Kevin Le Gall

Je reviens vers vous concernant mon soucis.
Alors j'ai vu que certains parlaient de mon accident, cependant j'ai roulé quelques km avant d'avoir ce soucis, et cela après mon accident.
J'ai contacté le vendeur, il m'indique un probleme de controlleur???!!
Je ne vois vraiment pas le rapport entre ce bruit et le controlleur...

Je pense que je vais ouvrir ma roue afin de vérifier qu'il n'y a rien de coincé.. Mais quand je regarde les tuto pour l'ouvrir, ca me fait un peu peur je dois avouer

il y a 6 minutes, Motard34 a dit :

Ah ouaip ça fait peur... Tu as essayé de regarder avec une lampe s'il n'y avait pas qq chose de coincé, genre une branche ou un bout de bois ?

Oui mais je n'ai rien vu, on voit pas grand chose dedans

Bonjour à tous !

Bon, 400km sur ma roue et j'ai déjà un problème... Je suis sorti sur route humide samedi dernier, et en rentrant je me suis aperçu que la roue faisait un bruit lorsque je la poussait, un bruit de frottement mais également un couinement.
J'ai fais une petite video que je joint a ce message, auriez vous une idée d'où cela peut il venir?(roulement?) Et si c'est facile à réparer?

D'avance merci pour vos réponses

Je reviens pour vous donner quelques nouvelles, toujours un peu mal à la jambe quand je marche mais ca commence à passer, la roue d'a rien si ce n'est qu'une petite rayure sous la pédale du au frottement avec le bitume. Je l'utilise tous les jours quand même, j'ai investit dans un casque intégrale et une gopro avec fixation mentonnière au cas ou j'aurais d'autre soucis. 

Oui j'aurais du faire un constat, mais je n'avais pas (je n'ai d'ailleurs toujours pas) pris le temps d'assurer ma roue...
Concernant l'assurance, j'avais fait assurer ma kingsong chez wizzas, sans trop regarder le contrat, mais pour le coup j'ai lu le contrat avant de signer pour ma V11... 10% du prix d'achat remboursé en cas de vol ou d'accident qui rendrait la roue inutilisable??? .. Je vous avoue que j'ai un peut tiqué. J'ai appelé la matmut, mais il ne propose ce genre de presta (assurance EDPM) seulement au personne qui ont déjà des assurances chez eux. Vous avez quoi comme assurance vous?

Bonne journée à tous

Bon,

Après 2 magnifiques semaines sur ma belle V11 toute neuve, je m'engage dans un rond point, prioritaire je reste a une allure raisonnable quand même (De toute facon quand ca tourne je n'ai toujours pas assez confiance pour aller au bip a 35 sur ma roue). Une dame ne me voit pas et s'engage sur moi, mais vraiment sur moi. Elle me percute sur l'arrière droit et je fais un joli vol plané réception sur le genou.
Tout va bien, j'ai passé des radio rien de cassé mais le médecin estime que j'ai une bonne semaine de douleur a cause des hématomes. 
J'avais un gilet haute visibilité pourtant.
Faites bien attention a vous, ca peut arriver même en prenant toutes les précautions. A l'avenir je regarderais toujours si le chauffeur m'a bien regardé.

Bon ride!

ps: la roue a quelques rayures mais j'ai l'impression qu'elle roule toujours bien (je n'ai pas pu remonté dessus pour l'instant car j'ai bien mal a la jambe^^)

Petit retour après une semaine de ride et 300km d'avalés. 

Difficile au premiers abords en venant d'une 16 pouces non suspendues. Un vrai plaisir un fois habitués a la bête. Les montées sont facile, l'agilité est vraiment présente, la tenue de route est parfaite une fois qu'on s'est habitué au pneu. 

J'ai personnellement monté la vitesse max a 35km/h pour pouvoir rouler au rythme des voitures et me sortir des situations plus compliquées. Je ne comprends toujours pas pourquoi la législation n'évolue pas dans ce sens.

Merci a vous tous pour m'avoir conseillé cette superbe roue, merci notamment a @Djal de m'avoir aiguillé vers ce bon plan!

Bon ride a tous

Merci pour vos retours! 

J'ai roulé un peu avec, difficile au début de s'habituer, j'ai un peu l'impression de me battre contre la roue, j'ai l'impression qu'elle fait des changements de "carres" sans que je lui demande. J'ai fini par me détendre un peu plus et c'est beaucoup plus agréable (J'avais l'habitude d'être constamment en mouvement sur ma ks16B), cependant j'ai beaucoup de mal a la pencher dans les virages et je dois du coup beaucoup ralentir, j'imagine que ca viendra avec le temps!

