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Bonjour,
J'ai effectué des modifications sur ma trottinette, j'ai installé des yuyangking 80, qui délivre 220A en crête et 80A constant.
J'ai une batterie de 72v45ah , avec des cell qui décharge du 10A ( ça fait environ 220A ) , autant dire que ce n'est pas trop fait pour tirer dedans avec cette config.
J'ai installé ça comme câble de phase , du 6 squares cores (6mm²) ( lien ici )
On peut voir dans les spec de ce type de câble :
Spécification: source ici
2 mètres carrés = 0.65mm d'épaisseur, (ici 2 carrés signifie l'épaisseur du fil de phase, épaisseur du fil du capteur de couloir 0.2 carré) 2.5 épaisseur carrée = 0.8mm 3sqaure = diamètre d'épaisseur d'environ 9.5mm 4sqaure-diamètre extérieur 10.5mm-3*4.0mm2 + 5*0.3mm2 5 carrés-3*5 mm2 + 5*0, 3 mm2 = 10.5mm de diamètre 6 carrés -- 3*6 mm2 + 5*0, 3 mm2 = diamètre 10.5mm pour moteur 1000-1500w Vous pouvez choisir différents modèles selon vos besoins Toute la longueur est de 80cm,-1.2m Le poids est différent selon la taille, A 3 fils de phase de moteur et 5 fils de capteur de couloir, et les deux extrémités ont des connecteurs Habituellement pour moteur 500W besoin de 2.5-3/ 600W-700w ont besoin de 3-4 fils carrés/ 800W-900w ont besoin de 5 fils carrés 1000W -1500w ont besoin de 6 carrés.
- j'ai deux moteurs de 3500W
- J'ai déjà changé mon 3 cores par du 6 cores ( ça ne chauffe plus mais ça reste du gros comme diamètre, et quand on le rentre dans l'orifice au niveau de l'axe moteur, il s'abime un peu pas top,, est-ce que du 5 cores conviendrait ? )
- J'ai entendu parlé d'un type de câble "aviation" qui serait plus souple et de meilleur qualité. Est-ce que quelqu'un à une idée ?
- J'ai fais des recherches sur un site anglais et j'ai lu que le top pour les "high" températures et performance c'est le Teflon par exemple :
CitationCommon wire insulation is Poly-Vinyl-Chloride (PVC), but for high performance it makes me throw up in my mouth a little. Silicone insulation is very flexible, soft, and high temp (Like Hobby King wire) but…it’s also very fat, like my dog. For any wire that needs to go through a tight spot to get from the inside of a motor to the outside, I pay a little more to get Teflon/PTFE insulation. Very high temp, and it is surprisingly thin…that way, the overall wire thickness can be mostly copper instead of insulation.
source : https://www.electricbike.com/connectors-halls-throttle-motor/
- Je me demande si il est possible de prendre séparément 3 câbles en téflon ou PTFE avec le bon diamètre et d'y ajouter les fils de phases, le tout dans une gaine souple par exemple
- Ou de trouver ce fameux "câble" ou si c'est simplement un simple câble classique qui diffère des câbles chinois en PVC
Si quelqu'un à une info ^^ , je vais changer mes capteurs hall qui ont cramé également et mettre du FF fero fluid sur les aimants mais en attendant si je peux changer ce câble pour du plus "luxe" ça n'est pas de refus 😄
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zero 9 / T9
dans Zero
Le 10/01/2020 à 13:23, MITROT a dit :Ah , hey ! T'inquiètes pas une vidéo complète la semaine prochaine au rdv !
On attend toujours la vidéo ?
Mitrot au pire tu peux juste rapidement envoyer les lien du matériel que tu as acheté stp ?
Je vais les commander en attendant que tu balances la vidéo que je regarderais pour le montage ??
Par contre j'ai l'impression que avec ton montage si tu prends un trou vu que les leds sont fixées sur la suspension avant tu peux tout péter . Tu as fait des tests ? ?
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zero 9 / T9
dans Zero
Il y a 23 heures, trotrottinette a dit :Hello all !
Ayéééé g craqué pour la Z9 ce matin !
Elle en charge et je suis aux anges car g roulé 200 mètres avec et on se sent bien en sécurité par rapport à Ma xiaomi. Finalement, elle se porte mieux car elle est bien équilibrée que les 12kg de la M365 qui avait une potence en diagonale !!!
Les 17 kg de la Z9 rassurent...
Bref, en attente de l'essayer, savez-vous si l'on peut mettre des pneus TUBLESS sur ce modèle ?
J'ai parcouru le forum mais je crois pas qu'on ai abordé le sujet ?
Oui tu peux mettre des pneu tubeless je recherche le lien si tu veux, perso j'ai changer les pneus par des Hota
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zero 9 / T9
dans Zero
Salut Kris, c'est hyper simple , desserre la vis allen à l'endroit sur l'image. Il y en a 2, plus tu va serrer plus la fourche va etre dur a déplier.
Sinon pour le poussoir rouge : je te conseil de mettre un coup de wd-40 dessus ou mieux de la graisse silicone en spray.
Ca me faisait pareil au début, la technique que j'utlise : je maintien le frein , je pousse la fourche en avant un coup sec tout en appuyant sur le levier et ça vient tout seul.
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zero 9 / T9
dans Zero
Mec c'est moi "node" qui t'a envoyé une réponse sur youtube. Je trouve ton projet hyper intéressant et abouti !
Comment as tu fais ? Tu as branché quoi ou ?
Tu as des lien pour le support ? les lumières ? Tout tout tout !
En tout cas merci mec c'est grâce à des gars comme toi qui partage que on avance dans le game
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Salut ! J'ai une Zero 9 je suis de Courbevoie , à côté de la défense 92 pour ceux qui connaissent.
Je recherche des infos pour modifier ma trott et le forum est top donc je me suis inscrit bien évidemment.
Si vous habitez le coin et que vous en avez une faites moi signe !
Merci d'avance pour votre accueil.
Changement câble moteur - quel câble pour haute température/performance ?
dans Bob la Bricole
Posté(e)
Hello Smizziz merci des informations avec la vidéo de destruction (bien vu !)
Donc si je comprends bien, il faut séparer câble de capteur hall dans mon cas, avec les 3 câbles haute température le tout dans une gaine. Quand tu parles de "spaguetti thermiques" à quoi fais-tu références ? sur google je ne trouve que bolognaise ^^ . Je suis un peu profane , mais c'est sur que le top c'est partir sur du +"350 degré. Je me demande de ce fait si il est possible de réduire le diamètre des fils ( 6mm² dur de faire tout passer dans l'axe) . Aurais-tu des exemples plus visuels ?