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Esprit Roue

BertrandB

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  1. Je plussoie ! J'ai bien fait mal à la roue, mais moi, rien, nada, que dale. Franchement cet engin impressionne +++ mais le ski alpin reste à mon sens bien plus compliqué par exemple. Ou alors c'est parce que j'ai commencé par là . Au bout de quelques jours, franchement, on oublie la machine, comme on oublie ses skis. Bref, bienvenu et ne reste pas sur ta faim de roue ! B.
  2. Merci à tous pour vos réponses. Je vois que je ne suis pas le seul à avoir expérimenté la chose. J'avais très peur que dans la grande période "pas de chance" que je traverse, j'ai en plus tiré le mauvais numéro de roue ... L'autre jour en achetant mon casque chez Mobilitix le "spécialiste roue" m'a montré un modèle d'une autre marque qui dès l'allumage avait se comportement avant-arrière infini. Je me suis dit que c'était peut être le début de la fin ... mais apparemment non. Tant mieux et heureusement ... Bref, je vais rouler en "tapant" moins fort dedans pour ne pas risquer d'arri
  3. Je crois que je confond pas, j'ai eu le droit au klaxon plein pot aussi à ce moment là. Bref, si je comprends, faut pas taper à donf dans le moteur et toujours être un peu large ? B.
  4. Salut à tous ! Sur V8F depuis bientôt 500 km, j'ai eu un gros souci ce matin : Je roulais proche du max en ligne droite, voiture devant. Je n'ai pas anticipé un rapiéçage de bitume, pas mal foutu, mais créant juste un relief. Il y a eu un tilt back au moment ou je suis passé dessus, enfin, pas un, mais une salve, peut être 15 ou plus, qui a semblé durer une éternité, j'ai été ballotté avant arrière avant arrière pendant peut-être 1 à 3 s. Je ne suis pas tombé et franchement je ne sais pas encore comment c'est possible. Vraiment super effrayant et surtout, pas du tout sécurisant pour
  5. Être bien informé / rassuré au départ, puis creuser ensuite n'est pas incompatible. D'autre part, arriver dans une telle communauté n'est pas simple. Les avis de chacun sont ... des avis. Comprendre qui est fada, qui est prudent, qui ne fait que raconter n'importe quoi prend beaucoup de temps. Comprendre ce qui est d'actualité et ce qui ne l'est plus aussi. Bref, j’arrête d'argumenter. Je pense qu'il y a un vrai besoin à ce sujet, d'ailleurs je n'invente rien, je ne fais que remarquer que ce qui existe dans tous les autres domaines n'existe pas ici. Je ne peux pas encore répondre m
  6. L'idée n'est pas demander à des rédacteurs de s'engager, l'idée c'est comme le résume @Syoäni d'avoir une porte d'entrée vers les différents sujets qui sont encore d'actualité ou qu'il ne faut pas manquer. Typiquement : - l'assurance - les règles du code de la route - les équipements de protection - les systèmes d'avertisseur sonore - gérer ses itinéraires : en live, pour archivage - contrôles de la roue au poignet - les sites web de référence - les pages des youtubeurs testeurs - ... La roue n'est pas un sujet bien différent du reste dans un monde technologique où t
  7. Salut à tous, Je me demandais s'il existait des roues avec GPS intégré qui permet de sortir sa position historique ou en temps réel ? En général le pb du tracking GPS c'est le batterie ... mais là comme une roule sur une batterie B.
  8. Salut à tous ! Souvent quand j'arrive dans un domaine, je cherche sur les forums les longs sujets interminables épinglés en haut qui sont fait pour les newbies et qui reprennent une par une les questions que tout le monde se pose et orientent vers les alternatives avec les liens correspondants. Est-ce qu'il y a ça quelque part sur un forum ou un autre qui traite de gyroroue ? Je n'ai pas trouvé. En gros je cherche tout sur tout : l'équipement, les logiciels et apps, la législation, les astuces (la sonnette !)... L'idée c'est d'avoir une vision d'ensemble qui permet de savoir si
  9. Merci à vous pour vos bienvenus et vos retours ! J'avoue que je galère un peu à trouver les bases sur le forum. Il est assez complexe quand on débarque totalement sur le sujet de savoir ce qui existe, ce qui a existé, ce qui est encore d'actualité et maintenu (sujet sur "montre" connecté par exemple, ou encore applications utilisables). Rude rude rude de connaître "l'état de la science"
  10. Salut à tous ! Je suis nouveau ici et en matière de gyroroue. Je lorgne sur l'engin depuis que j'ai vu la chose arriver sur le marché il y a des années, mais depuis je n'habitais pas en environnement urbain et l'achat n'avait pas un intérêt évident. Mais me voilà maintenant dans l'agglo nantaise, au nord de la Loire, avec un trajet domicile boulot de 3km environ en strict milieu urbain. J'ai pensé vélo elec, trottinette ... et puis j'ai eu le malheur de tomber sur les vidéo de BonheurSurSeine ... Et en un week-end j'ai fait un achat quasi impulsif pour moi (en général à ce genre de
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