tiarlo monoroue

De mémoire il est possible de passer par le site web pour créer le compte pour le reste je n'ai pas de réponse.

Désolé

Hello

pour ma part pas de soucis je vis la rallonge et l'extrémité est en dehors de la roue, et je fixe le bout de ma pompe dessus. La rallonge dépasse de quelques centimètres.

As tu essayer de visser la rallonge pour voir, avec une photo ce serait plus parlant, bon je dis ça mais je n'ai pas ma roue sous la main pour te faire une photo de mon coté

Je crois que tout a été dit pour ma part je voulais une roue pas trop lourde j’ai choisi la plus légère avec quelques km/h de plus

Merci beaucoup j’ai renoncé je le trouvais un peu lourd. 

Bonjour, 

Je suis dans le même cas ma S2 Bip et tiltback à 21 km/h, mais je pense que la roue est persuadée d'être à 24km/h, c'est un problème de réglage d'usine. Pour ma part ça reste une petite roue, même si c'est frustrant de me faire doubler par ma femme sur sa trottinette on s'y fait.

à l’instant, EXD | Dorian a dit :

Et en maniabilité on perd, non ? Car je roule beaucoup en ville et quand je compare ma S2 a la E+ d'un ami, je suis BEAUCOUP plus maniable. Mais tu m'as convaincu je vais me les prendre !

Je n'ai pas eu la sensation de perdre en maniabilité, je pense que la différence avec la E+ c'est la taille de la roue, la S2 est un 14pouces et la E+ une 16 pouces. Je n'ai pas vue de différence.

à l’instant, EXD | Dorian a dit :

Merci a tous pour vos réponses
Je remarque que je suis de plus en plus décontracté dessus et grâce a sa je n'ai presque plus mal.

Moi j'hésite encore a les prendre car sa vaut quand même 50€.. Sa améliore vraiment le confort ? C'est plutôt souple ou dur ?

C'est assez souple, mais je ne suis pas toujours en contact avec le pad, la S2 est relativement étroite en haut. Mais ça évite à la roue de gigoter et je les apprécie dans les appuis que les virages. J'ai débuté sur la S2 ça m'a aidé.

Le 22/10/2017 à 19:22, EXD | Dorian a dit :

Comment sa des "pad" ? Genre comme sur la One E+ ?

Désolé pour le rétard j'étais déconnecté une semaine, les Pads de la One trouvé sur ali car je les voulais en bleu.

Bonjour

Je n'ai pas de problème de confort sur la S2, j'avais un soucis de fatigue car elle est étroite que j'ai en partie résolu en rajoutant des Pad

Ma S2 n'est pas vieille, je n'ai eu qu'un soucis comme ça l'hivers dernier quand j'ai roulé avec des températures inférieures à 10 degrés. Dès qu'elles ont remonté l'autonomie est revenue comme avant.

Bonjour, 

Je ne suis pas dans ton cas, mais je me suis posé la question et je n'ai vu que 2 solutions, le sac à dos de transport ou un trolley. Avec le sac de cours j'abandonne le sac à dos, les 11 kg sur le dos par toute la journée.

J'ai donc adapté une poignet et les roulettes d'un ancien cartable. Comme ça j'ai la fonction trolley pour déplacer la roue à plat et les roulettes permettent de l'équilibrer, elle reste debout là où je la dépose. Personnellement je l'utilise quand je veux faire des courses et que je ne veux pas laisser la roue accrochée dehors. De mon poing de vue c'est la même chose qu'une personne qui aurait un sac à roulette.

Par rapport à la première version j'ai mis les roulettes devant, comme ça elles ne touchent pas en cas de TiltBack.

Bonjour

Pour ma part sur ma S2, dès que je descends en dessous des 2,5 bar j'ai l'impression d'être à plat, je roule 3,2. Par contre je suis surpris qu'à 1 bar le pneu soit déjà dur.

Pour ma part j'ai choisi le milieu 3,2 pour 73Kg de poids. En dessous je sens que je suis sous gonflé et le confort de conduite n'est pas agréable. A 3,2 je suis bien ferme et la roue est réactive.

