franciscsi

Peut-être un petit carré de cellophane alimentaire ? Pas très joli, mais bon.

Belle master!! le garde-boue, tu l'as modifié ? Et la poignée av. est-elle suffisamment solide pour soulever ?

J'ai trouvé réponse au problème d'alarme à 50 km/h. C'était le réglage de l'alarme sécurité qui était sur 50% et pas 80. Mais sur euc world, je n'ai pas trouvé ce réglage. C'est avec l'app begode que j'ai fait la modif. Et fini l'alarme à 50 km/h avec la batterie à 100%. Bon ride à tous

Le montage dit " confort", je trouve qu'il ressemble beaucoup en dimensions aux réglages d'origine des masters d'origine jusqu'à maintenant. Non ? Je suis curieux d'avoir le retour de falk34 là-dessus.

Non, c'est juste un autre réglage.

Est-ce qu'il serait possible d'avoir des captures d'écrans de vos réglages alarme, sécurité, batterie , tout ce qui fait biper dans euc world. Pour que je puisse comparer et voir ou ça ne vas pas chez moi ? Je joins une photo statistique d'une petite balade. Si ça peu donner des idées...

Bonjour, je me demandais si c'était normal que ma v2 e50 bip à 50 km/h avec 100% de batterie. (toutes les alarmes déconnectées) Je trouve ça un peu court. Ma v11 fait aussi bien sans bruit avec tiltback. . Merci à tous pour tout. 😁

Ceci peut améliorer aussi. https://cults3d.com/fr/modèle-3d/divers/taillight-master-begode

Quelqu'un a déjà essayé le système avec la pièce en 3d (vu sur thingiverse) placé à l'intérieur de l'amortisseur ?

J'ai vu le chipset a vendre chez blackdealday.

Concernant le problème écran au froid, je suis heureux d'apprendre que le chipset le résout. Et, ça va peu être s'arranger pour moi. J'ai eu une réponse de Fastride, qui vont s'occuper du problème. 🤞

J'ai le même problème avec Fastride. Une semaine que je leur ai expliqué mon problème de feu /écran au froid. Et je n'ai pas reçu de solution de leur part. Leur réponse : "Pour l’instant il n’y a pas de solution proposé par Begode, qui ne reconnaisse pas encore le problème officiellement". C'est pénible et dangereux.

Désolé, mais je ne vois pas où se trouve les wh dans Euc world. Le chargeur, je n'ai pas et pour l'autonomie, c'est compliqué, car je n'ai rien pour comparer, (selon les batteries ; le poids du pilote, le terrain, la vitesse, ....)

Salut à tous, j'ai une question peut être un peu idiote. Y a-t-il un moyen de vérifier, sans démonter, si on a des batteries 50e ou 40t ou molicel?

J'ai vu marqué 51% ou 54% sur la mienne.