venitien

Mon compteur n'est pas calibré en vitesse réelle GPS , il est calibré comme une voiture ou radar pédagogique ( j'ai 1 km/h de plus que le radar ) , soit légèrement sur estimé . J'ai fais exactement 49,7 kms . Le meilleure rendement vitesse/distance est entre 25 et 30km/h . Au dela la batterie consomme enormement .

J'apporte mon expérience sur l'autonomie de ma S3 de 21Ah . J'ai fais 50kms avec 1 charge ( 18kms à fond puis de la ville à paris entre 25 et 30km/h ) Je pèse 100kgs pour 1m85 . Je trouve que c'est pas trop mal en autonomie

Je crois que tu as raison sonkenn lol , mieux vaut regarder tout autour de soi à Paris et la route lol

Ah bon? Parce que je viens de faire mes 10 bornes pour choper mon train ce soir et la trott roulait normalement, juste ce fichu picto qui s'allume quand je freine , en fait je l'ai remarqué quand j'étais arrêté au feu rouge . Quand j'arrête de freiné le picto disparaît

C'est une Speedway 3. Merci Karasu , je vais démonter le display demain . Bon après tout ça n'empêche pas de freiner lol

J'avais activé le freinage magnétique sur ma s3 , je viens de remarquer que le pictogramme brake fault s'allume au freinage , j'ai comme l'impression que je n'ai plus de freinage magnétique. Quelqu'un peut confirmer ?

Merci de l'information , je vais étudier ceci en arrivant a la maison

Allez première panne , quand je freine j'ai le pictogramme brake fault qui s'allume , ça veut dire quoi. , la trott freine correctement

Savez vous si il est possible de rendre plus souple la suspension avant de la SW3 ? Existe t'il un réglage ? Bonne soirée Stef

Bon , aujourd'hui démontage du phare avant , et bien ça doit être chère l'étain en chine LOL , j'ai fais le max pour pas que les fils se touchent , soudures de gougnafiers

Merci , je pensais également au U .

Vous utilisez quoi comme antivol pour votre trott ? Quel est le meilleur antivol pour la speedway 3 , je dois de temps en temps la laissé au parking vélo de ma boite

Merci , aujourd'hui opération démontage

La trott s'allume et quand j'allume le phare tout s'éteint . Pour rallumer la trott j'éteint le phare et la trott redémarre . Je pense également à un court circuit dans le phare , se démonte t'il facilement ?

Possesseur d'une speedway 3 j'en suis super content , juste un petit probleme : Quand j'allume le phare , la trott s'éteint , grrrr , une seule fois le phare s'est allumé et depuis plus rien . Vous avez une piste ?