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crazyscooter

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Messages posté(e)s par crazyscooter

  1. petit retour comme promis sur la mini 4: que dire, c'est du top!!!

    La mini est extremement puissante comparé à la flykull, c'est le jour et la nuit!  elle ne craint pas les montées à une allure en mode 2 de 25 km/h (8km/h avec la flykull), en vitesse de croisière , sur du plat, je suis à 32 km/h, avec une impression de facilité déconcertante, sans vibration rien à voir avec la flykull.... Elle accelère vite, elle est très nerveuse et atteint rapidement sa vitesse de croisère.

    je n'ai pas encore tester le mode 3, j'attends de dompter la bête comme il se doit!

    le freinage est correcte sans plus, prévoir de freiner par anticipation, pourtant je me sens en sécurité sur cette trott!!!! la gachette on s'y fait très facilement, et d'ailleurs je préfère ce système à celui de la flykull, je dirais que son utilisation est presque naturelle.

    dans les transports, c'est moins fun et moins transportable que la flykull, mais ça se fait largement ce qui est plus dur, c'est de se frayer un chemin dans les escaliers et ou escaltors, le truc c'est de faire preuve de patience et attendre que le gros de la foule soit passé. c'est le seul point gris ( :) ) de cette trott.  Je n'ai pas ce problème le matin, dans la mesure ou je pars bosser très tôt.

    le plus marrant dans son utilisation, c'est le regard des gens!  j'ai presque l'impression d'être le surfeur d'argent :) (nan.... je déconne!) mais on est pas loin :)

    en bref c'est une super trott et je ne regrette absolument pas mon achat!

     

     

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  2. je prévois de la tester en conditions réelles avec le même usage et le même trajet que lorsque je possédais encore la flykull, c'est à dire exclusivement pour le boulot.....

    donc demain pas de marche à pieds, 2 RER (Ligne H et ligne B) + piste cyclable jusqu'au boulot, je lui ai mis une poignée de transport LTROTT (à mon avis accessoire indispensable), gràce à ça elle est parfaitement équilibrée.

    La transporter quand j'emprunterais les escalators ne devrait pas poser de problème.

    J'ai gonfler la roue avant conformément aux indications du pneu, c'est à dire 36 PSI, je verrais à l'usage si je peux augmenter un peu. J'ai, par ailleurs, resserré quelques vis et effectué un chek up complet de mon nouveau joujou.

    Enfin, je l'ai mis en mode 2 (vitesse moyenne), par défaut elle est en mode 3.

     

    • +1 1
  3. IMG_20170610_114749.jpg

     

    Ce ne sera pas une vidéo mais plutôt des photos de ma nouvelle trottinette, e-scooter (en anglais c'est tout de suite un peu plus crédible), ma speedway mini 4!!!

    Le moins que l on puisse dire c est que c est une belle bête! Elle pèse son poids....elle respire la qualité de fabrication. Acheté sur Aliexpress,boutique kworld vendeur kwk smart life, j ai eu droit a quelques cadeaux (merci a eux!) .

    L emballage a été soigné, je n ai heureusement aucune casse à déplorer :-)!

    Je ne l ai pas testé encore, elle est en charge :-) , je ferais un retour après mes tests

     

    • +1 2
  4. il y a 1 minute, djerr a dit :

    Sortie en foret il y a 2 jours. Devant moi sur le chemin deux petites dames promenant 3 chiens. J'aurais du mettre pied à terre mais j'ai ralenti et suis passé au pas en indiquant ma présence. Les 2 gros sont restés tranquilles, le petit roquet est parti en vrille et m'a bouffé le mollet.

    Résultat : après passage chez le médecin : plaie qui aurait mérité 2 points de suture (j'étais en short) , rappel tétanos et antibio pour 8 jours.

    La semaine précédente, même histoire mais sans autre gravité que le jean gratouillé et une bonne engueulade avec le maitre qui pensait que j'étais le fautif. Idem 3 semaines avant mais là le clebard avait croqué le vide car je m'étais barré suffisamment vite.