Recu!!!

Je vais aller rouler avec! Par contre j'ai l'impression que le pneu est sous gonflé, j'ai vérifié avec la pompe fournie, j'ai 40 psi ce qui fait 2.7bar, la précision du mano de la pompe est elle bonne a basse pression?

J'ai demandé au vendeur il me dit que la carte mère est une V2, pourtant il y a écrit 1.4.22 sur l'application. C'est uniquement la version de firmware?

J'ai déja essayé de rouler un peu dans mon appart, c'est vraiment pas évident, va falloir s'y faire

Bonne journée a tous

Re!!

Je n'ai pas encore recu ma roue mais elle est vraiment pas loin selon le tracking du colis

J'aurais une dernière (peut etre pas la dernière :D) petite question. Si jamais je part en trip et que je veux faire un trou dans mon sac a dos pour faire passer le cable secteur et que je laisse le chargeur dans mon sac, y a t'il un risque de surchauffe du chargeur?

Merci pour vos réponses

Tu disais que tu avais le contact messenger du vendeur, pourrais tu me le donner stp afin que je puisse lui demander la version de la CM?
(J'ai essayer de te MP pour éviter de polluer le sujet, mais apparemment je n'ai pas le droit...)

il y a 2 minutes, Djal a dit :

J’ai commandé ma v11 sur ce lien, et j’ai eu un cut off dès le départ sur un gros freinage.

il se trouve que c’était les premières versions de carte mère.

après qu’ils m’aient renvoyé une version 2, plus jamais eu de soucis (3500km).

Les pads inmotion sont très bien pour moi, pas besoin d’autres chose.

et concernant le pneu, je trouve qu’on fait beaucoup de bruit pour pas grand chose.

ceux qui trouve qu’il est difficile à manœuvrer dans les dévers à mon sens ne sont pas expérimentés et commence à rouler sur des grosse machines.

et ils n’ont jamais rouler en z10 😀

Sur les batch 4 il s'agit de la version 2 de la CM?

Citation

Tout est expliqué ici 😉:

Merci!

Citation

Pour le pneu, il y a un topic dédié à ce sujet. A mon avis, il ne faut pas se précipiter, il faut choisir en fonction de son usage principal, tout terrain -- mixte -- route. Le bon plan, c'est d'avoir plusieurs roues  .

Pour le moment je continuerais de garder ma KS16B en 2nde roue, mais je n'ai pas forcément les moyen d'avoir plusieurs roues

Merci a tous pour vos réponses

il y a 8 minutes, Techos78 a dit :

La roue tourne... 1700€TTC c'est le prix (gyroroue shop) que j'ai payé pour ma ks16b, la première livrée en Europe par avion... Tu ne seras pas déçu, elle est très pratique et après 1 semaine de mise en jambes tu ne pourras plus t'en passer.
Si tu bricoles, elle est assez chiante à désosser, il suffit d'être méthodique, et prendre son temps.
Comme déjà dit moult fois, le pneu cst d'origine est un peu désagréable et demande de l'attention sur route ondulée ou déversante. Ça reste humain, et ce sera upgradable.

Honnêtement, si je casse ma v11, je me demande si je n’achèterais pas la même, les enclumes actuelles ne me font pas rêver... Et puis, il faut être un sacré gaillard pour domestiquer ces [trop] gros trucs.

Merci pour ton retour,
Aurais tu un lien pour un meilleur pneu?
J'ai vu quelques commentaires sur des cutoff a basse vitesse, quelqu'un sait si ca a été corrigé avec le batch 4?
Je compte aussi me mettre aux pads, les pads inmotion sont ils suffisants ou vaut il mieux que j'aille sur d'autre pads?

D'avance merci pour vos réponses

Le 04/01/2023 à 20:16, Djal a dit :

1625€:

https://www.chicway.shop/products/inmotion-v11-electric-unicycle-2200w-motor-power-battery-84v-1500wh-18-inch-335
 

sauf qu’en gyro, tu crève beaucoup moins qu’en trot (1 fois en 14000km pour moi)

Bon,

Je viens de la commander grâce a ton lien, j'attendais de trouver un prix correct et la c'est tout à fait dans mes moyens. Merci beaucoup!

