Aller au contenu

Syn Plow

Membre
  • Compteur de contenus

    85
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Evaluation

    0%

Messages posté(e)s par Syn Plow

  1. Il y a 10 heures, kanaé a dit :

    😁😁

    quant on voit l'intitulé  "Produit Authentique de la luxueuse marque CarbonRevo.
    Made in Singapour", 'faut avoir envie d'y croire pour faire passer la pilule. 

    Y'a juste le nom apposé dessus 😂

  2. Il y a 16 heures, kanaé a dit :

    Tuning pratique de la veille.

    Vu que je plie la machine à chaque sortie pour la rentrer dans le minuscule monte charge qui me sert d'ascenseur, il me fallait une poignée qui conserve le crochet d'accrochage de la potence, et qui soit assez reculée pour que le guidon une fois plié ne tape pas dedans.

    Et bien mine de rien cela restreint le choix.

    alors montage d'une plaque d'adaptation carbonrevo, moyennant la somme de "hors de prix" pour ce que s'est.

    Une poignée funtrott coutant deux fois moins cher que celle de la marque de la plaque va très bien. Seul bémol, la longueur des vis oblige à chercher moults rondelles pour compenser cela.

    Le montage a par la suite été validé par le contrôleur qualité maison. 😁

    20220109_175301.jpg

    20220109_175231.jpg

    20220109_175405.jpg

    C'est clair!

     

    Cher payé la plaque ! Je te l'avoue ahahah mais bon, j'ai opté pour du Carbonrevo un peu partout  #TeamPigeon

  3. Le 14/12/2021 à 16:16, 2B_ a dit :

    Hello !

    Ça y'est c'est chose faite, j'ai rencontré ma première crevaison à la roue arrière à cause d'une vis qui est rentré dans le pneu. Je pensais pas que ça m'arriverait un jour (3.500km sur le compteur déjà).

    Je me suis un peu renseigné au sujet des liquides anti crevaison, le slime serait une bonne alternative au changement de pneu mais j'ai entendu dire qu'il peut y avoir des vibrations à moins de 80 km/h (surtout pour des véhicules très léger), est-ce que c'est vrai ?

    C'est pareil voir pire pour le liquide wheelsecure selon un technicien dans un garage de moto, et il m'a suggéré d'aller à décathlon pour prendre un liquide adapté pour vélo par exemple.

    Qu'en pensez-vous ?

     

    Pas de slime ! Les jantes l'enfer après .............

  4. il y a 25 minutes, kanaé a dit :

    Concernant le sciage, je te conseille de t'arrêter au guidon. 😁

    J'ai coupé l'ancien guidon à la soudure comme tout le monde ! le guidon d'origine de la SPW5 vraiment d'la merde

  5. Mon p'tit joujou !

    Moi je suis dans l'attente de ma batterie externe pour mettre des phares additionnel ! 😁

    EDIT : et aussi mes suspensions RR1 ( 40 jours zzzzzz la chine )

    trot SPW5.jpg

    • J'aime 1
  6. il y a 24 minutes, kanaé a dit :

    Merci pour vos avis et conseils , je vais me pencher un peu sur le coup d'un montage en hydraulique. 😉

     

    @Christian-91, la machine et moi sommes en rodage , elle totalise 34 kms et moi un peu plus 😁

    En attendant, c'est un régal. 

    Elle permet de rouler sur un filet de gaz watts sur la promenade encombrée de promeneurs, tout en donnant l'impression de ne jamais manquer de puissance quant le besoin s'en fait sentir. Le bouton single/dual est magique quant tu l'actives ! 😈

     

    En hydraulique --> Nutt --> 90e ! ( Indispensable que les freins d'origine !!! Je viens d'une SPW5 on a la même merde sur les freins !!!

    • Merci 1
  7. il y a 2 minutes, Christian-91 a dit :

    Complément, sur beaucoup de manuels il est dit qu'au dessus de 95% de batterie, le frein électrique est désactivé, mais le plus souvent ça risque/crame  le contrôleur si la sécurité ne fonctionne pas ! 

    Sur ma trottinette je ne retire pas le frein électrique car quand je part de chez moi ça grimpe et je n'ai pas besoin de freiner, ça laisse le temps à la batterie de perdre un peut pour ne plus être à 100% (98/99%), mais en cas de freinage je le fait par petit coups très brefs !, pour l'instant tout va bien, mais bon je serre les miches quand même si je dois freiner :D

    Je prend pas le risque de grillé un contrôleur avec cette merde de freins élec perso maintenant ahaha avec tout ce que j'ai vu !

    Avec mes freins hydrau ça change la vie !!! D'ailleurs j'ai fait une balade de 61 Kms avec le P9 a 2 et P7 a 3 :o

  8. Il y a 1 heure, kanaé a dit :

    Et voilà, machine récupérée ce jour.

