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Eric UNG

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Messages posté(e)s par Eric UNG

  1. Hello
    Pour ceux qui se posaient la question à propos de la suspension de la V4
    144a5d758a831b10deb0f7dcd7478f7d.jpg

    Sources :
    https://forum.electricunicycle.org/topic/29031-master-suspension-modifications/page/4/

    https://www.vrooomin.com/personal-electric-vehicles/electric-unicycle/kebye-unveils-improved-suspension-linkages-for-begode-master-and-master-pro-unicycles/

    "Based on what customers said, Kebye made a new suspension linkage system for the Begode Master and Master Pro unicycles that gives them a better range of motion. The new system has between 25mm and 38mm of travel, making riding more enjoyable and keeping the unicycle from bottoming out. It only took them about a year to figure this out and change their designs."


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    • +1 1
  2. D’ailleurs, ce réglage de pression sert à la base à s’adapter à la charge du pilote
    La pression ne peut pas être la même entre une personne qui pèse 60 kg et une autres de 100 kg (il faut tenir compte du poids final, comme équipement et sac à dos)


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    • +1 1
  3. Je viens de lire un post de quelqu'un qui a un patton et un master,l amortisseur de la master serait plus adapté a du sous bois et la patton a des terrain accidenté .Est ce qu on peut y remédier un peu car dans ma région c est plutôt piste de cailloux.

    Et fait, chaque suspension à une valve de vélo
    On peut y connecter une pompe haute pression
    Plus la pression est fort, plus la suspension sera dur.
    Et plus elle sera capable d’encaisser des gros chocs. Tu seras proche de la butté haute

    A contrario, moins de pression, égale suspension plus souple et donc roue plus basse. Et risque d’arriver en buté basse si pas assez de pression


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    • +1 1
  4. Parlons peu parlons bien,on en est ou niveau fiabilité sur les derniers batch?
    On peut la trouvé a combien chez le chinois cette master ?
    Ca fait le taf pour randonné avec in pote qui a une Patton?

    J’ai la master V4 depuis 3 mois (acheté 2100€ sur Ali)
    Pour l’instant, ça roule bien
    Si tu roules vite comme moi (45-50 Km/h) la batterie tiendra sur 90 Km
    Si tu roules plus modérément, je pense qu’elle peut tenir plus de 100 Km sans problème.

    La suspension est vraiment un plus (par rapport aux roues sans)

    Je regrette pas du tout mon achat (très bon rapport qualité /prix)


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  5. Coucou, mon magasin spécialisé m'a fourni celle-ci moi pour l'amortisseur d'origine de Master et ex30. Indice 400.
    Cette huile est parfaite et évite vraiment les fuites d'air. 
     
    Screenshot_20230907_133708_Messenger.thumb.jpg.71604711d700d42230c15ffcc1de3394.jpg

    Merci pour ta réponse
    D’après les tables de conversion trouvé sur le net, ça correspond à du 30 WT
    Ça se rapproche de mon 40
    Merci pour ton repère


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    • J'aime 1
  6. Hello
    J’ai besoin d’acheter de l’huile de suspensions /amortisseur pour ma master (j’en ai perdu lors d’un démontage)

    Est ce que quelqu’un connaît l’indice de viscosité recommandé pour nos gyroroue ?
    J’envisage de prendre un indice du 20.


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  7. Dans l'application >personnel > paramètres > mise à jour micro-logiciel > master > MASTER_GW2015005. 

    J’ai réussi
    Merci l’ami


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  8. Bonjour, j'ai la dernière carte mère et je vien de l'installer sans aucun soucie. Begode à bien amélioré l'app. 
    La mise à jour ajoute le mode offroad et course. 
    Mode offroad, c'est fluide comme sur ma ms3 mais avec un peps en plus. Bravo begode pour une fois. 

    Salut
    L’installation de la mise à jours se fait depuis l’application Begode ?
    J’ai pas trouvé d’option pour faire la mise à jour


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  9. Salut matou77, je suis désolé pour toi, je te remercie encore pour ta msuper 3. À part quelques tremblement au démarrage, elle roule bien.

     J’espère que tu vas pouvoir trouver une bonne roue de remplacement.

     Courage et bonne chance. 

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