djazz
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BEGODE HERO
dans Begode
Salut et merci pour la photo.Ici une 2ème rondelle en caoutchouc à été ajoutée. Il suffit de fendre un côté de celle-ci pour l'installer sans faire de démontage.
As-tu jeter un oeil dans la partie noire qui est le haut en noir qui a l'air de s'ouvrir. Je parie qu''il y a le même problème car quand il y a une bosse ou un p'tit saut quand l'amorto repousse l'axe a sa longueur maxi, je pense que ça tape a l'intérieur. Ta rondelle est bien pour éviter le bruit a l'écrasement. Mon problème est que je ne peux plus démonter ma roue car le trolley est bloqué fermé. Je vais voir si je la remonte chez Fastride prochainement. Mais du Mans ça fait un peu de route jusqu'à Paris
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BEGODE HERO
dans Begode
Tu as les linetics mais tu n'as pas pris les pédales qui s'adaptent dessus ?Et avec les kinetic pads, c’est une tuerie!!!
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BEGODE HERO
dans Begode
Pourrais-tu partager une photo de ton installation car moi aussi le clack de l'amortisseur me gonfle aussiRas après + 4000km avec ma HERO sauf le problème de suspension pas toujours top en tout-terrain 
J'ai essayé de nombreux amortisseurs de toutes marques et aussi ceux à ressort avec des tarages différents mais au bout du bout, rien satisfaisant.
Soit l'amorto continuait à claquer à la détente et à la compréssion soit la Wheel devenait trop inconfortable en tt. 
J'ai donc de nouveau installé l'amortisseur d'origine Noname qui fait que les pédales sont hautes mais qui claque fortement seulement à la détente.
Pour atténuer ce problème j'ai simplement ajouté des rondelles de mousse (il y en avait déjà une) sur les butées de suspension et le résultat est correct sans être extra. La Hero ne sera pas la meilleure Wheel pour descendre les marches car la vitesse de détente non réglable reste bien trop rapide.
Pas de pédales dipping sur cette roue Begode, super
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Salut
Si tu te débrouilles un peu en anglais, tu devrais exposer ton problème à Kevin de la chaine anglaise EUC UPGRADE.
Il est très fort en electronique et en particuliers au sujet de la Sherman
Bonne chance
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Le 24/07/2022 à 21:37, elric a dit :
Pourquoi ce design haut-perché comme la V12 ?
Marre des roues trop hautes : j'en parle en connaissance de cause avec ma Begode HERO😒
Sans parlé de la Master. -
BEGODE HERO
dans Begode
Il y a 23 heures, Blue3 eight a dit :Parmi ceux qui ont une Hero,
Est-ce que quelqu'un peut me dire s'il y me manque une pièce sur ma Hero.Mon garde-boue est tombé tout seul, on dirait qu'il me manque un boulon et un écrou pour lié les deux demi coque à l'arrière.
En l'achetant j'avais bien vu que les deux demi coque n'étaient pas ajustées, mais je m'en étais pas inquiété. Mais après avoir roulé un peu, elles se sont écartées. Sans tout démonter, je ne sais pas si elles sont simplement déclipsées ou s'il manque une pièce.
Oui pour moi il manque l'axe qui maintient les 2 coques : d'un côté une vis CHC et de l'autre un écrou classique. C'est doute pour ça que tu as aussi perdu le garde-boue.
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Après un peu plus d'un an de pratique et 2000km en Z10, ma 1ère roue, je suis devenu totalement acro à la roue.
Je viens de passer sur bcp plus gros et plus moderne : la BEGODE HERO HighSpeed. Après 400km en 3 semaines je commence à la prendre en main. Plus rien à voir et il faut tout réapprendre 🤪
La Z10 est une des roues les plus basses du marché et avec la HERO (pire avec la Master) on est très haut perché et perdu dans son équilibre.
En tout cas le plaisir et l'envie de rouler sont toujours là.
Happy ride et au plaisir de se croiser sur une route/chemin quelque part en France.
Ride Safe
BEGODE HERO
dans Begode
Posté(e)
Peux-tu éventuellement partager une référence de la rondelle installée. Ou si tu n'as pas de ref, au moins les dimensions