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MrAlexis

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Messages posté(e)s par MrAlexis

  1. Bonjour, j’ai actuellement une Nine Bot G30 MAX depuis Quasiment un an et elle a perdu pas mal de puissance (vitesse, etc). Je souhaite remplacer la batterie pour monter entre 35 et 40 km/h avec malgré tout une bonne autonomie. Malheureusement je ne suis pas assez renseigné, je voudrais donc savoir si je change la batterie quel autres pièces il faudra changer ? 
    Le chargeur de ma trotinette ? Le moteur ? Contrôleur etc ? Si vous avez des liens également pour que je puisse acheter ces pièces… merci !

  2. Bonjour

    Le moteur de ma Moovway mini coco a cramé il y’a quelque jours. J’ai pris le temps de démonter les fils afin de retirer la roue-moteur. Je souhaite racheter la roue-moteur, mais je sais pas si je dois prendre du 48V 500W ou du 48V 800W. Sur la notice il est marqué que ça peut aller jusqu’à 1000W mais sur le contrôleur (je l’ai vu quand j’ai démonté les fils), sur l’étiquette il y’a marqué 500W et en achetant un moteur à 800W j’ai peur de faire griller le contrôleur. Est ce que je peux y aller sans problème ou il y a un risque ? (Hormis plus de consommation sur la batterie je suppose)

    Merci

  3. Bonjour.

    Hier je roulais tranquillement quand un problème de moteur survient... impossible de rouler au delà de 12 km/h, a force de trop forcer sur l’accélérateur, la vitesse redescend... je vous ai joint une vidéo. Elle fait un drôle de bruit et ça vibre. J’ai déjà eu le problème.. j’ai pas de chance 

     

  4. Le 30/07/2020 à 11:00, Christian-91 a dit :

    C'est plus prudent si tu ne le sens pas :)

    Si tout se passe bien tu auras fait une mauvaise expérience, en plus d'une déception

    Je n'ai pas l'impression que ça va être facile à trouver,

    Chez moovway.com, elle est en précommande, livraison prévue pour le 14 aout (qu'ils disent)

    https://www.moovway.com/collections/nouveautes/products/mini-coco-junior-noir

     

    En tout cas bonne chance, pour la prochaine commande :)

    Salut :)

    Alors j’avais dégonflé le pneu défectueux, la roue s’est mis à tourner, je l’ai essayé, ça faisait des bosses quand je roulais, horrible, je me suis mis à changer le pneu en le remplaçant par celle qui est dans mon garage (j’ai bien pris soin de tout remonter correctement, y’a un boulon qui sert sûrement pour la fourche que j’ai pas réussi à remettre mais après réflexion il est pas d’une grande utilité, j’ai juste bien serrer la fourche), plus de problème, mis à part qu’elle est un peu plus bridé par rapport à l’autre (32km/h contre 40) et j’ai bien été remboursé par CDiscount... je vais garder les sous pour m’acheter autre chose si celle-ci tombe en panne 

    conclusion, commander chez la marque directement ou trouvez quelque chose de mieux

    merci en tout cas :)

  5. Il y a 4 heures, Christian-91 a dit :

    Sur la 2ème photo oui je suppose qu'il faut retirer les embout en plastique, pour avoir accès aux écrous de fixations de l'axe de la roue,

    Sur la 1ere photo je pense que c'est les vis de fixation du garde de boue accessibles une fois la roue retiré

    Edit: 1

    Attention si tu démonte de ne pas mélanger rondelles/écrous ou/et autres entretoises s'il y en a, gauche et droite, car si elles ne sont pas identiques tu va avoir une mauvaise surprise en remontant le tout.

    Quand je démonte je mets à gauche de la trottinette tout ce qui se retire à gauche, idem pour la droite mais à droite de la trottinette.

    Edit: 2

    Sur la deuxième photo, c'est l'angle de prise de vue qui trompe ou c'est le pneu qui est mal centré ou la roue qui est décalé  ?

     

     

    Il y a 3 heures, Christian-91 a dit :

    Ton vendeur ma énervé là, il aurait pu au moins déballer et tester avant de te l'envoyer tout de même, c'est vraiment un manque de professionnalisme, il encaisse et basta :(

    J'espère que ton problème n'est pas grave et facile à y remédier :) 

    Honnêtement j’ai pas envie de me lancer dans du bidouillage ça a l’air compliqué... à la base elle se vend sur le site de la marque moovway.com, elle était en rupture de stock du coup je l’ai acheté chez CDiscount. C’est vrai que pour le coup m’expédié un produit dont le défaut de fabrication est assez visible c’est se foutre de la gueule des gens c’est assez osé mais bon 

    j’ai contacté CDiscount qui va me rembourser l’intégralité de la somme et ils vont sûrement pas me demander de retourner le produit

    je vais voir s’il y a pas des City Coco qui se vendent (bien sûr en magasin ou des marques plus connus)... 

    merci de ton aide en tout cas 🙂

    ps: la deuxième photo c’est l’angle de vue mais si tu vois le produit en vrai tu verrais que y’a un problème on a l’impression que c’est décalé ou en travers

  6. il y a 15 minutes, Christian-91 a dit :

    Je ne connais pas ta trottinette et je n'ai pas trouvé de vidéo sur le net, j'ai juste trouvé qu'il fallait retirer les embout en plastique de chaque côté de l'axe de la roue, sans doute pour accéder aux écrous de fixations !.

