Salut, Pour "réellement "répondre à ta question et aux autres que cela intéresse; Pour ma dualtron new le kit xtech doit être adapté. Pour l'étrier avant en 140 cela joue parfaitement, mais pour l'arrière soit tu commande un disque de 160 pour pouvoir le monter avec le support légèrement différent livré avec, soit tu commandes un 2e étrier AVANT pour le monter à l'arrière pour qu'il joue avec ton disque de 140.
Si tu utilises le frein kers, pas vraiment besoin de passer en full hydraulique, sauf pour parader et t'emm.... à le monter si tu veux mon avis.
Salutations
