Titiouze

Il le faut!!! Je suis lourd!!!

Il me reste à finir les divers branchements, finir les freins, purges etc et elle sera opérationnelle!!!

bonjour, du nouveau, batterie finie, trottinette en cours...il me reste 25% et elle sera opérationnelle!! Photos Non je n'ai pas fait de tutoriel, oui c'est le boitier du four a micro ondes. Il y a déjà la fixation du transfo et ça coûte rien! En photo les pièces achetées. Le micro-ondes est un 900w. Très simple de tout brancher.

Du nouveau, avec le câble en 25mm² 1 tour complet j'avais 1.83V j'arrivais a souder du 0.1 d'épais, mais le 0.15 ne collait pas... J'ai vu sur une machine chinoise ou il y avais marqué dessus... 4 a 5V 80 a 800A... Je n'ai pas 4 à 5V loin de là....du coup j'ai débobiné le transfo ( secondaire) j'ai mis du 16mm² et j'ai fait 4 tours je sort maintenant 4.8V , j'ai fait un test, le 0.15 passe sans problème sa "chauffe beaucoup plus vite, j'ai baissé de moitié le temps de chauffe, et également l'intensité de presque de moitié... sa soude très bien sa tient très bien les points s'arrachent à la pince et reste sur l'accu... on voit quasiment pas rougir le métal ( beaucoup moins qu'avec un tour de 25mm²). toujours une petite trace de "cramé" sur les points mais moins qu'avant. Sur de l'épaisseur 0.1 il faut baisser l'intensité et le résultat est nickel aussi. je n'ai pas de 0.2 ou plus mais je pense que sa doit passer aussi! Moi qui voulais rajouter un transfo en // pour augmenter l ampérage, ben ça sert à rien il faut légèrement augmenter la tension... Après une 40 aine d'essais, j'ai vérifier la température du transfo= froid... câble froid. Donc au final il faut certes une forte intensité pour souder mais il faut également un voltage minimum car sinon sa chauffe fort mais ça soude pas.... je vais garder cette combinaison

Bon , j'ai fait quelques essais sur des vielles 18650 d'une batterie d'un portable. résultat: sa rougit pas mal pas d'étincelle, ça colle bien ( ça arrache le point de soudure sur la languette) mais il y a une petite trace de "cramé" j'ai essayé en baissant l'intensité, sa fait moins cramé mais ça tient moins bien .... à votre avis si il y a une petite trace noircit c'est mauvais ? dessous la languette sous la partie noircie ce n'est pas sale... ah oui dernière chose plus j'appuis sur les pointes moins ça tient.... je laisse le poids de mes mains sans appuyer et c'est la meilleur tenue...il faut appuyer vraiment très peu.... sinon on risque même de déformer la tête de l'accu...vu que ça chauffe... petite photo:

https://fr.aliexpress.com/item/Commutateur-au-pied-EKW-5A-B-commutateur-pour-machine-de-soudage-par-points/32924857191.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37n3HTo1 x1 https://fr.aliexpress.com/item/DIY-Spot-Machine-De-Soudage-De-Soudage-18650-Batterie-De-Poche-Spot-De-Soudage-Stylo-25/32882770389.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37n3HTo1 x1 https://fr.aliexpress.com/item/5-W-Puissance-Transformateur-AC-220-V-AC-9-V-Local-Soudeur-Pour-Le-Soudage-par/32884051449.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37n3HTo1 x1 https://fr.aliexpress.com/item/100A-40A-Double-Impulsion-Codeur-Spot-Soudeur-Soudeuse-Temps-de-Contr-le-Actuel-0615/32885433138.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37n3HTo1 x1 https://fr.aliexpress.com/item/3x100-soudeur-soudage-par-points-broches-accessoires-de-soudage-d-alumine-de-cuivre-de-soudage-pieds/32868568072.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37qOktbX x2 mini

Non je n'ai pas fait de tutoriel, oui c'est le boitier du four a micro ondes. Il y a déjà la fixation du transfo et ça coûte rien! En photo les pièces achetées. Le micro-ondes est un 900w. Très simple de tout brancher.

