luchedesbois

Salut débutant dans le domaine de la trot, j'ai 40 ans de 2 roue (thermique) derrière moi, passe a la trot pour mes déplacement pro sur paris... un vrai plus a l'heure de la réduction des voies carrossable en thermique. Plutôt satisfait de ma mobygum xenon-s, assez de vitesse et reprise correcte bien que poussive en monomoteur. Ma courte expérience en trot, ne ferra pas de moi un grand intervenant, mais si je peux aider... cdlt

Salut je vouslais savoir si quelqu'un avaiit le meme soucis que moi, c'est a dire, un soucis de jeu dans la colonne de direction. Donc, comme indiqué sur le site du constructeur, il est recommandé de resserrer la colonne au bout d'un certain kilométrage, pour réduire le jeu "naturel" de la colonne. J'ai ré-édité l’opération 4 fois, mais rien, a part écraser les roulement ou bloquer la direction, a cause d'un serrage excessif (puis ce que pas de valeur de serrage), le jeu perdure et c'est même aggravé.... Je contact donc le SAV, je leur envois une vidéo, et hop, illico, ils me retournent ...... la procédure du site !!! ils sont trop forts, et ne lisent pas les mails de leurs clients .. Donc, si quelqu'un avait vécu le même problème et avait trouvé une solution, je serait preneur, le SAV resemble beaucoup a un bot, c'est peut être le cas .. merci pour vos retour.. PS Mon avis concernant le SAV, c'est la deuxième sollicitation et la note que je leur attribuerais a cet instant, 0/20 et c'est bien noté !!

Salut j'ai aussi regardé, la meilleur alternative son les freins hybride, cable + huile, en fait le cylindre se trouve sur l'etrier... l'avantage c'est que tu n'as pas a tout demonter, juste remplacer les etrier et c'est moins cher qu'un full hydraulique.. regrade la : https://bike-cafe.fr/2017/05/juin-tech-des-freins-hybrides/

Salut As tu commandé sur leur site? cdlt