Ma  s2 s'est bloquée à 18km/h ce matin et je voulais voir comment y remédier et je l'ai bloqué en mode réglage je crois car le bouton d'allumage clignote et la roue s'allume mais pas d'auto équilibrage. Quelqu'un sait comment sortir de ce mode pour que je puisse de nouveau monter sur ma roue ? 

Finalement j'ai réussi à sortir du mode de réglage pour le calibrage. Je pense qu'ils ont fait en sorte lorsque tu entames ce mode il faut achever sinon à défaut la roue est désactivée. 

N'empêche le problème initial n'est pas réglé à savoir la roue  est bridée à 18km/h et elle reconnaît la s2 comme une élite. Du coup l'affichage batterie est erroné et peut être cela a  entrainé la vitesse max à 18. J'ai beau changé mais il ne veut pas sauvegarder. Quelqu'un a réussi à identifier sa roue dans les réglages ? 

Il n'y pas trop d'aide qui court en ce moment j'ai l'impression. Mais bon pas grave suite à un après midi libre je me suis mis à démonter les batteries et effectivement il y en a une qui fait 30v au lieu de 67v du coup je l'ai démonté entierement. 

Le boitier est bien fermé par les clips. J'ai entrepris de démonter pour voir un peu ses entrailles et c'est ainsi que j'ai vu le fil blanc désoudé (repéré par le cercle vert). c'est une soudure à l'étain. le diamètre du fil laisse à penser une fragilité certaine. J'ai entrepris de resouder le fil.

J'ai vu un minuscule bouton (repéré par un cercle rouge). il me semble ça doit être un reset. J'ai appyé dessus et miracle la batterie se remet à clignoter et je la mesure de nouveau. Magique le voltmètre indique 62v. je la remonte sur la roue et miracle elle remarche comme avant.

C'est trop cool, je suis trop content. Je vais pouvoir m'entrainner à faire des trucs sympas.

La limitation  de vitesse à 18km/h est dû à une des 2 batterie HS.

 

bonne balade à tout le monde