    Conséquence : Achat d'un spray au poivre que j'aurai systématiquement sur moi pour calmer les ardeurs du chien.... et plus si affinités.

    Ras le bol de me faire croquer la bidoche...

    je te trouve d'une patience infinie, moi perso dans les mêmes circonstances, je déposais plainte............... 

    • +1 2
  5. Le 18/05/2017 à 17:12, bibpbip06 a dit :

    salut ,

     voici la photo avec la visse en question dont je parle dans mon post précèdent .

    j ai contacté Kylan pour cette visse il va voir avec l usine .

    la visse est complétement bloqué impossible à vissé ou dévissé j à la faire sauté avec une perceuse  si quelqu'un a une solution .KIMG0024.jpg 

    la TNE reçut aujourd'hui sans chargeur , la sw4 mini avec la visse bloquée la poisse !!

    y a un pb avec ta photo, on voit rien...

  6. il y a 40 minutes, LamaYolo a dit :

    Du coup, je commande à oublier l'idée d'une trott'...

    j'ai lu des tas d'articles sur les "mono-roues", ça a l'air vraiment fun !

    Du coup pour mon poids, ma conduite sportive, une utilisation intensive vous me conseillez quoi?

    j'ai un budget max de 1500

    merci ;)

    pour 1500 euros tu peux avoir les deux: une trott et une roue ;), pas de choix cornélien à faire!

  7. à l’instant, Hisoka a dit :

    Après, pour la sécurité, je donnerai le point à l'E-Twow, tant que la route est sèche. Moins de vitesse et moins de poids, plus maniable. J'ai moins peur avec la Booster qu'avec la mini perso.

    Pour la fiabilité, je ne peux pas me prononcer, j'ai pas assez d'expérience. Je dirais quand même l'E-Twow pour tous les différents points de ventes. Un pépin doit pouvoir se régler plus rapidement je suppose?

    Et pour l'autonomie, ma Booster 6.5Ah fait dans les 18km, la mini 15Ah, je n'ai pas été jusqu'à vider la batterie, mais j'ai déjà fais 22km et je pense que j'aurais pu en faire au moins 5 de plus :)

    Je rejoins speedway4, la booster est mieux pour le RER et la mini pour les montées. Après si tu as de la place dans le RER, la mini n'est pas gigantesque non plus, mais si il y a un peu de monde, ça devient vite pénible.

    Merci pour ce complément,

    pour le RER quand il est bondé, c'était déjà pénible avec ma flykull........j'ai commandé la mini s4 en version 48v, (l'équivalente en et-wow est hors de prix), je souhaitais faire un véritable "upgrade". l'avenir nous dira si j'ai eu raison de tenter le "diable"..........

     

  8. à l’instant, Hisoka a dit :

    On est plus dans du 7-10% apparemment d'après google map. Par contre, même si théoriquement elle passent les deux (la mini et l'E-Twow), ça sera probablement à 4-5km/h max avec la Booster, et faudra pousser. J'ai une 33V 6.5Ah, donc peut-être qu'une 36V 10Ah s'en sortirait mieux.

    La mini (je parle pour la mini 3) est quand même beaucoup plus puissante, et elle devrait passer assez facilement, probablement à au moins 20km/h.

    Et au vu de l'état de la route que tu donnes, je te conseil sans hésiter la Mini plutôt que l'E-Twow.

    (Après, il y aussi une version 48V pour la Booster S2, mais je ne sais absolument pas ce qu'elle donne).

    bon ben, j'achète la mini, je vous tiens au jus!

    merci

  9. il y a 1 minute, jejegarcia a dit :

    tu as vérifié ce que tu dis ? car 30 % ça m'étonnerais fortement !!! 

    Non j'ai pas vérifié (je suis nul en géométrie), je dirai juste que c'est très pentu, tout en cote :)....

    un petit lien (google map), histoire d'avoir un aperçu de la pente en question : https://www.google.fr/maps/@48.9793397,2.33406,3a,48.9y,354.44h,71.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1sb5RqlenkFre3k8bspLr5Gg!2e0!7i13312!8i6656

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