    Au passage, mention bien au magasin qui m'a offert le lock de potence renforcé, sans que j'ai eu à tenter de les apitoyer. 😁

     

    première impression:

    ça fait lourd et plutôt solide, ormis la béquille qui me parait cheap et peu stable.

    Le guidon pliable est top.

    Soit dit en passant, il est quant même malheureux que dans cette gamme de prix tu sois obligé de la finir toi même!

    un seul rétro réfléchissant au cul, débrouille toi pour acheter et mettre le reste!

     

    Première virée de 13kms, histoire de la prendre un peu en main.

    C'est ma première grosse trott', donc je n'ai pas de repère.

    C'est stable, avec un amortissement qui me convient, donc ça met en confiance ( le piège). Elle est en même temps très maniable et franchement agréable pour les évolutions à basse vitesse.

    Pour les moteurs, ben les réglages sont pour le moment en mode moyen (P9 à 2) avec une accélération soft(P7 à 4).

    Avec un seul moteur je trouve que cela marche déjà bien, et quant tu enclenches le deuxieme, ça fait un peu comme sur la deuxième photo! 😋

    Seul point délicat à l'issue de ce premier essai:

    Le freinage. Bien que réglé à 3 sur 5 pour la partie électronique, je le trouve brutal à bonne vitesse . Les plaquettes n'étant pas encore rodées, cela manque  par contre de mordant sur des freinages légers à basse vitesse. La pratique me dira comment cela va évoluer.

    En attendant, sur ce court trajet ce gros jouet m'a plutôt fait plaisir. 😀

     

     

     

    20211229_161550.jpg

    millenium-falcon.jpg

    Hello Top !!

     

    Désactive le freins élec met le à 0 !

    Pour le bien de contrôleur :)

     

  9. il y a 1 minute, Christian-91 a dit :

    Il y a longtemps que je ne prend plus les transports de "viande sur pieds" :),

    C'est cher et ça pus, sans parler des retards/grèves/feuilles mortes qui empêche les trains de rouler, .......

    Totalement.... Heureusement sur toulouse les transports en commun sont bien et propre c'pas du tout Paris... et y'a beaucoup de métro vu qu'il est full automatique  donc jamais full

  10. il y a 9 minutes, Christian-91 a dit :

    comme sur la plupart des trottinettes !

    Avoir de bon freins c'est très bien, la contrepartie ça use aussi les pneus si ont freine fort trop souvent, ceci dis avec ma trottinette je fait que de la promenade et très peu de ville, donc pas trop de freinages !

    Edit:

    Tu n'as pas pas trop de problèmes de circulation pour l'aller/retour boulot ?

    0 Soucis de circulation 70% piste cyclable ! 30% route et je reste rarement a 25 .....

     

    Après le freinage est progressif donc c'très bien ! et les nutts avec deux doigts très pratique !

     

    EDIT : Bientot je vais devoir faire 40 Kms/ J ( 20+20 ) ça va piqué !

  11. il y a 1 minute, Christian-91 a dit :

    xD, c'est clair, mais quand je regarde les vidéo des @LeswheelersdAlsace ça donne envie :yaisse:

    Il a un gros modèle ! je l'ai essayer j'ai mis 30mn pour apprendre ! C'est vraiment spécial mais la prise en main personnellement était très rapide !

     

    Le SAV avait mis mon frein élec à 5 !! je l'ai mis à 0 puis les freins sont tellement bien réglés c'le bonheur là

    • J'aime 2
  12. il y a 3 minutes, Christian-91 a dit :

     

     

    Un trotteur heureux :yaisse: et en plus content de ça trottinette qui est bien réglée xD

    J'espère que la météo vers chez toi est bonne, à toi les belles ballades :)

    Ici (91) météo pourrie et froide, vacherie de météo  :(

    A deux sur la trottinette ?    :eeek2::dent:

    Tellement c'était top ! Super rencontre :)

    La météo était cool mais sinon en ce moment c'compliqué !

    Il était en GyroRoue KingSong à la place de prendre sa thunder !

    • J'aime 1
  13. Il y a 23 heures, Christian-91 a dit :

    Contrôle des travaux finis, Je suis à l'écoute :D

    A vous les studios !

    Il est venu aujourd'hui au lieu de hier !

    Un mec en OR  !!!!!!!!

    - Il m'a installé le boitier alarme ( il était en panne l'autre lors des tests ) & module bridage top  & convertisseur 12V ( Le pied )

    - Réglage amortisseur de direction

    - Il m'a recalibré le chargeur pour atteindre les 67.2V pour une charge complète

    - Réglage freins + Disque voilé Merci le SAV

    - Il m'a réajusté les câbles trop long , il a un fait un câble management au ptit oignon

    - On a vérifié tout le bon fonctionnement en faisant un tour en ville à Toulouse ! ( MERCI LE BOITIER  on a eu les flics au feux rouges ahahah )

    - On a passer une excellente après-midi à deux ! :D

    • J'aime 1
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward