Fogh

Si c'est mécanique, tu dois voir le câble sur l'étrier que tu peux tendre ou détendre. Bref dans ce cas tu dois avoir une vis à l'arrière de l'étrier qui permet de reserrer les plaquettes entre elles.

C'est des freins hydraulique ou mécanique ?

Bonjour tout le monde, Je vous écris car je rencontre un problème avec ma dualtron thunder. En fait je l'avais acheté d'occasion il y a bientôt 1mois mais quand je l'avais acheté, j'ai dû changer les 2 bandes led car les câbles avaient été coupé. Bref je savais au moment de l'achat que je devais les échanger. Une fois reçu, je les monte, tout s'allume c'est super. Seulement voilà quand j'utilise la télécommande celle-ci ne fonctionne pas normalement. En gros J'ai beau appuyer sur tout les boutons, rien en marche sauf sur certains boutons comme le On/Off qui fonctionne mais au lieu d'éteindre ou d'allumer fait passer les LED du blanc au jaune Par ailleurs c'est seulement les couleurs que j'arrive à obtenir. Sinon rien ne se passe. Je précise que j'ai la télécommande que l'ancien proprio avait et une nouvelle que j'avais acheté. Les 2 fonctionnent de la même manière. J'ai l'impression que c'est un problème de programmation. Pensez-vous qu'il y a quelque chose que je puisse faire, ou je dois changer le Led Controler ? Cordialement

Alors je viens seulement de voir vos réponses ( vacances d'été obligent 😁 ) En tout cas merci beaucoup car j'en suis toujours à trouver une solution dessus

Pour la SW5, effectivement un contacteur clé est indispensable surtout si tu dois quelques secondes le temps d'acheter le pain par exemple. Sur Aliexpress tu en trouves de 3 à 8€ et sincèrement il y a de bons tutos sur Youtube qui permettent de réaliser toi-même les travaux. Sinon oui, le gros point noir de la SW5 c'est les jeux que tu peux y trouver. Tu peux en trouver au niveau du guidon, au niveau du système de pliage et au niveau de l'axe de la colonne. Pour l'anecdote, ça m'est déjà arrivé d'avoir le guidon orienté vers la droite pour pouvoir rouler tout droit mdr. Mais au final entre le contacteur clé, des vis de rechange et 2-3 bricoles pour que cette colonne reste à sa place, tu en as en tout pour 50€ (si tu as les outils adéquats). Mais si tu veux mon avis, une SW5 suffit largement et je trouve les DT vraiment hors de prix. Mais bon, tant que les trott tourneront aux batteries au Lithium, les prix ne baisseront 🤷‍♂️

Bonjour, Merci de ta réponse. Malheureusement mon problème ne concerne pas le système de pliage du guidon ( celui-ci a été remplacé par un kit full carbone ) mais au niveau du pliage de la trottinette. Sauf que ce n'est pas au niveau des vis comme pour beaucoup de monde mais au niveau de la colonne principale ( là où il y a "Speedway V" d'écrit). Comme il faut pousser légèrement la colonne principale pour pouvoir tirer la vis qui permet de plier la trottinette, j'ai remarqué il y a quelques jours un jeu à ce niveau-là

Hello tout le monde ! J'espère que vous allez bien ! Je vous contacte car j'ai quelques petites questions autour de ma SW5. Premièrement je suis en train de voir pour améliorer l'étanchéité étant donné que j'habite sur Nancy et ici, disons que le Soleil n'est pas souvent présent haha. Je vais m'occuper de rajouter des joints en silicone au niveau du deck mais j'aimerai savoir si vous aviez des solutions pour améliorer l'étanchéité à 3 endroits : ( Le guidon est démonté donc c'est normal que sur la photo, certaines choses pendouillent ) Ensuite la dernière chose que j'aimerai vous demander c'est qu'il y a un jeu dans le guidon mais j'aimerai savoir avec vous si celui-ci est normal ou non car il ne figure pas dans les problèmes récurrents. J'ai essayé de filmer pour vous montrer l'endroit : 20200717_135118.mp4 Je dois avouer que je suis un pas un bon cadreur donc j'ai fait ce que j'ai pu haha. J'espère quand que vous arrivez à voir où ça se situe. Merci en tout d'avance pour prendre le temps de lire tout ça. Bonne journée à vous.