Bonjour 

j'ai eu une crevaison lente il y quelques temps.
Apres visionnage de quelque tuto sur You tube je décide enfin de me lancer dans le changement de la chambre a air.

Quelques semaines et goutes de sueurs plus tard j'arrive enfin a démonter le pneu la chambre a air et même à la remplacer  non pas sans mal.

Le remontage semble plus simple que le démontage surtout avec les Vidéos sauf que je galère car quand je pose et visse le pack batterie la jante frotte. 

Il y a t'il une astuce ou quelque chose que j'oublie de faire?

Je souhaite éviter de passer chez un revendeur si possible (en dernier recours si je ne trouve pas de solution)

Merci pour votre aide et à bientot.

Rodney

Il y a 17 heures, JoWheeler a dit :

Si tu es proche du Mans je peux t’aider si tu souhaites 

Hello 
merci pour cette proposition mais je susi en ile de France 

1000 Merci en tout cas

Le 19/06/2024 à 20:46, Rodney a dit :

Bonjour 

j'ai eu une crevaison lente il y quelques temps.
Apres visionnage de quelque tuto sur You tube je décide enfin de me lancer dans le changement de la chambre a air.

Quelques semaines et goutes de sueurs plus tard j'arrive enfin a démonter le pneu la chambre a air et même à la remplacer  non pas sans mal.

Le remontage semble plus simple que le démontage surtout avec les Vidéos sauf que je galère car quand je pose et visse le pack batterie la jante frotte. 

Il y a t'il une astuce ou quelque chose que j'oublie de faire?

Je souhaite éviter de passer chez un revendeur si possible (en dernier recours si je ne trouve pas de solution)

Merci pour votre aide et à bientot.

Rodney

Bonjour 

Toujours moi hélas 

J'ai tenté d'appeler les boutiques qui refusent de me prendre car c'est déjà démonté. donc ils refusent ce que je comprend...

Au final toujours le même problème à savoir :

Le bras qui guide la suspension et la maintien à la roue touche la jante à son niveau le plus haut et a chaque rainure de la jante ça frotte...

Bref je jette une bouteille à la mer. 

Bonjour à tous,

 

Problème réglé.

Lors du montage la roue était a plat sur la batterie coté droit dans le sens de la marche.

Quand je tentais de remonter le pack batterie coté gauche (celle qui est recommandé pour le démontage) comme la roue était à plat cela créait du poids sur les bras des suspension et écrasait la roue sur la batterie du dessous.

 

J'ai donc continuer parementer à plat et une fois les vis des pack batteries vissées sommairement j'ai mis la roue sur son Calle pied, je me suis fortement appuyé dessus pour faire usage des suspension et j'ai entendu un "Clack"

La roue n'était plus bloqué et mon problème réglé.

J'ai terminé le vissage puis le remontage complet  + essaies concluants sans avoir remonté les power pad ce qui ma couté un léger accident...
J'espere que cela servira à d'autres je suis resté près d'un mois sans rouler ...

un grand merci @JoWheeler qui n'a pas hésité a proposer son aide.

et je vous souhaite un bon ride;