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Freeride

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Messages posté(e)s par Freeride

  1. Bonsoir,

    ok si c’est pas du tout terrain !😊

    je sort du boulot vers 18 h , je travaille près du pôle emploi sur la rte de Galice a quel endroit on se retrouve ?

    Au plaisir de se rencontrer image.png.26220bbdfda48d7fcf56188cd9624ea9.png

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  2. Bonjour,

    je ne  l’ai pas encore vendu je suis passé à la v8s je m’en sert pour aller au boulot dans Aix finalement passer à une nouvelle roue demande encore un temps d’adaptation je pense pas que la barre des cinq utilisateurs sur Aix va être dépassée bientôt maîtrisée l’engin demande pas mal d’investissement 😜😊

  3. Voilà j’ai fini mon apprentissage avec la 14D donc je la mets en vente je l’ai toujours bien protégé j’ai juste le trolley qui ne bloque plus en position basse mais elle a peu de kilomètres à peine plus 500km je l’ai acheté en novembre 2020 j’ai la facture. Je la vend 450€ .

    remise en main propre sur Aix en Provence merci

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  4. Par  contre sur mon vélo électrique le phénomène ne se reproduit pas il y a bien une remonté de l'autonomie mais après quelque coup de pédale elle redescend aussitôt voir un peu plus bas et j'ai toujours la même autonomie a quelque kilomètres près et je suis largement en dessous des données estimé par le fabriquant du vélo avec des batteries Panasonic 

  5. voila je viens de faire presque 50 km la température est de 26 c .

    j'aurais pu dépasser les 50km  car la roue me demander de ralentir mais je n'avais pas encore le message "please recharged" et sur l'appli il restait  encore 3 km avant la panne sèche.

    je précise que j'ai une conduite hyper souple , je fais habituellement ce parcours avec un vélo électrique je roule a des vitesses largement plus importante et finalement je met quasiment le même temps.

    Donc en ville comme dirais Jean rien ne sert de ..........😃

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  6. Bonjour,

    J'ai une 14d et depuis 15 jour je la prends pour aller au boulot , un parcours de 4.2 km elle est donnée pour 40 km max .

    et étonnamment je dépasse largement les 40 km je roule en ville ma vitesse max dépasse rarement les 24 km/h je pèse 79kg + un sac a dos de 4 kg, j'ai une belle cote (avenue de st Jérôme Aix en Provence)en sortant de chez moi bien sur j'écoute ma roue et je ralentis a la moindre alerte (tiltback).

    Je suppose que l'autonomie augmente du fait que entre chaque parcours ma roue se repose 4h?

    • J'aime 1
  7. Il y a 3 heures, edae a dit :

    Je reviens à ton post de départ mais 200 km ce n'est pas grand chose. Une roue plus grande c'est surtout mieux pour rouler mais pour démarrer ? Après passer en 16 ce n'est pas idiot pour autant mais cela ne va pas changer que tes démarrages deviennent une formalité 

    Merci mais plusieurs personnes m’ont affirmé que une roue de 14 et plus difficile à appréhender  est pas forcément pour débutants donc se serait pour cela que j’ai mis plus de temps a maîtriser cette engin mais au final dans l’avenir je devrais pouvoir être à l’aise sur tout type de roue je vais attendre un peu avant de changer  jusqu’à que je maîtrise parfaitement le démarrage 😊

  8. Il y a 20 heures, gsalc2014 a dit :

    Bon, vu le nombre de portes déjà ouvertes, en voilà une autre => mcm5 v2 😋

     

    Non, pas moi, j'peux t'assurer que la mcm5 v2 n'a de 14" que le nom, elle est bien plus proche d'une 16".....bon ce n'est que mon avis. 

    oui aussi mais la finition laisse a désirer de plus elle est plus  disponible

  9. bon mon cœur balance rester chez Kingsong 16s ou 16x plus récente  ou Inmotion v8f v8s ou v10f ?

    je crois que j'ai ouvert plus de porte que j'en ai refermé 🙄😉😆

    la seul chose qui met tous le monde d'accord ,16 pouces c'est mieux que 14  pouces en confort stabilité et sécurité !

  10. il y a 18 minutes, genialmaniac a dit :

    C'est quoi le problème de trolley de la v10 ? Parceque je l'ai et je n'ai jamais eu de soucis avec! Et pourtant ça arrive que la roue repose sur ce dernier quelques instants quand je m'arrête prêt d'un mur qui s'y porte :D... 

    bj problème découvert dans cette vidéo  

     

  11. Bonjour,

    j'hésite entre la ks16x stable mais lourde et surtout elle a tendance a partir si devers  et la V8s un peu cher mais moins lourde et un peu moins passe partout .

    J'ai actuellement une 14D avec presque 200km que j'aimerais changer car j'ai du mal encore au démarrage , pas très rassurante quand les rues que j'emprunte sont bourré de nids de poules elle est  peu stable au dessus de 20 km/h mais très légère! pour terminer le trolley est pratique mais hs rapidement impossible de bloquer la poigné pour la soulever  !

    merci

     

  12. Bonjour à tous,

    Sur Aix depuis deux ans je confirme que les utilisateurs de gyroroue ne sont pas nombreux car la pratique demande de l'abnégation 

    après pas mal de sueur froide j'arrive maintenant a circuler dans le centre de Aix en Provence j'ai une kingsong 14D.

    je serais intéressé par des rencontres sur Aix pour échanger notre expérience ainsi que de petite sortie .

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