Hello pour ma part j'ai du faire 2 fois le débridage piéton d'un kilomètre à la suite d'une mise à jour logiciel. Peut être qu'une mise à jour peut t'aider à solutionner le problème.


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Effectivement les pédales de la S2 étant plutôt à l'horizontale on ne touche pas beaucoup la roue. Les pads sont agréables quand elle flotte un peu pour la recaler avant qu'elle ne prenne trop d'emplitude. Bon apprentissage


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En photos le résultat de l'adaptation du trolley des inmotion sur la S2

Hello
Je les ai commande sur ali mais ca a 3 mois à arriver, il y en avait également chez cdiscount. Je pense que tu peux les trouver chez des revendeurs.


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Oui mais je n'ai pas aimé, comme je voulais que le trolley soit démontable il a vite rejoint le sac à dos. Mais je n'ai pas dit mon dernier mot il faut juste que je le positionne plus haut


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Bonjour

Pour ma part j'ai débuté sur la S2, je ne peux faire de comparaison. Pour l'absence de pads, c'est déroutant au début, ensuite on si fait bien. Cependant j'ai opté pour les Pads de la One surtout pour limiter le flottement de la roue par moment, avec les Pads elle est plus rapidement remise en place. Quand je roule je ne les touche pas. 

Je trouve également que les virages à faible vitesse sont difficiles.

Pour le trolley je pense que c'est effectivement indispensable sur les ballades en Ville. J'ai essayé d'en fabriquer un avec une canne télescopique d'un ancien cartable. Il faut que j'y travaille encore pour qu'il soit plus solidaire, la fixation doit résister au poids de la roue. Je voulais un combiné entre trolley de béquille j'ai donc conservé les roues du cartable mais à la première sortie je l'avais réglé trop bas et les roues ont touché la route lors du Tiltback, grande frayeur.

Il y en a sur cdiscount ou aliexpress si tu n'es pas pressé



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Tu n'aurais pas l'ancienne version sur une sauvegarde dans ton ordi par hasard, j'ai déjà remis des applications sur mon 3G de cette manière. 

Sinon normalement les anciennes versions sont proposées par l'APS Store, mais il faut que le créateur est laissé l'ancienne version sur les serveurs d'APPLE

Je suis d'accord avec les autres c'est essentiellement un problème de musculaire de maintien de la roue. Ayant également une S2 j'ai eu le même soucis surtout quand je relâche mon attention et donc la pression des jambes. J'ai également envisagé que le problème pouvait venir du fait que la S2 n'avait pas de coussin de confort, donc elle a plus tendance à se balader. J'ai commandes des mousses ninebot pour pallier à ce soucis mais elles ont mis 4 mois à arriver donc elles en sont pas installées, je n'en voit plus l'utilité maintenant. Je ne peux malheureusement pas te dire si ça solutionnerai le problème, mais je pense que ça peut aider.

Bonsoir

J'ai croisé ce casque chez carr******* 129€

http://www.airwheel.net/home/product/c5

Je voudrais savoir si certains le connaissaient et l'avaient testé ?

J'ai cherché mais je n'ai rien trouvé sur les certifications alors que le constructeur l'annonce pour les roues, le velo, l'escalade, et autres activités à risque.

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Dim j'ai vu les adaptations mais mon idée première était un système amovible je n'ai pas envie d'avoir une poignet au niveau des mollets
Et puis mon expérience avec ali n'est pas positive j'attends toujours les protections commande en novembre..........


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Bonjour
Difficile de dire comme ça sur une photo. Par contre ayant une S2 ce type de trolley ne monte pas d'origine dessus j'ai entrepris de m'en fabriquer un avec la canne d'un cartable à roulette. J'en suis qu'au début mais le gros soucis c'est le centre de gravité de nos roues qui est très haut donc il faut des attaches solides et rigide. Mon idée de départ était de faire une fixation amovible sans outils et ne fonctionne pas la fixation plie et la roue tombe. Ceci pour te dire que si c'est des contrefaçons de construction légère çà risque de ne pas tenir.






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