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Schumi0044

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Messages posté(e)s par Schumi0044

  1. Hello la team ! Tout fonctionnait bien depuis 1 an avec ma dualtron jusqu'à ce soir où mon moteur avant a coupé sans raison en roulant. En testant après coup, je me suis rendu compte qu'en passant de plein phare à veilleuses, les 2 moteurs refonctionnait 🤔 quelqu'un aurait il une explication ?

    Les phares sont en 12V. Quel lien avec le 12v ? Je pensais au convertisseur 90v / 12v 5A qui commence peut-être à fatiguer. C'est possible ?

    Je pense à une intensité trop élevée quand tout est allumé ou un appel de puissance insuffisant bref, controleur ou convertisseur. Vous en pensez quoi ?

    Encore une fois, mon installation a 1 an et jusque là, je n'avais connu aucun problème.

    Help !

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  2. Le 02/12/2020 à 21:34, Schumi0044 a dit :

    Bonsoir,

    Auriez vous u tuto pour le branchement des clignotants et la fonction feu stop.

    Je souhaiterai également que les cligno fassent warning via le commodo dédié et  tout en gardant en parallèle également la fonction warning sur les led d'origine (warning au freinage et warning par appui bouton). J'image utilisé le convertisseur 12V et me raccorder quelque part... mais où ?

    Aussi, je souhaite ajouter 2 phare en 60V à l'avant. Peut on connecter le tout sur un même commodo (cligno, phare, warning klaxon). N'y a t'il pas un risque de griller quelque chose en ayant 2 tension différentes en entrée de commodo (12v et 60V) ?

    Merci pour votre aide.

     

    Hello voici ce que ça donne pour la mienne... C'est une réalisation maison en utilisant le convertisseur d'origine 90v/12v 3A.

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  3. Bonsoir,

    Auriez vous u tuto pour le branchement des clignotants et la fonction feu stop.

    Je souhaiterai également que les cligno fassent warning via le commodo dédié et  tout en gardant en parallèle également la fonction warning sur les led d'origine (warning au freinage et warning par appui bouton). J'image utilisé le convertisseur 12V et me raccorder quelque part... mais où ?

    Aussi, je souhaite ajouter 2 phare en 60V à l'avant. Peut on connecter le tout sur un même commodo (cligno, phare, warning klaxon). N'y a t'il pas un risque de griller quelque chose en ayant 2 tension différentes en entrée de commodo (12v et 60V) ?

    Merci pour votre aide.

     

  4. Le 01/02/2019 à 18:40, Vinh-thuy a dit :

    Pour info j'ai posé ces clignotants arrières et mis un tuto depuis quelques temps (liens AliExpress pour toutes les pièces a prendre). 

    Urban360 n'ont pas repris ou compris la fonction feux de stop d'ailleurs ?

    Sinon pour les clignotants avant j'ai fais mieux depuis de mon point de vu. 

    J'avais fais des vidéos a l'époque 

     

     

     

    Je peux partager si vous voulez ces custom 

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    Bonjour Vinh-thuy,

    Peux tu me fournir un tuto pour le montage des clignotants et le raccordement au stop ? Sur quels fils doit on se relier ? Je souhaiterai également garder la fonction waring sur les led d'origine.

    Merci de ton aide

  5. il y a 24 minutes, crockmi le spartiate a dit :

    attention, il te faut sans doute acheter un convertisseur plus gros, celui d'origine est sous dimensionné je pense qu'il ne tiendra pas longtemps

    les phares av sont en 67V donc ne pas piquer le fil DRL dessus sans mettre un convertisseur, au pire tu branche le DRL sur le convertisseur des LED avant et tu allumeras avec le bouton sous le deck

    pour les feux arrières, je crois qu'ils sont en 2 fils (à vérifier) dans ce cas le stop est géré par une variation de la tension, si tu te branche dessus les stop des clignotants seront toujours allumés,

    je ne connais pas le schéma de ton commutateur, je suppose qu'il a 1-, 1+ et 2 sorties gauche / droite , donc tu devrait te brancher sur le câble rouge et noire qui alimente la barre LED

    Bonjour Crockmi. As tu eu l'expérience sur une Kaabo Wolf Warrior ? A priori, certain se sont raccordé au phare avant pour le 12v.

