JeanJean
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merci Christian,
L'idéal aurait été d'avoir une réponse de quelqu'un qui a déjà fait cet upgrade.
En 36v 30Ah, je ne dois rien changer d'autre ? Le contrôleur tiendra ?
Je lis souvent de passer en 48V. Ca vaudrait le coup ?
Merci d'avance
Jean
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Merci pour ces réponses.
Je trouve un peu dommage de payer 130-150€ pour une (lourde) batterie au plomb, qui ne m'offrira pas de gain (de poids ni perfs) si on peut trouver une batterie Lithium dans les 300-400€, non ?
Pour info, je pèse plus de 90kg, j'ia un peu plus de 50 ans, donc ce n'est pas un caprice de gamin 😜
Merci pour votre aide
Jean
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Merci pour ta réponse.
J'espérais pouvoir m'en sortir avec une batterie moins cher que une SXT qui coute un bras, un rein et un oeil ... 🤒
Sinon, pour le moment et d'origine, je n'ai pas de LCD/compteur. C'est une SXT 1000 turbo plomb, donc la moins cher.
Mais j'aimerais y ajouter aussi un LCD affichant vitesse et la charge, car les 3 LEDs n'affichent pas vraiment d'info crédible.
Merci pour vos idées
Jean
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Bonjour,
j'aimerais savoir s'il y a quelqu'un qui a déjà changé les batteries de son SXT 1000 turbo.
Je suis en plomb, plus très frais, et j'aimerais passer au 36V Lithium 20 ou 30Ah. Est-ce ça vaut le coup de passer en 48V?
Si l'un de vous a de bons conseils, je suis prenneur
Sinon, qu'est-ce que je dois aussi changer, mis à part les batteries ?
Merci d'avance
Jean
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Bonjour,
petite présentation rapise d'un utilisatezur de SXT 1000 turbo du Luxembourg
Question batteries SXT 1000 turbo
dans SXT
Posté(e)
Hello,
super, 1 retour d'un usager
Est-ce que tu as remplacé par une batterie "originale" SXT ou bien d'une autre marque ?
Jean