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Laotie ES10 2000W Dual - Problème de chargement batterie Li- ion 52V 23.4 Ah/1216.8Wh


Jean Louis Poisson

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Bonjour,

Jeune retraité, je me suis acheté cette trottinette Laotie d'occasion en décembre 2021 (Premier achat du vendeur en novembre 2020 - fabrication batterie le 27 avril 2020). La batterie à deux ans. En voulant charger cette dernière, j'ai vu le chargeur commençait voyant vert, s'arrêter, voyant rouge. Le compteur voltage au guidon est passé de 58,4 V à 0 V. Batterie à plat apparemment !!!

J'ai tout testé, le chargeur fonctione

La batterie démontée affiche une tension de 56,1 V sur les 3 sorties de 2 fils (Rouge & Noir)

Les 2 DC (Drive Brushless Motor Regulator Speed Controller), un a une tension de 11,7 V, l'autre une tension de 0,025 V. Je suppose que la défectuosité de ce dernier quand tout est branché pourrait être à l'origine de la décharge subite  de la batterie.

Est ce que parmi vous, un propriétaire de trottinette aurait rencontré le même type de problème?

Merci bcp par avance pour le soutien technique que vous pourriez m'apporter...

Jlouis

20220522 Vue 8 Batterie Laotie avec 8 fils en sortie Relevé Voltage 56.1 V.jpg

20220522 Vue 20 DC1 52 V 25 A Tension mesurée aux bornes 11,7 V Commentaire.jpg

20220522 Vue 22 DC 2 avec présomption de défauts corespond au single Dual.jpg

20220522 Vue 23 Compteur Voltage Origine 58,5 V.jpg

20220522 Vue 24 Compteur Voltage Origine 40,1 V.jpg

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  • 2 mois après...

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