Alex Bett

Pour une charge quotidienne de 75~80% environ jusqu'au 100%

Vaut il mieux rester avec le chargeur d'origine à 1,75amp qui bloque en effet comme dit plus haut à 66,4V mais qui charge moins vite 

Ou alors passer au chargeur en lien un peu plus haut de 67,2 et 5amp ? Il semble en effet plus costaud que celui d'origine ? 

Bonjour, 

Me servant de la thunder tous les jours Pour le boulot

20km environ aller retour  

Ce trajet l'utilise 20% quand j'ai la batterie pleine 

Pensez vous que c'est mieux de la recharger tous les jours à 100% alors que la batterie est à 80% quand je rentre 

Ou que je peux faire émettons 3 trajets et la recharger une fois quand elle est descendue à 40%

Si biensur la décharge est proportionnelle tout le long et que chaque trajet l'utilise les 20%

Donc en gros la recharger tous les jours de 80 à 100 

Ou un jour sur 3 de 40 à 100%

Merci d'avance 

Moi je la porte actuellement par le bras oscillant arrière et au dessus du bras oscillant avant 

Comme un gros sac de ciment ?

Petite question 

Est ce qu'il yen a parmi vous qui chargent en 6,5amp avec ce fameux chargeur rapide ? 

Pour une charge quotidienne et la durée de vie de batterie c'est pas superbe si ? 

Et en ajoutant la poignée à l'arrière qui se vis à l'arrière du deck 

Peut on garder le petit crochet qui sert à rabattre le guidon en position pliée ou l'ajout de cette poignée empêche de plier la trot jusqu'à la butée ? 

Salut tout le monde 

Tout jeune propriétaire d'une Thunder je viens de faire mon premier trajet maison boulot avec 

20km aller retour 

Avec 90 m de dénivelé positif sur le retour

C'est totalement incroyable 

Il me reste 70% de batterie après être parti à 100%

L'aller  en single mode 2 pour économiser 

Même si je me rends compte que ya pas besoin déconomiser avec cette bestiole ?

Et retour en dual mode 3 ça arrache 

Je suis à 60km 

La suspension arrière c'est assoupli naturellement et est agréable 

Mais lavant est toujours rigide comme du béton 

Je fais 95 kg 

Super stable et maniable mais néanmoins le. Guidon me paraît un peu étroit mais reste super pratique pour le pliage/rangement 

Je vais lancer ma 4 ème charge 

Les 3 premières j'ai laissé monté à 100% pour bien equilibrer les cellules 

Sans jamais avoir descendu en dessous des 75%

J'ai aussi virer ces fameuses gaines spirales degeulasse.. 

Voila je me suis taper toutes les pages avant d'acheter et ya pas Mal de bons tuyaux et astuces ce qui est top !