Paxmann

J'avais 10,5V 

Je confirme, la procédure fonctionne !!

Merci Niorjux pour le tuyau, au top !

Il y a 20 heures, Niorjux a dit :

Bonjour a tous,

Moi j'ai eu la z6 comme cadeau de noël, je l'ai déballer le 25 décembre et la roue était en mode deep sleep. Du coup je tente la manip pour réveiller la roue mais malheureusement impossible de la sortir de ce mode. Du coup je contacte Gearbest pour un eventuel retour echange ou autre , mais la elle me dit que j'ai depasser les 7 jours pour un retour ou echange (je sais vous allez me dire que l'on doit vérifié a la réception mais j’étais en déplacement et ma femme n'y connais rien). Bref du coup après avoir parcouru plein de forum et autre j'ai lu sur un site américain qu'une personne a brancher la batterie de la roue en direct sur le chargeur pour sortir du mode deep sleep. Du coup comme Gearbest ne veux rien savoir j'ai essayer , je vous explique, j'ai débrancher tous les câbles (les jaunes et les blancs, j'ai bidouiller deux câbles un noir et un rouge et j'ai brancher dans le connecteur jaune de la batterie (xt 60) puis dans le chargeur (attention a bien tous isoler pour éviter les contact entre les fils), j'ai laisser brancher 1 a 2 minutes puis j'ai tous débranché. Ensuite j'ai tous rebrancher dans la roue(cable xt 60 jaune et les blanc) et j'ai mis la roue en charge normalement.....et la que du bonheur , le chargeur a clignoter en rouge et vert puis au bout de presque 1 heures il s'est stabiliser en rouge et a l'heure ou je vous écris il est en rouge et ma roue est a 3 barre de chargement.

Je ne sais pas si cette manip réduis la durée de vie de la batterie ou autres mais comme je n'avais pas grand chose a perdre j'ai tenter.

Salut Niorjux,

pourrais-tu nous indiquer à quel borne sur le chargeur tu branche tes fils noir et rouge ?

Je voudrais essayer ta solution!

Merci!

Malheureusement je connais personne dans le modélisme 

j’ai commandé un chargeur. J’essaie De trouver l’info pour la tension et l’intensité De démarrage 

Bien, je vais peux être commander un chargeur et faire le test avant de renvoyer la roue en Chine...

Avez vous des indications sur la tension et l’intensité à programmer sur le chargeur?

merci!

il y a une heure, vivant06 a dit :

oui bien sur avec un chargeur digital Pro-tronik en vend un c celui que j'ai , je roule en velo electrique depuis dix ans c moi qui les reparent je connais bien ce probleme avec le nombre de batteries que j'ai sortie du deep sleep .

les chargeurs ont une limite de tension en dessous de laquelle ils se refusent de charger (expl un chargeur de 24v ne se declenchera pas si la tension de la batterie est inferieure a 23v)

il existe des chargeurs multi tensions et technologie de batterie , vous choisissez lithium ion branchez le plus et le moins et la recharge demarrera ils sont intelligents et varient l'intensité , ca coute 50e 

C’est celui ci : https://www.intermodel.fr/chargeurs/5350-chargeur-ap682hv-pro-tronik-pro-tronik-chargeur-protronik-ap681blc.html

du coup il faut le brancher directement sur un des gros connecteurs jaune ?

il y a 18 minutes, Mahd95 a dit :

Je pense que tu peut attendre plusieurs jours avant que la batterie ne se décharge.

Ca na pas fonctionner pour moi après une semaine d'essais sans succès...

J’ai bien peur d’attendre en vain aussi

et quelqu’un a essayé avec le chargeur suggéré par Vivant06?

Le 22/12/2018 à 17:39, spiken a dit :

Je pense que le verrouillage est dans le BMS, l'unique solution est de passer outre celui-ci.

Une idée de comment passer outre ?

il y a 13 minutes, G.Spot FPV a dit :

Débranche tout tout les petits et grands connecteurs pendant un bon moment 

C’est fait. Une idée de temps? C’est plutôt quelques minutes où quelques heures à votre avis ?

Sans apport d’energie je me demande comment la tension pourrait remonter?

il y a 4 minutes, G.Spot FPV a dit :

Laisse tout débranchés même les connecteurs blanc voir si ça remonte mais je ne sais pas si le bms bouffe de la énergie 

Si je laisse tout débrancher, sans apport d’energ, comment la tension pourrait-elle remonter ?

il y a 2 minutes, vivant06 a dit :

oui je rejoints G spot pour les velo electrique c le meme probleme il suffit de remonter en tension les groupes de cellules on trouve des chargeurs qui reparent 

Oui mais comment remonter la tension des cellules ?

Sur la z6 j’avais un clignotement rouge/bleu sur la batterie. 

La c’est juste un clignotement rouge. 

J’ai vérifier aussi aux bornes du 4 pin côté chargeur, y a bien une tension lorsqu’il est branché, à 58V. 

il y a 18 minutes, G.Spot FPV a dit :

Tous connecteurs  débranchés, as-tu regardé la tension en sorties de batteries par les fiches XT ? 

 

Oui, j’ai 10.88V

Salut à tous,

Il y a 2 mois j’ai reçu une Z6 qui est sortie du deep sleep mode avec la procédure détaillé ci dessus.

Aujourd’hui une Z10 qui vient d’arriver ne veut rien savoir, comme les autres impossible de sortir du deep sleep, les 2 voyants sur la batterie clignotent désespérément rouge. Rien dans ma procédure connu n’a permis d’amorcer la charge. 

Les 2 OneZ on été acheté en Chine par Cdiscount. 

Je me demandai avant d’entamer la procédure de retour, si quelqu’un avait osé d’autre manipulation, peux être en accédant directement à l’interieur de la batterie ?

Ou en utilisant le Kers, faisant tourner la roue (avec un vélo d’appart peut être) pour tenter de sortir de cet état trop déchargé?

Ou encore en connectant directement le chargeur aux broches plus et moins du connecteur 4 pins côté batterie?

Bref si des petits génies ont trouvé une solution pour contourner le problème, je suis preneur !

merci, bon ride