Quentin Cariou

C'est bien plus drole de faire comme moi et de l'acheter au prix le plus haut.

Juste une sensation alors. 
c’est qu’une amélioration de longévité du moteur

Normalement depuis 1 an les revendeurs francais sont obligés de te fournir une sonnette doigt avec la gyro et des bandes luminescentes. Moi je les avait recu avec Green220, par,contre la sonette est dans un sac depuis 1 an, j’utilise ma bouche comme avertisseur sonor

Le 19/02/2023 à 23:56, Accado a dit :

en roulant normalement? et sur Paris? ._. Et c'est obligatoire? o: j'ignorai... qui roule assuré en gyro ou trott en % ... Je dis pas que c'est bien mais, wtf

Tous les gens responsables en fait  du coup au-dessus de 24 ans en france haha

Vous sauriez ou trouver un plan de la s18 avec les cotes ? Les mesures tout ca.

je trouve rien sur les internets

Oui j’imagine, c’est pour ca que je m’acrive pour cet ete je veux mes powerpad, Gams c’est moi aussi suivant sur quel device je repond pas le meme compte 😅

Il y a 21 heures, Accado a dit :

mtp?

Bon bah du coup tes pas de Montpellier 😛

Il y a 20 heures, Bouneusse a dit :

Comment faites vous 60 bornes sans mal aux pieds ou genoux ou autres ?

Est ce une question d'habitude et où d'expérience ?

 

J'ai acheté des semelles a 20 balles a decat, sinon apres 50 j'ai mal au genou gauche, faudrait que je trouve une pomade ou jsais pas, deja acheter mes proteges moto plutot que roller

Le 10/02/2023 à 17:19, -gil- a dit :

Je suis parti chargé à bloc, 100% / 84v. Rentré à 10% 65v. 

Mon ressenti, c'est une excellente roue, j'ai une conduite plutôt cool, l'amortisseur remplace avantageusement mes genoux, c'était le but recherché. Et comme dit plus haut, j'avais eu l'occasion de tester auparavant une V1 et aucune différence avec ce nouveau moteur.

 

Si j'ai bien compris le nouveau moteur c'est juste pour la longevité.

Le top serait que tu sois sur MTP pour me faire tester haha, j’ai acheté un truc qui me convient zero et l’espacement est tellement grand que ca me sert juste a rien.

Alors re-depenseer de l’argent une seconde fois sans etre sur de moi et en plus filer de l’argent a des Russes, comme si on pouvait pas le faire nous meme en plus bref.

quoi qu’il en soit il faut que je trouve un truc avant le beau temps sinon je change de roue

il y a 33 minutes, elric a dit :

@Quentin CariouTu peux bien sûr pousser la V13 dans l'escalier. Avec la V13 , ça fonctionne même sur des grosses marches.

Mais contrairement a certains VAE qui ont un bouton piéton qui t'aide à avancer le vélo en mode piéton , sur la V13, son gros moteur ne t'aidera pas,  il faudra quand même donner l'impulsion ou plutôt une succession d'impulsions pour monter les escaliers .Et 50 kgs, ça reste 50 kgs même sur roue. (Voir avec Newton 😉 ).

Perso, je voulais tester de remonter une dizaines de marches  avec la V13, finalement, je n'ai remonté que 3 grosses marches 😉.

Après je n'étais pas obligé de remonter ces marches, c'était juste un test pour moi.

 

Oui clairement ca va etre chaud de ouf, deja que c’est galere avec la s18 de 26 kilo, apres je la porte.

jpense que jvais rester comme ca, y fon chier avec leurs truc super lourd x)

il y a 1 minute, koto a dit :

On peut pousser ces grandes roues pour monter les escaliers. A vérifier car ça dépend de la hauteur des marchés.

Envoyé de mon CPH2359 en utilisant Tapatalk
 

C’est pas cool que tu me réponde ca je vais devoir lacher plein d’argent

On est d’accord que vous avez soit un ascenseur dans le bâtiment soit vous etes RC ou plein pieds ? Parceque moi c’est mort 

Je sais juste que le moteur a changé, je crois que mobility la vend deja

Salut les bg, y’a un sujet quelque part sur la v2 de 2023 ? 

Bisous