Bonjour à tous, 

D'avance pardon pour la redondance du sujet mais j ai trouvé des discussions de 250+ pages qui divergent parfois du sujet, difficile de concentrer les informations utiles 😅

Je vais me lancer sur Le remplacement de mes roulements qui ont rendu l'âme au bout de 4500 km.

Ayant déjà démonté la roue pour changer le pneu, je n'ai plus peur du travail qui m'attend mais subsistent quelques questions : 

- ne sachant pas si c'est une v1 ou v2 j'ai commandé les 2 roulements (au diable l'avarice!), inmotion m'a joint des caches en silicone pour étanchéifier un peu plus : 

est-ce qu'ils vont sur les 2 versions ou sont réservés à l'une d'elles?

- faut-il que je graisse les roulements avant de les remettre et si oui avec quel type de produit? 

- pour finir, sur cette vidéo 

https://youtu.be/XKc3QfcaRz4?si=txcx3HgxPM7GOAJj

à 2'50" le type met un genre de mastic (j'imagine pour l'étanchéité), à votre avis que dois-je utiliser là aussi?

Un enoooorme merci pour votre aide! 🙏🏼

Ride safe & happy en attendant 

Pour connaître les bons roulements, il faut démonter la roue. Il me semble bien que les roulements se V1 ne vont pas sur la V2. Et inversement. 

Pour la mienne, ils devaient démonter la roue pour pouvoir commander les bons roulements. Mais fait attention de poser les bons roulements. 

Oui en effet. Le mastic est de la pâte bleue Loctite pour faire des joints dans les moteurs. Si ça peut aider.

Roulements (v1) changés, un peu long mais toutes les opérations se sont déroulées sans encombre. 

Elle file de nouveau dans un silence absolu tel un tapis volant ❤️

Merci pour ta réponse