    Je n'en sais pas plus sans observer le "problème" pour le démontage :| 

    Je pense qu’ils parlent de ces embouts là que j’ai pris en photo (la première et la vidéo)

    1C34F0A8-9D66-4F31-9C69-C20D859C5928.jpeg

     

    2C0A603C-9420-4A1E-9C86-363BC8E4BA7D.jpeg

  7. il y a 3 minutes, Christian-91 a dit :

    Pourquoi pas si la roue est vraiment identique et si la fourche n'est pas tordue, tu as tenté de dégonfler le pneu pour voir si la roue tourne librement, à condition que ça ne frotte pas sur le garde boue et que le frein ne soit pas bloqué sur le disque

    C’est la même roue logiquement donc c’est une solution, le truc c’est je sais pas comment démonter le garde boue ni la roue, je suis pas très mécano et j’aimerai bien prendre mon temps pour pas faire n’importe quoi  😕

  8. il y a une heure, Christian-91 a dit :

    Oui ce n'est pas géniale, si elle ne s'allume pas, prévient la boutique que la trottinette est en panne au déballage et demande un échange à leurs frais .

    Sinon j’ai pensé à une autre solution qui peut être faisable : étant donné que l’article a été remplacé (c’est celui là la roue de travers, pas très serieux), je dispose encore de l’autre produit dont le moteur est en plus ou moins en panne (j’avais créé un sujet) dans mon garage, pourquoi pas ne pas démonter la roue avant de l’ancien produit (le moteur se situe dans la roue arrière) et le poser sur le nouveau produit ?

  9. il y a 5 minutes, Christian-91 a dit :

    Je me posais justement la question de l'effet d'optique de la prise de vue, le garde bout a l'air complètement de travers et appuis sur le pneu il me semble,

    Comme tu l'auras deviné le mieux est de retirer le garde de boue pour voir si la roue se décoince, en plus de cela regarde si la roue est bien monté (pas de travers), assure toi que le frein n'est pas bloqué sur le disque.

    Avant de démonter le garde de boue, si tu a de quoi regonfler, tente de dégonfler un peu le pneu au cas ou s'il ne touche plus le garde de boue tu pourras contrôler si la roue tourne ou pas !

    Sur les photos le gonflement n'est pas visible

    Ta trottinette s'allume au moins ?


    C’est ce que je comptais faire je vais la monter dans un moment mais je vais vérifier au niveau de la roue, je pense que c’est réglable, sinon ce serait très embêtant... oui effectivement elle est un peu de travers, et pour le « gonflement » elle paraît + gonflé d’un côté que d’un autre.

    Je vais la monter et l’allumer, normalement y’a pas de problème au niveau du démarrage du moteur elle devrait démarrer.

  10. il y a 3 minutes, MrAlexis a dit :

    bonjour, effectivement sans photos ça risque d’être compliqué

    je sais pas si ça se voit vraiment sur la photo


    Roue avant : (2 premières images)

    roue arrière (troisième image)

    23D3C305-09FC-4FAB-B991-8A50E3AAC5C9.jpeg

    8A7C70B7-9D53-4E21-8717-3F2CBC09FB07.jpeg

    D51543A3-218B-4FEA-9707-7AFDAF261A93.jpeg

    C’est là où j’ai entouré qu’il a le « gonflement ». Le cache en plastique au dessus est quand même assez serré sur la roue j’ai essayer de le soulever un peu mais la roue ne roule toujours pas

    34D8027E-966B-4E95-B961-4DC6669A3C55.jpeg

  11. il y a 3 minutes, Christian-91 a dit :

    Bonjour,

    Quelques photos du problème, car une "sorte de gonflement" c'est quand même vague comme détails !  :)

    bonjour, effectivement sans photos ça risque d’être compliqué

    je sais pas si ça se voit vraiment sur la photo


    Roue avant : (2 premières images)

    roue arrière (troisième image)

    23D3C305-09FC-4FAB-B991-8A50E3AAC5C9.jpeg

    8A7C70B7-9D53-4E21-8717-3F2CBC09FB07.jpeg

    D51543A3-218B-4FEA-9707-7AFDAF261A93.jpeg

  12. il y a 8 minutes, Justin38 a dit :

    Alors moteur cramé a coup sur car à cause du court-circuit entre les phases tu atteins a moins de 5 km heure le courant au maximum que ton contrôleur limite d'où la vitesse très faible

    J’espère que ce n’est pas ça même si j’avais pas pensé à ça et que c’est fort probable du coup... j’ai contacté le service du client de la marque...

  13. Bonjour

    Je suis nouveau sur ce forum, je le trouve intéressant et je souhaite exposer mon problème.

    J’ai fais l’acquisition de ce E-scooter de la marque MoovWay (Mini Coco Junior, c’est le nom du produit).

    En effet, depuis hier après avoir monté une côte à 30km/h (vitesse maximum en côte), je voyais que ça ralentissait, une fois arriver en haut sur du plat, impossible d’avancer, voire très lentement, jusqu’à 5km/h. La batterie est chargé. J’attends une heure et demi plus tard. Même problème, je fais tirer de l’énergie à la batterie, impossible d’avancer ou très lentement alors que je suis à la vitesse maximum (sur du plat toujours, la vitesse est de 35 à 40km/h max) Le moteur est sur la roue arrière du e-scooter. Je compte ressayer dans la journée, en espérant que le problème soit résolu de lui même... mais en attendant, ce problème est récurrent ou normal ?

    Je vous remercie, bonne journée :)

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