kepohe
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Je ne savais pas qu'il y avait un frein régénératif sur nos modèles.
J'ai rapporté ma trottinette au SAV du magasin hier. On verra bien ce qu'ils vont faire. J'ai trouvé une vendeuse sur alibaba qui me propose le contrôleur d'origine pour 15$ mais il y a 65$ de frais de port par DHL. Je lui ai demandé si elle pouvait l'envoyer par un moyen plus lent pour baisser les frais de port et j'attends sa réponse. En tout cas, c'est la seule qui m'a proposé de m'envoyer le contrôleur. Les autres vendeurs ont soit refusé de m'envoyer la pièce ou alors ils ne m'ont pas répondu.
J'espère quand même que le SAV va soit me rembourser ou soit réparer la trottinette. En cas de remboursement, je pense prendre une M365.
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Oui mais la batterie n'est pas une Xiaomi. Ca passe quand même? Et est ce que ce sera compatible avec la roue. Sur la mienne, je n'ai pas l'impression d'avoir le freinage electrique. Sur la Xiaomi, il y a l'EABS et le regulateur en plus. Je me demande si c'est compatible avec notre roue et batterie. Là, je viens de déposer ma trot au SAV d'Electro dépot. J'espère qu'elle va revenir réparée ^^ Je vous tiendrai informé!
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En faites, j'avais la batterie de retirée quand j'ai déssoudé et ressoudé le régul 5v mais quand j'ai voulu le dessouder à nouveau, j'ai oublié de débrancher la batterie. Et j'ai ma tresse à dessouder qui s'est mis en contact avec le PCB du BMC. Il y a eu une petite étincelle et depuis, elle ne s'allume plus.
J'essaye de voir sur Aliexpress et Alibaba si des revendeurs peuvent avoir ce BMC. Sinon je vais voir pour en monter un générique vendu avec un écran. Mais le problème, c'est qu'il y a souvent beaucoup plus de cables que nécéssaires. Et je me demande si ça fonctionnera par exemple, si je prends ce BMC: https://fr.aliexpress.com/item/24-v-48-v-250-w-36-v-48-v-350-w-V-lo-lectrique-Brushless/32924119681.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.259.777d3c00ViiYMA
Normalement, il doit falloir brancher la batterie, les 3 gros câbles du moteurs plus d'autres câbles venant également de la roue, le feu arrière et avant ainsi que le nouvel écran...
Pour archos, à mon avis c'est mort, j'ai coupé l'espèce de silicone blanc, du coup, ça se voit que je l'ai ouvert.
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il y a 44 minutes, kepohe a dit :
Bon à force de bidouiller, il fallait bien que ça arrive! La trotinette ne s'allume plus...Enfin si mais il faut que je reste appuyé sur le bouton On Off en permanence!
Je vais arrêter la bidouille pour le moment. As-tu une idée de pourquoi ma trottinette ne rester pas allumé? Je suis obligé de maintenir enfoncé le bouton power!
Edit: J'ai du cramer le BMC... Si quelqu'un a un lien pour en acheter un autre SVP!
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Bon à force de bidouiller, il fallait bien que ça arrive! La trotinette ne s'allume plus...Enfin si mais il faut que je reste appuyé sur le bouton On Off en permanence!
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Je viens de dessouder ce composant à 3 pattes. C'est un carré en plastique avec un carré en metal au dessus avec un trou dedans. Dessus on peut lire "7805""TF630yj".
En cherchant sur internet, c'est un régulateur de tension 5v... Pas sur que ça soit ça qui limite la vitesse... Je vais le ressouder, je veux pas griller quelque chose ^^
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Salut,
Je suis tombé sur un post anglais mais sur un autre modèle que le notre. Ce n'est pas le même PCB mais un personne indique qu'il faut enlever un "jumper" pour obtenir plus de couple.
Sur notre PCB, il y a un endroit avec plein de silicone. Je me demande si ce n'est pas un jumper en dessous. Quand on retourne le PCB, on voit bien 3 points de soudures cotes à cotes.
https://visforvoltage.org/forum/5513-emoto-controller-removing-speed-restriction
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En faites, il y a deux types de clones je pense. Les trottinettes comme les notres avec des composants génériques et une batterie de moins bonne qualité.
