Neirdah

Bonjour, Lors d’une chute j’ai cassé une pièce de mon levier du frein arrière hydraulique , et je n’arrive pas à trouver le nom de la pièce à rechercher sur Google. Il s’agit de la petite vis qui tient le câble hydraulique Je mets la pièce en question en photo si quelqu’un pourrait m’aider ça serait super (Ou s’il est possible d’adapter un autre levier à l’étrier arrière car à première vue ça a l’air d’être un levier générique premier prix chinois de marque Dvisland et sans réservoir) merci !

Bonsoir, J'ai pu résoudre tout les problèmes cité plus haut, le sujet peu être clos Merci !

Bonsoir, J'ai récemment récupéré une GUNAI 3200W en parfait état (21Km au compteur) mais qui ne fonctionnait pas . Je ne connais pas du tout les trottinettes électriques, et de ce fait j'aurais besoin de votre aide La trottinette a 2 moteurs de 1600W, 2 contrôleurs et tourne sur une batterie 60V 24AH L'ancien proprio a eu un souci lors de la 1re charge, à savoir le chargeur qui a sauté. Il a racheté 2 chargeurs universels, mais au final cette trottinette a un chargeur spécifique vu que les pôles positif et négatif en entrée ne correspondent pas à ceux des 2 chargeurs . Ducoup l'ancien proprio a tout démonté et me la refiler 2 ans après ... Après avoir redonné vie a la batterie j'ai voulu tout rebrancher et la .. C'est le drame .. Je me retrouve avec une trottinette qui a le moteur avant qui fonctionne (en dual mod) mais le moteur arrière lui bloque , il tourne bien a la main (avec légèrement plus de résistance que l'avant mais rien de fou) mais quand j'accélère il bloque instantanément ... Auriez-vous une idée de ce que ça peu être ? j'ai essayé de virer le frein via le "Mode P9" sur 0 mais ça ne change rien .. Si j'inverse les contrôleurs, c'est encore plus bizarre, car plus aucune roue ne tourne correctement, elles tournent légèrement dans bruit et fracas ... Cela peu être du a un mauvais branchement ? à savoir que je n’ai pas réussi ou surement interverti les connexions des phares avant arrière puisqu'il ne fonctionne pas (si je les branche en direct il s'allume bien) Et le dernier point qui m'intrigue c'est au niveau des ports de charges (elle a 2 port charge reliée directement au BMS) qui quand je mesure la tension les ports m'affichent 2.20V, pour une tension en sortie de 66V et des cacahuètes (je m'attendais a avoir les mêmes tensions ! ) Si vous avez des idée je suis preneur, et si vraiment je galère trop, quelqu'un connaitrait un réparateur sur les Bouches-du-Rhône (je suis vers Marseille) qui pourrait me faire un Diag Merci d'avance 1erre vidéo: 2 Contrôleurs inversé. 2nd vidéo : 2 Contrôleurs brancher normalement. 1er photo: Tension en entrées des ports de charge. 2nd photo : Type de compteur installé. CONTROLLEUR INVERSE.mp4 Controlleur normal.mp4

Bonsoir ! Hadrien de Marseille qui a récemment récupéré une trottinette GUNAI 3200W quasi neuve mais HS et qui cherche désespérément de l'aide pour finir de la remettre en route 😛 Je vais faire un poste à ce sujet et croiser les doigts