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Bon courage avec ta futur trottinette de 47kg 🤪
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il y a 5 minutes, Arazos a dit :
Je suis d'accord je pense même que c'est le meilleur rapport qualité prix dans les moyen de gamme ! Je l'ai acheté après mûre réflexion et je me suis pas trompé avec le recul. J'en ai été très satisfait (avant ce soucis de colonne)
Perso elle ne me convenait plus à cause de l'autonomie trop faiblarde (bien que ce soit déjà pas mal) donc ce rappel est une aubaine pour monter de gamme, maintenant ça reste une trottinette que je conseillerais, elle a fait le taff pendant 3000kms, la seule crevaison que j'ai eu c'est de l innatention parce que j'ai pas gonflé pendant longtemps, et pourtant j'ai roulé un peu partout avec, aucune réelle crevaison, les suspensions faisaient très bien le taf et les led étaient très simples mais très jolies !
Si les revendeurs FR avait un minimum de conscience professionnel tu aurais eut la colonne normal, le problème est connus depuis plus d'un an et les vendeurs chinois ne proposent plus avec la colonne pourri.
Le reste de tes problèmes c'est juste de la maintenance surtout vu comme tu la ponce cette trot 😃
j'ai crevé cet été après "seulement" 1000km en 1an (70% de offroad un peu bourrin) et le changement de chambre à air est plus simple que sur mon vtt (10min a tout péter). Merci la demi jante.
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il y a 4 minutes, Christian-91 a dit :
Et avec une bonne autonomie, j'avoue qu'elle commençait à m'intéresser, mais avec le rappel officiel des Mantis il ne va plus en avoir beaucoup sur le marché, enfin bon, comme j'ai l'intention d'utiliser ma SW-4 tant qu'elle roule sans problèmes (ainsi que le bonhomme), je ne suis pas vraiment pressé, après j'aviserais
Le rappel à l'air sacrement bidon quand même.
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Je ne suis pas d'accord, la Mantis a toujours le meilleur rapport poids puissance avec un offroad d'exception
Une fois la potence changé (Wheel rider store, ne vends plus avec la potence dangereuse, contrairement aux revendeurs FR complètement pété) et un entretien régulier fait (comme sur toutes les trottinettes, faut pas se leurrer) je ne vois pas ce qui lui manque.
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Elle a l'air fendu sur la photo
par contre si vérifier le freinage te pose des problèmes, je te conseil de trouver un magasin pour la faire changer.
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Non mais par contre, un an plus tard vendre des trots avec la potence de merde, ils n'ont aucune honte.
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Vu la conception de la potence défectueuse dis toi qu'elle cassera un jour ou l'autre. moi ca a été quasi immédiat et Surimi il a tenu quelques mois.
J'ai réussi à tout changé en prenant mon temps et je n'ai strictement aucune expertise.
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@Christian-91 j'ai le même micro décalage de la pièce ronde par rapport au disque, pour moi tout est normal, le pneu est juste très mal ajusté et si on rajoute le déséquilibrage du à la valve obèse (mais pratique) de la mantis le pneu ne tour jamais totalement droit.
Par ailleurs les rondelles empêche tout jeu de l'axe j'ai trouvé ca trop bien fait.
Je viens de voir que @rudydu62 à renvoyé au SAV
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Elle a quand même bien tenu ta potence pourri, tu verra la diff avec la nouvelle c'est le jour et le nuit.
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Tu l'as depuis quand @Christian-91 pour avoir faire plus de 10k km ??
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Quand je vois tes pneus neuf @Papa50 oui il est vraiment temps de s'y mettre
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@Papa50 Tout dépend de ce que tu compte faire avec la trottinette, si c'est pour faire de la ville tu devrais être OK, si c'est pour faire du tout terrain j'ai des doutes.
Petit test à l'arrêt ( je fais 75kg en ce moment)
Par contre sans le garde boue c'est hautement dangereux la roue pourrait se stopper net, avec les conséquences que tu imagine.
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@Papa50 au final mon montage marche parfaitement, trop content !
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@Papa50 je t'avoue que j'ai même pas réfléchie à d'autre solutions que l'imprimante 3d Merci, j'irais voir si ca ne tiens pas le choc !
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Suite des aventures ! Après 400km de tout terrains, 2 disques de frein vrillé et remis droit 🤪
J'en avais marre que le lock remonte et que le colonne ce mette à bouger !
J'ai donc cherché pourquoi !
Au dessus la colonne cassé et en dessous la nouvelle avec un joli défaut d'usinage... Avec 3 mm de hauteur supplémentaire voila pourquoi le lock glisse.
N'ayant pas le matos pour usiner correctement.
quesqu'on s'amuse
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Salut tout le monde,
Si comme moi vous êtes un gros bourrin en tout terrain, il pourrait vous arriver de taper le (ou les...) disques de freins sur des rochers.
et voila un petit outil utile pour pouvoir repartir.
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c'est le jour et la nuit en terme de qualité cette potence
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Pour les freins, il faut juste ne pas les renverser et c'est bon (c'est au final le plus facile !)
Prendre des photos des fils avant de les déconnecter
et ne pas casser les connecteurs comme moi 🙃
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il y a 24 minutes, Fab10 a dit :
@Papa50 , je n'ai vraiment pas beaucoup roulé avec , mais hâte de reprendre !
Et quelques modifs à faire avant les beaux jours , changement de potence notamment .
C'est toujours un plaisir de venir sur le forum 😉
ca y est, elle c'est fendu ?
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Hello
Le problème de ton système et de celui de la vidéo c'est que vous condamnez le système de pliage.
Personnellement après le changement de la potence je suis repassé sur le renfort double à la place du triple pour pouvoir plier la trottinette plus facilement.
Dans tous les cas le pliage est je trouve une plait comparé à une m365 par exemple.
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il y a 21 minutes, Papa50 a dit :
La potence sans Les boulons comme tu dis ,seulement 8 😉que tu ne verras pas !!!tu là veux dans .. .....😂😂😂😂
je disais ca pour la vrai weeped pas pour ton montage qui est top 😀
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
dans Kaboo
Posté(e)
@Arazos Tu m'inquiète un peu, peut importe la trottinette, il faut l'entretenir correctement.
Autant la colonne ne se repart pas en 30 sec, mais le frein y'a rien de complexe, qu'il manque du liquide ou que les plaquettes soit usé y'a rien de complexe, j'aime je ne sortirais avec une trottinette sans frein