Et les autres clones qui sont en faites des M365 "génériques" qui sont parfaitement identiques à la M365 aussi bien niveau composants que finition extérieure.Par exemple ce modèle est clairement identique à la M365 (on peut facilement le voir au niveau du nombre de vis qui maintiennent le garde boue arrière 3 pour la m365 et 4 pour nos clones), dispose du bluetooth,...: https://fr.aliexpress.com/item/SUPERTEFF-EW6-lectrique-scooter-8-5-deux-roues-lectrique-scooter-lumi-re-poids-lectrique-scooter-LCD/32892391259.html?spm=a2g0w.search0604.3.1.1da01a6eXev7WB&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_1_10065_10068_10843_10059_10884_5726811_10887_10696_100031_310_10084_10083_10103_451_10618_5726911_10304_10307_10820_10821_10302_526%2Csearchweb201603_60%2CppcSwitch_5&algo_pvid=b5dea150-3071-4e43-825c-98c42d2f6117&priceBeautifyAB=0&algo_expid=b5dea150-3071-4e43-825c-98c42d2f6117-0
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Salut,
effectivement, c’est une solution mais avec le prix de la trottinette plus ce kit, on arrive presque au prix de la M365 avec une batterie moins bien. Du coup, je pense qu’il vaut mieux acheter une M365 neuve.
PS: Sur ma batterie, j’ai bien les 4vis, sur le BMC j’en ai 2. C’est abusé que tu n’ai pas toutes les vis sur ta trottinette!
PS2: Sinon tu as le kit pour 35,77€. Malgrès la premiere photo, le kit semble complet (voir photos et commentaires). Par contre, je ne sais pas si la lampe avant est compatible. Et pour la batterie, il faudra prevoir un remplacement si tu veux de l’autonomie. Je ne sais même pas si on peut atteindre les 32km/h avec cette batterie.
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Salut,
J'ai démonté le BMC pour voir la carte. Il s'agit bien d'une lenzod.
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Ok donc c'est le contrôleur du bas qui bride la vitesse et c'est lui qu'il faut flasher? Ça veut donc dire qu'il faut dumper le firmware, le modifier et le réinjecter?
En tout cas merci pour ces infos!
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Mince on est tombé sur les mauvais modèles alors! Le contrôleur lenzod, c'est la carte qui se trouve dans le boîtier en aluminium à côté de la batterie ou c'est la carte qui se trouve dans le guidon avec le bouton power? Et sinon le module bluetooth se trouve à quel endroit dans la trotinette quand il y en a un?
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Ah dommage, ça aurait été si simple d'avoir un fil à débrancher ^^ bon on n'est pas prêt de voir un débridage alors. ?
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Je n'ai pas réussi à démonter le cache. J'ai enlevé le petit carré et le haut du grand mais ça bloque sur les côté et j'ai l'impression que ça se fissure si je force.
Je suis tombé sur une vidéo d'un gars qui débride un vélo électrique. Il déconnecté juste un cable qui part du contrôleur. En plus, son contrôleur ressemble au notre. Si ça se trouve, il suffit de déconnecter un câble.
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Ah ca doit être surement la même chose sur la mienne.. le module bluetooth se trouve sous le tableau de bord normalement?
ouai le plus simple reste d’ajouter une batterie en externe avec un Y sinon ça fait trop de fils à souder.
Sinon concernant les pneus tubeless que j’ai sur l’archos, je n’arrive pas à retrouver les memes. La marque est Aoxin A-3041-04.
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Tu as essayé les applications smartgyro et minirobot?
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Ok ca marche je décolle le cache dès que je peux. Moi je fais 17km mais j’ai 68kg à trainer et ça dépend aussi du parcours ^^
Je pense rajouter au moins une batterie pour tenir les 30km d'autonomie.
Si on fabrique une batterie avec des éléments, est ce qu'on doit mettre un BMS?
Je ne sais même pas s'il y en a un sur la batterie d'origine.
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Je crois que c'est le même genre qu'Aliexpress mais pour grossiste...Sauf que là on peut en acheter une seule ou plusieurs et le prix diminue si on en prend plusieurs.
Dans les questions, il y a une personne qui demande si on peut choisir la couleur et ajouter des logos. Et d'après la réponse, ils peuvent le faire. Franchement, si je n'avais pas acheté l'Archos, j'en aurai pris une ici!
