Bobby

Bonsoir,

Est ce que ce problème est déjà arrivé à quelqu'un ? Je ne peux plus charger ma roue (chargeur officiel), et de son côté sur l'application rien d'anormal, les bms, tout est vert.

D'après l'étiquette sur le chargeur, ces LEDs qui clignotent en alternance c'est : battery faut/ OVP Vbat

Bonjour,

Après 1 mois d'essai avec ceci comme solution :

On 5/28/2020 at 10:03 PM, genialmaniac said:

Salut, sinon, dans l'application inmotion, tu peux mettre tes propres sons, je ne sais pas si celui de l'alerte est aussi modifiable, mais si oui, mettre un son "blanc" serait une solution. A ta place je le garderais, je mettrais le tilt back à fond et j'écouterai mieux la roue, elle te dit à quelle vitesse à va ( par rapport au bruit du moteur, à sa résistance quand on appuie, et aux sensations de conduites) avoir un peu de réserve est bien utile pour s'esquiver d'une situation dangereuse !

Je trouve finalement que c'est une bonne solution pour répondre à ma problématique. Le relevé de pédales je le perçoit bien, quelque soit l'accélération. 

Et justement comme je ne connaissais pas cette interface, il y a évidemment d'autres alertes sonores pour des trucs un peu plus dangereux, comme la vitesse réelle max (le fameux "please slow down"). Donc je peux effectivement remplacer le bip bip par un enregistrement sans son.

Donc en roulant avec un bridage à 25, le simple relevé de pédale, je le comprend très bien. Après c'est probablement les gouts et les couleurs de chacun, moi j'arrive pas à m'y habituer, et rouler avec un bip constamment ça me soûle un peu.

Question sécurité je vois pas en quoi c'est un problème dans ce cas de figure là, où les autres alertes sonores en cas de problèmes un peu plus sévères continuent de sonner. En revanche je comprends finalement que c'est dangereux de carrément couper le haut parleur.

En tout cas merci beaucoup pour vos avis et retour réactifs (malgrès que j'ai fait le miens un peu tard) 😃

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum. Je possède une V10F avec une vitesse max de 27km/h. 

A force d’utilisation, je trouve qu'il y a quelque chose qui me dérange, c'est le bip bip du TB. il sonne assez souvent  (juste après le redressement des pédales) et j'ai l'impression que les personnes me regardent bizarrement / surpris comme si je les klaxonnais alors que ce n'est pas intentionnel.

Je voulais donc savoir si le bip pouvait être désactivé tout en gardant le redressement des pédales à la limite de vitesse max que j'ai réglé. Et je préfère garder cette vitesse max fixée (au lieu de l'augmenter), car j'ai un peu du mal à me rendre compte de la vitesse à laquelle je roule, puis bon aussi un peu par crainte de me faire flasher (j'habite à Lyon, j'ai déjà entendu parler de contrôle de vitesse sur les quais,  peu probable de tomber dessus mais possible).

Merci pour votre aide !