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Hola todos !
j'ai zero experience.
Un pote ma fait essayé une xiaomi cet été sur 50m et depuis ca me trotte dans la téte.
j'ai donc etudié la question et fini par acheter la kukirin g2 max
Au déballage petit soucis de notice, la version française est "erroné", mais c'est resolu.
ce qui m'ennuie le plus, c'est que chez moi y a des pentes de partout (14% en moyenne)
si j'arrive lancé a fond, la trot s'epuise dans la montée jusqu'a s'arreter.
et re-partir dans la montée est impossible.
Les 1000w me paraisse bien faible (demain je testerais la vitesse max annoncé a 55km/h)
Alors ma question, est ce normal qu'elle s'écroule sur mes 14% de pente ?
Bien sur la batterie est full + mode 3 + je ne fais que 80kg ... 

Merci !  â˜ș

Modifié par pierre campi
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https://www.espritroue.fr/topic/21558-kukirin-g2-max/
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  • 3 semaines aprĂšs...
  • 3 mois aprĂšs...

j'etais au max, le vendeur a repris la kugoo pour "descriptif mensonger"
y a puissance nominale et puissance créte et surtout le pipo
j'ai en ce moment une kaabo warrior 10 (2 x 1100w  soit 4400w en créte)
j'utilise qu'un seul moteur tellement elle drope et que je manque d'habitude.

Donc si je compare les 1000w de la kugoo VS  1 seul moteur de la kaabo
ca n'a rien a voir.
Avec une reduction de la puissance a 30% et sans le mode turbo, je monte une cote de 20% de 150m avec les 2 moteurs sans difficulté.
ca n'a plus rien a voir, un peu consternant quand on lit les caractéristiques
Kaabo dit ok pour pente a 30% et c'est exact je suis en campagne entouré de pentes 
Kugoo parle de pente a 25% je crois, et ca c'est du pipo
d'ailleurs je n'ont pas fait de grosse difficulté pour la reprendre, une simple video
a suffit.
 

Modifié par pedro_31
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  • 1 mois aprĂšs...

je constate que kukirin a sorti une G3 avec 2x1200w
et depuis qu'elle est sortie on critique enfin la G2 pour son manque de jus
avant la g3, la g2 etait extraordinaire, l'affaire a ne pas rater etc etc 
et maintenant c'est la limace ...
 

 

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