Mon poste à souder par point épaisseur fine:

Merci! Enfaite. ce qui me fait dire qu'il faut avoir une charge uniforme par «cellules» (ensemble de 6 accus) c est que le Bms lui va repartir la charge par 6 accus en parallèle et non par accu. Vu qu il gere 13 ensembles... bref si dans les 6 il y en a une moins chargée il va plus charger les autres... pas terrible quoi... c est ça? Si il y a des pro de la batterie li-ion dans le coin...

Autre question, quand on assemble les accus, il faut les charger avant? Pour avoir le même niveau de charge? Il faut aussi équilibrer les capacités? Genre chaque bloc en parallèle (6accus) doit avoir au mieux le même total d Ah?

Faut'il mettre une protection supplémentairement entre la batterie et le film plastique pvc rétractable? genre une espèce de mousse compact fine ignifugé? par contre ça va pas aider au refroidissement non? que ce qu'il vaut mieux faire? sur certaine vidéo on voit les gars mettre se genre de protection mais pas tout le temps...

Il faut des 3400mAh pour arriver a 20Ah... moi ça fait 2600x6 soit 15600mAh http://www.ayaatech.com/customized-lithium-ion-battery-pack/48v-13s-55-5v-15s/285.html

roue motrice 48v 800w monté en 14.5 pouce extérieur , je vais mettre le même pneu que devant en 13 pouce extérieur, je vais perdre en pointe de vitesse mais c'est pas le but attendu de toute façon! : https://fr.aliexpress.com/item/brushless-gearless-dc-48v-500w-electric-bicycle-motor/32463313807.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37AUHc1C controler 48v 800w https://fr.aliexpress.com/item/BLDC-Controller-250W-350W-24V-36V-48V-DC-MOFSET-BLDC-Brushless-Motor-Controller-E-bike-E/32825213820.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37AUHc1C cellules: https://fr.aliexpress.com/item/40pcs-lot-Original-18650-3-7V-2600mAh-LI-Ion-batteries-rechargeable-Battery-ICR18650-26FM-safe-batteries/32796016887.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37ISgK7L chargeur https://fr.aliexpress.com/item/HK-LiitoKala-48-v-2A-chargeur-13-s-ries-De-Batteries-chargeur-54-6-v-2a/32897659571.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37ISgK7L BMS https://fr.aliexpress.com/item/48V-E-bike-lithium-battery-BMS-13S-48V-20A-BMS-Charging-Voltage-54-6V-With-balance/32809303903.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37ISgK7L Se sont mes même cellules qu'a utilisé un membre sur une batterie 52V sur un topic , il en était très satisfait. Le marchand a de très bon retour également.

https://m.fr.aliexpress.com/item/32839128820.html?pid=808_0002_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.32839128820&aff_trace_key=2c322f5e6fa94160ae1cbb026b0e467b-1537245413860-03757-nAeYz7Y&aff_platform=msite&m_page_id=2612amp-Iz0ruM6gSVgSIxSyxfEuGw1542396000430

Effectivement je me suis planté de section....

Ben j'avais déjà une idée après je suis toujours preneur de conseil et autre! Pour les montage de batterie il y en a une tripoté sur youtube et compagnies! je t'avouerais que je n'ai pas copier les liens!