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    Je voudrai exactement faire comme John6356 mais je n'arrive pas à le joindre.

  6. J'avance un peu dans mon projet de montage de clignotants sur ma Kaabo Wolf Warrior. J'aurai juste besoin de l'aide d'un expert pour le schéma de câblage...

    Voici le matériel que je souhaite installer :

    https://funtrott.fr/p/commutateur-2-on-off-avec-voyant-pour-guidon-de-22-dual-warning-clignotant

    https://www.amazon.fr/TOPWINRR-Clignotants-Indicateurs-Eclairage-Ecoulement/dp/B07LBN9B6J/ref=sr_1_6?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=4+clignotants+séquentiel&qid=1592853769&sr=8-6

    A priori, je n'ai pas besoin de centrale de clignotants.

    - Je souhaiterai utiliser les clignotants avant en feu de jour et Clignotant. L'allumage des feux de jour se fera par la fonction DUAL du commutateur

    - Pour les clignotants arrière, je souhaiterai les faire fonctionner en feux STOP et en clignotants.

    - Sur le commutateur, je souhaite utiliser la fonction Warning. Je souhaite utiliser le bouton Klaxon comme bouton "appel de phare sur les cligno en mode feux de jour)

    Le schéma électrique de ma trottinette est le suivant :75039024_2685354265082399_8970634054448127116_o.thumb.jpg.febfe04e0e553542609089c6d5bf3585.jpg

     

    Est ce que quelqu'un pourrais m'aider à partir de ce schéma et me dire ou raccorder ? Je m'y perds 😪😪

    Merci à vous 😀.

    A l'issue du tuto, je vous montrerai le résultat.

    • +1 1
  7. Bonjour, quelqu'un a t'il connecté des clignotants sur la kaabo Wolf Warrior 11+ ? Comment vous vous y êtes pris ? Où faut il raccorder les câbles ? Auriez-vous un tuto ou des photos pour le câblages des clignotants sous le deck ? Faut-il relier au convertisseur 60/12v à priori présent sous le deck de la kaabo ? Envoyez vos photos, schémas, plz.

  8. Bonjour, le sujet date un peu mais je le relance. Je souhaiterai rélaiser cette magnifique installation de John63560 mais ne maîtrise pas trop la filerie sous le deck. Est ce que l'un d'entre vous aurai un tuto pour installer ces clignotants sur la Kaabo (photo, shéma, vidéo : je prends tout). John63560 Aurais tu ça par hasard ? Le résultat est superbe !

  9. Le 31/01/2020 à 16:48, Exo a dit :

    En faisant une simple recherche tu trouveras de nombreux points de vente et boutiques pour ce produit ,et les prix varient énormément ( de moins de 5 euros à 28/30 euros )

    Si tu as le temps le moins cher c'est AliExpress

    Après tu as fastride ,funtrott,et bien d'autres d’ailleurs funtrott propose même un modèle avec faisceaux  plug and play (installation 3mn avec une main dans le dos) si tu ne veux pas couper du câble et faire de la soudure ,bien pratique pour les moins bricoleurs même si le montage avec soudures est vraiment simplissime tu as que l’embarras du choix

    Tu peux aussi te simplifier le montage avec ce type de produit -au top et très propre comme montage >> https://fr.aliexpress.com/item/4000078650671.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.1c402e0e8arGzi

    Après d'un modèle à l'autre il n'y à pas de grandes différences en terme de qualité ,ils semblent tous provenir du même endroit ( Le Pays du soleil levant... ) 

    https://fr.aliexpress.com/item/4000083851232.html?spm=a2g0o.detail.1000014.5.6ee654004dlLNp&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.148453.0&scm_id=1007.13338.148453.0&scm-url=1007.13338.148453.0&pvid=c0268fa7-e9af-4b6f-aaaf-3c172d98e31d

     

    https://funtrott.fr/p/cles-contacte-avec-affichage-plug-and-play-avec-faisceau-1

    Je rebondi sur ton message EXO. Est-ce que quelqu'un a justement installé le contacteur à clé Funtrott avec faisceau Plug and Play ? Est-il possible d'avoir un tuto, svp ?

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