Kristof.B

Le paquet est arrivé ce matin.

Je ne débattrais pas plus sur le sujet des impôts, de la TVA et des magasins (loyer et salaires), mais quand il n’y aura plus de commerces de proximité où de magasins spécialisés ça sera un problème.

C’est comme les patrons qui délocalisent à l’étranger, pourquoi payer des salaires plus cher en France alors que c’est moins cher ailleurs.

Il faut j’y pense pour mes prochaines embauches.

Si je te dis que la mienne et dans mon entourage on a aucun souci de ce qui a été cité je pense être le mieux placé pour en parler quand même  
pas de soucis de fourche 
pneu centré 
pas de soucis de chargeur 
etc etc 

Tu peux toujours faire jouer la garantie PayPal mais bon...
Et franchement, l'acheter en France à 4200€ minimum, tu te fais avoir.
Je préfère apprendre à bricoler que de payer ce prix.

Non mais j'y crois pas un mot qu'ils ont pas de soucis. Chester roue a un souci j'en ai vu aucune dans souci aucun. En Russie ils ont tous des problèmes. C'est soit que vous n'avez pas démonté soit vous ne voulez pas voir.
La première sur j'avais avec un souci léger de positionnement de pneu mais j'ai pas démonté donc pas de problèmes. Mais ça ne veut rien dire.

Leaperkim Sherman-S to adjust the tyre - YouTube

J’ai pas trouvé de splitter tout fait.

J’ai commandé de quoi en faire un.

Si tu sais où je peux en commander un tout fait, je suis preneur.

Quelqu'un a déjà parlé du chargeur rapide (100,8v et jusqu'à 9A) de BDD?
https://www.blackdealday.com/chargeur/rapide/chargeur-rapide-bdd-100v-9a.html
Si oui je retirerai mon post pour ne pas faire surcharge... 

Oh mon dieu, t'as juste payé 100€ plus cher que le prix normal

Salut 
Chez quel vendeur ? 
À quel prix ? 
Quel délais de livraison ? 
Merci 
 

Je viens de commander mes nouvelles suspensions en 66 lbs.

C'est OK ce type de chargeur pour la durée de vie de nos batteries ? Je suppose que la meilleure utilisation c'est pour faire de l'appoint occasionnelle en rando par exemple.

Chargeur 100v 10A reçu ce matin.
Fonctionne très bien sur nos Sherman S.
Par contre très bruyant, le ventilateur fonctionne tout le temps.
Il sort quand même 1000W.

€ 120,00 | Leaperkim – chargeur rapide 100V, 10a, pour monocycle, pièces détachées, RS , EXN,Monster PRO, MSX,MSP, 100V
https://a.aliexpress.com/_EHx3K11

https://www.eucclubhouse.com/products/lifter-trolley-for-sherman-s

Concernant le Lifter que fait EUC Club House, j’aime le design de la version Belzebut, mais je pense que la version Classic est plus fonctionnelle et je me demande si elle ne cache pas trop l’écran quand tu es en position roulage.
Si Brandon (EUC Club House) peut répondre à la question…

Ça fonctionne bien?
je n arrive pas à la trouver sur leur site

J'ai terminé les finitions sur ma Sherman-S : 
Bumpers, protections, confort, ajustement power pads. 

Tiens et encore une nouveauté ! 
Après les versions 58lbs et 62lbs pour les suspensions, des 66lbs pour les gabarit lourds sont dispo sur les Sherman-S de Leaperkim, ou en pièce détachée sur Ali. 
https://www.facebook.com/groups/1428766734278829/permalink/1533311887157646/

Dans un autre style : fait maison , 25€. 
Stable, efficace et Super light : 1kg125 (facile à déplacer / ranger) 
Dans mon cas j'utilise le stand pour parker la roue dans mon (grand) coffre de fourgon (avec des sangles en plus, façon moto sur une remorque) quand je pars en rando loin de chez moi , seul moyen de la caler solidement dans un grand espace "vide" pour pas qu'elle se ballade au premier tournant ou coup de frein.
Ou pour bricolage / nettoyage. 
Sinon dans la maison c'est posée sur la béquille, le top de la simplicité / rapidité ! 

C'est ce que j'ai dit : Salon du deux roues 

C'est le salon du deux deux roues, pas le salon de la monoroue à Lyon.
En plus si c'est pour cracher sur les potes, c'est lamentable...

La mienne est également bavarde. Surtout les premières secondes et lorsqu’on la bouge un peu (tout en restant presque sur place). Voilà vite fait une vidéo où il faut pousser le son. 
https://streamable.com/t7npt9
note: j’ai raté l’enregistrement des premières secondes. 

Il n'y a pas de ventilateur dans la S. 
La roue allumée fait toujours un micro bruit (d'électronique je dirais) à l'arrêt, normal, mais vraiment plus que discret / peu audible , ça ne devrait pas t'alarmer... Étonnant que tu poses la question. 

Bonsoir,
À l'arrêt ma Sherman S fait toujours du bruit, je ne sais pas si cela viens du moteur ou du ventilateur.
Est ce pareil pour vous ?

Appriori au dessus de 5klmh le bouton n'as plus de fonction.  Retour sous 5 klmh .. la roue se coupe . Quelqu'un peu confirmer ? Suffit de la pousser et faire le test, rien de difficile .
Après le phare avant c'est un appui court .. l'appui long c'est pour le laser derrière donc bon.

"Sleep" est une option pour que la roue s'éteigne seule si elle est pas utilisée pendant un certain temps non?