Bon je viens de faire une petite sortie de 17KM. Heureusement que je n'ai pas fait plus. Pas loin de mon domicile, j'ai le voyant de batterie qui s'est mis a clignoter (voyant bleu). J'étais sur le mode vitesse rapide (voyant rouge). L'accélération s'est coupé d'un coup puis c'est reparti. Ca l'a fait plusieurs fois alors je suis passé sur le mode vitesse lente (voyant blanc) et la je n'ai plus eu de coupure. Je pense que c'est lié à la batterie faible mais je trouve ça un peu dangereux.
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Salut,
Tu as l'air de bien t'y connaître en électronique! Ce n'est pas mon cas malheureusement. Il faut espérer qu'une personne assez calée s'intéresse à ces trottinettes génériques!
Donc en gros ça ne sert à de mettre une batterie plus puissante car le contrôleur limitera toujours la vitesse à 24KM/H.
Sinon elle est pas mal la trottinette que tu as mis en lien. Ça revient encore moins cher que celles vendues en France et en plus avec le bluetooth!
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Salut,
Je possède aussi un clone, l'archos cytee power. J'aimerai bien pouvoir augmenter la vitesse et ajouter un module bluetooth ça serait top!
Pour la vitesse, je ne sais pas si le moteur est bridé par le firmware ou si elle est déjà au max. Après, on doit pouvoir augmenter la vitesse en installant une batterie de 42V ou plus mais il faut que l'électronique et le moteur soit assez puissants pour ne pas griller.
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il y a 7 minutes, valentinoeval a dit :
Salut @kepohe
C'est cool tu as un clone identique au miens
Oui exactement un Y splitter en XT60 et tu pourra brancher une deuxième batterie ! Si tu installes une deuxième batterie de 6Ah et que tu les charge indépendamment à fond elle seront suffisamment équilibré pour se vider en même temps, en revanche si tu fais comme mois et que tu passes à du 8 ou 10Ah voir plus il y aura un effet de recharge de celle d'origine car elle se videra plus vite que la deuxième mais ça ne changera pas grand chose au final
Merci pour ces explications! Sur nos modèles, l'ajout de batterie est vraiment plus simple que sur la xiaomi!
Du coup si je comprend bien, lorsque deux batteries sont en parallèle et qu'elles n'ont pas la même tension, l'une va se vider dans l'autre pour s'équilibrer?
Si on recharge uniquement par le chargeur d'origine, c'est la même chose, la batterie d'origine va être alimenté par le chargeur et elle va alimenter la 2eme batterie pour s'équilibrer? ( c'est pour m'éviter d'avoir 2 chargeurs au boulot) même si le temps de recharge est plus long ça ne me gêne pas.
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Le 30/08/2018 à 19:40, valentinoeval a dit :
Bon je me lance dans l'aventure de la double batterie
En revanche pour moi ça sera bien plus simple que vous car ma trott est un clone donc pas de BMS particulier dans la batterie, juste deux gros câbles pour la décharge et deux autres plus fins pour la charge. Du coup je vais mettre un dédoubleur XT60 pour relier deux batteries en une vers le contrôleur
La batterie je ne sais pas encore mais je verrais entre 8 et 10Ah, pour le support de la batterie, je prendrais une sacoche de rangement pour trott/vélo fixée à une handlebar pour enfant au niveau du milieu du tube de direction.
Salut,
Je suis nouveau et je viens de m'acheter une trottinette Archos Citee Power. C'est une copie de la Xiaomi M365 mais elle ressemble à la tienne. Je compte ajouter une seconde batterie également. Sur nos modèles, il suffit de brancher une seconde batterie en parrallèle avec un simple connecteur Y en XT60?
J'ai démonté le cache batterie pour voir comment c'était à l'intérieur. J'ai vu qu'on pouvait faire ressortir un connecteur par un caoutchouc et le relier à l'extérieur en fixant la batterie sur le châssis de la trottinette.
Avec ce montage, la batterie supplémentaire est en parrallèle. Je ne comprend pas trop comment ça fonctionne, s'il elle va se recharger en même temps que celle d'origine et après lors du fonctionnement si elle recharge celle d'origine ou bien elle alimente directement la trottinette ^^
Clones/copies de xiaomi M365
dans Autres marques
Posté(e)
Salut,
J'ai eu un appel du magasin comme quoi ma trottinette n'était pas réparable. J'ai été remboursé et j'ai commandé une m365 hier
Du coup, pour moi c'est fini les clones!