Je vous tiens au courant quand je reçois ma commande, ca va me changer de ma KS16B

Merci à tous pour vos réponses!
 @Techos78 C'est une 680Wh, j'ai 2.5km Aller pour arriver jusqu'a mon boulot, au bout de 4 A/R j'ai le bip en continu en montée avec grosse perte de puissance, et l'autre jour j'ai voulu me faire une petite ballade de 25km, j'ai eu le tiltback final a 5km de chez moi. Après il faisait 5° dehors donc ca doit jouer aussi..

J'ai oublié aussi de préciser que je cherchais quelque chose qui ait une bonne tenue de route quand ca souffle. Je suppose que plus la roue sera lourde, moins je serais déporté par le vent?

D'après vos message il semble que je vais plutôt me diriger vers une V12 ou V11. Je songe de plus en plus a me faire un petit w-e sur Paris pour pouvoir passer tester en magasin...


 

Bonjour à tous,

Wheeler depuis bientôt 6 ans sur ma KS 16B je me sens de plus en plus restreint par l'autonomie décroissante (20km grand max) ainsi que par son manque de polyvalence hors agglomération (voir même en agglomération lorsque les routes ne sont pas en bon état)

Je souhaite donc partir sur l'achat d'une nouvelle roue mais je n'arrive vraiment pas à me décider..
De plus habitant à Brest je n'ai pas de magasins proche pour pouvoir tester et je ne peux donc que me fier aux différentes review sur youtube ou parcourir des centaines de pages sur le forum

J'aurais donc souhaité l'avis de personnes qui auraient eu l'occasion de tester plusieurs roues. Si possible des personnes qui ont déjà roulé pas mal de km dessus pour avoir un avis sur l'entretien et la dégradation de la roue avec le temps (si dégradation il y a)

Voici quelques caractéristiques que je souhaite:

• Indispensable:
  • autonomie 80-100km (Je pese 75kg et prévois de rouler entre 20/25km/h en moyenne)
  • Polyvalente (Je prévois d'accompagner des amis qui font du VTT en sortie) (Suspension?)
  • Vitesse > 35km/h pour me faire plaisir sur des chemins dégagés (Si c'est plus c'est bien mais je ne prévois pas de dépasser beaucoup, je ne suis pas du genre casse cou )
  • Une bonne maniabilité
  • Très résistante à l'eau et à la pluie (Brest oblige🌧️)
  • Des bons feu avant et arrière pour pouvoir rouler à tout heure
• J'aimerais bien mais je peux faire quelques concessions:
  • Un trolley pratique (Celui de la KS16B est vraiment excellent je trouve)
  • Poids < 35kg
  • Prix < 3500€
  • Pas trop d'entretien et de bricole
  • Port USB
  • Ecran
  • temps de charge complet < 8h
• Vraiment pas utile mais serait un plus:
  • Une belle gueule! (KS S22 coucou)
  • Possibilité de s'assoir dessus

Pour information j'ai déjà fais quelques recherches et je me suis arrêté sur quelques roues mais a chaque fois certaines chose me dérangeait (Vous pouvez confirmer ou infirmer, encore une fois je n'ai pas pu tester les roues et ne me base que sur quelques heures de reviews regardées sur youtube):

• KS S22: Très séduit par son look, mais quelques points m'ont un peu refroidi:
  • La suspension d'origine (même si j'ai vu que quelques bricoleur du forum sont parvenu a l'améliorer)
  • Le trolley très bas, qui se repli trop facilement, pas pratique
  • feux peu puissant avec coque en plastique
  • Pas de port USB
• Inmotion V12:
  • Pas de suspension (Beaucoup de routes par chez moi sont en très mauvais état, je suis donc souvent obligé de réduire considérablement ma vitesse pour ne pas m'envoler au premier nid de poule)
• Inmotion V13
  • Pas beaucoup de retour pour l'instant
  • Peur du manque de maniabilité vu son poids et la taille du pneu
  • 90kmh peu utile pour moi
  • 50KG!!!! C'est vraiment ce point qui m'a rebuté
• BEGODE (Master,EX20S,HERO)
  • Je ne me suis pas trop attardé sur ces roues mais elles ont l'air plus destiné a un public aimant bricoler et modifier sa roue
• KS S18:
  • Peur que l'autonomie chute avec le temps en dessous des 50-60km.
• Sherman:
  • Je n'ai pas encore pris le temps de m'intéresser à ces roues.

Voila, n'hésitez pas à me reprendre si j'ai dit des énormités!

Merci d'avance pour ceux qui m'aideront à trouver ma future monture!

Bonne journée à tous