Oui je comptais utiliser un support a assembler par rangé de trois et de réaliser la batterie en 26 rangées de 3 accu ( physique) au lieu de 13 de 6 toujours en 13S6p bien sur 48v 15.6Ah. (comme sur la photo) pour qu'il rentre dans le deck de la trot sans être trop épais. je me suis fabriquer un petit poste à souder par point avec un transfo de micro ondes de 1700W et ça marche entonnement bien ! bref je pense être suffisamment manuel et minutieux pour assembler cette batterie. je m’équiperais de gants et de lunettes de secu bien sur! J'ai regardé différent tutos (plus ou moins bien fait d’ailleurs!) et si on isole bien avec du scotch épais chaque rangé soudée pour éviter le risque de court-circuit qui est le plus risqué au montage... ça devrais bien se passer! Ma question sur la température maxi a l'utilisation je viens de voir que le BMS est équipé d'une sonde de température qui doit j'imagine couper l'alim si c'est trop chaud. Donc on verra a l'usage, je ferais quelques décharge/recharge voir la température des différents éléments ( moteur/contrôler/batterie) pour voir si tout va bien avant d'y mettre ma fille!

Salut, non je suis pas chaudronnier mais assez bricoleur, je touche un peu a tout. Mais en électronique c'est compliqué si on veut faire quelques choses de bien. La bête devait faire environ 30 kg. Batterie comprise.le poids total arrivera vers les 130kg.gamine comprise. J'ai essayé il y a peu une trot, sensiblement elle devait faire ces 30kg dans problème avec un moteur de 500w sous 36v. Et franchement ca avançait suffisamment. Je ne cherche pas la perf. Je pense que 48v en tension c'est déjà pas mal! Non? Jai vu du 60 ou 72v mais là j'imagine qu'il s'agit de produit de compet!! Le problème que j'ai c'est de savoir si une batterie de 15.6 ah en 48v avec les accus + Bms mentionné au dessus , peut alimenter en toute sécurité un moteur et contrôleur de 800w? Sécurité surtout au niveau chauffe batterie.

Je vous remercie pour vos réponses, effectivement je doit confondre pas mal de chose, je vous donne également plus d'information: cellules 3.7V 18650 2600mAh résistance 45.6mohms BMS pour batterie Lithium: 13S 48V capacité nominale: 10-30Ah courant de travail 20A ( fil de décharge du BMS 14 AWG ( 2mm² en gros) je vais mettre le même jusqu'au connecteurs. controler: tension 24/36/48V puissance 200-1000w. le moteur lui fait une puissance maxi de 800w sous 48v. Dites moi si je me trompe: la puissance qui sera délivrée de la batterie sera celui demandé par le controller /moteur via le BMS ( si il accepte cette puissance bien sur). La batterie à une capacité de 746Wh donc elle aura une autonomie de faire fonctionner un moteur de 746W pendant une heure? comment calculer la puissance maxi délivrée par la batterie chargé à bloque sans risque de surchauffe? merci. une petite photo de la fourche avant.... pneu en 13 5.00-6 disque 180mm

Bonjour tout le monde, Je suis actuellement en train de me fabriquer une trot élec, et j'ai une question: je vais monter un moteur arrière de 800w en 48v j'ai un controler de 800w 48v jusqu'ici tout va bien , et je vais me fabriquer une batterie en 18650 .... en 13S6p de 2600mAh soit une batterie de 48v/15.6Ah le BMS prévu est un BMS de 20Ah ... si je ne me trompe pas la puissance de la batterie est de 48 x 15.6= 749W ( sans les perte) le controler et le moteur vont 'il faire chauffe plus que de raison la batterie? ( danger) ou est ce que la batterie ne pourra fournir que sont maxi de 749w? ou enfin es ce que les 50W sont négligeable et que je me prend la tête pour rien? ( ma fille de 1 an sera à l’arrière de la trot dans un siège bébé... photo plus tard!) je veux sécuriser un max la batterie je vais mettre la batterie dans un "tube acier ep2mm " et non alu comme ça si sa pète l'explosion partira vers l'avant , au cas ou.... on est jamais trop prudent! mais j'aimerais éviter!) Merci à vous si vous pouvez m'apporter votre aide!!! je ne manquerais pas d'apporter les info/photos plus tard quand le projet aura avancé sérieusement !

Bonjour Etienne 34 ans marié 3 enfants de Lyon je me fabrique une trot électrique pour pouvoir suivre mes gosses en promenade...;) je ferais une sujet sur la trot plus tard ;)