sélectionne en bluetooth le logo de la roue passe en orange fixe,  je suppose que la roue est dès à présent liée (Il y a bien un BIP de connexion qui sort de la roue)  ? Néanmoins je récupère AUCUNES donnés sur l'interface de l'app. Tout est à 0 ! 

     

     

     

    Il y a t'il une étape qui m'échappe ? 

     

    pour info ce que je déjà fait :

    - tenter un appairage bluetooth du téléphone et de la roue via les paramètres bluetooth du téléphone : ECHEC car impossible de récupérer le pin. 

    - tenter le redémarrage de la wheel et du téléphone 

    - Ne pas avoir l'application rockweel en arrière plan du téléphone. 

    - tenter toute les version de wheelog (appstore,  forum ElectricUnicycle, app 84v sur l'appstore...)

    Merci d'avance à vous ! 

     

    Screenshot_2018-09-01-22-28-25-891_com.cooper.wheellog.png

    Screenshot_2018-09-01-22-28-44-760_com.cooper.wheellog.png

    Screenshot_2018-09-01-22-29-12-197_com.cooper.wheellog.png

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