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Bertrand E.

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Messages posté(e)s par Bertrand E.

  1. Quand je vois des wheelers slalomer à 20 - 25km/h sur les trottoirs parisiens entre les piétons, je me dit qu'il y a un petit souci de comportement de ces derniers.

    Si limiter la vitesse sur les trottoirs à 6km/ ne me parait pas réaliste , la limiter à 10 ou 12 dès lors qu'on est plus seul sur un trottoir me semble  juste être du bon sens.

    • +1 1
  2. merci pour l'info sbouju ( je croyais que la Ms2 n'avait pas dutout de tilt back).

    au niveau de mon apprentissage , ça suit tranquillement son cour,  je suis plus à l'aise pour les démarrage, confort sur les lignes droites  et j'apprécie la 18" quand je roule sur du gros pavé, encore incertain dans ma posture quand je fait un virage côté  pied fort (  virage à droite pour moi) plus relax sur les virages à gauche. lors d'une culbute de roue qui a atteri dans mes pieds , j'ai apprécié le fait d'avoir chaussé des chaussures de marche montante qui m'ont protégé la maléole. ( la roue ne semble pas se stopper immédiatement alors qu'on entend le bip d'erreur)   jusqu'à présent quand je perd l'équilibre  je ne tombe  pas à terre. l'avantage de rouler pépère  probablement.

  3. comment se comporte la Ms2 en cas de batteries faibles? Si j'ai bien compris  il n'y a pas de tilt back, donc elle se met en rideau sans prévenir? ou bien émet elle des bips avant?

    à partir de quelle % de charge il vaux mieux s'abstenir de rouler pour éviter la chute?

  4. ça vaudrait le coup de communiquer cette vidéo au fabriquant, les conséquences auraient pu être bien plus graves. Je débute à peine dans l'art de la roue donc je n'ai pas assez de vécu pour poster dans ce thème mais la lecture de  tous vos accidents est hyper instructive. ma Ms2 commence à biper à 15km/h et mon telephone (samsung galaxy A5) est incompatible avec les différentes version du soft. A la lecture de vos posts, je me dit d'une part, que rien ne presse pour la débrider à 20 ou 25km/h  et d'autre part, qu' on peut se faire super mal, même à toute petite vitesse.  Pourtant la tentation est grande  de ne pas être trop regardant sur les protections  quand on réussi à peine à tenir quelques mètres à 10 km/h.

  5. pour l'aspect puissant de la bête par rapport aux frêles chevilles des passants ;-)
    ( ceci dit mon manque de pratique est bien plus dangereux pour les passants que la grosseur du pneu de l'engin ;-)

  6. j'en arrive à la même conclusion que toi Sylvain, les diférentes applis gotway sont incompatible avec la surcouche samsung. Je vais arrêter de me prendre la t^te avec ce problème, faire mon apprentissage avec cette contrainte du bip à 15km et je finirai bien par trouver une bonne âme  avec un autre type de telephone qui me reparamètra  ma roue en mode plus pêchu. merci à tous pour vos conseils.

  7. merci , j'ai cherché l'appli "gotway ES" sur le playstore , pas trouvé. c'est bien le  string de recherche?

     

    dans playstor "gotway" renvoie  unique sur  gotway by electro-sport .DE ( kobosil.me develpment)

  8. trouvé , merci , la version du soft c'est la 2.11

    le n° de serie du moteur est reconnu

    je suis bien inscrit, tout comme il faut

    mais l'appli ne trouve  ma roue, ça tourne dans le vide....je donne ma langue au chat!

     

  9. @PIF
    Ce qui est curieux c'est que l'appli voit ma MS2 , la sonnerie fonctionne , l'indicateur de vitesse également

    mais je n'ai pas acces aux options ( pas de sous menu  généralement symbolisé par trois points en vertical en bas à droite de l'écran ou en haut à gauche.

    peux tu me communiquer le numéro de ta version du soft?

  10. ma roue commence à biper à 15km/h ! elle est probablement réglée dans le mode  le plus dégradé.   Après avoir essayé plusieurs versions de l'appli gotway, aucune ne parait communiquer correctement avec la roue . Stephane de E.roues pense qu'on pourrait envisager de changer la carte bluetooth de la roue  pour une bluetooth 4.0. reste à savoir si une telle manipe est envisageable sur ce genre de roue.Les bluetooth de nos smartphone actuels sont peut être mal interfacés  avec ces cartes  blue plus anciennes. ceci explique peut être cela....  en attendant je peux faire mes premières armes avec cette restriction, ce n'est pas bien grave. je commence  à peine à pouvoir démarrer seul.  Une fois lancé , c'est tout confort et vraiment sympa les sensations. Pour les virages , ça commence à venir d'un côté , de l'autre, on verra plus tard.

  11. problème de connection bluetooth avec la Gotway

    d'un côté  l'appli me demande de me connecter manuellement de l'autre j'ai pu  associer la gotway dans les préférences bluetooth du telephone. mais le message "aucun périphérique bluetooth actif  s'affiche en bas de fenêtre). au moment d'associer le bluetooth de la gotway dans les preferences blue , j'ai tappé le code 1234

    Screenshot_20170811-110346.png

  12. merci pour vos encouragements.
    hier j'avais commencé à écrire un post dans lequel je me disais prèt à  acquerir une onebote à 300 euros bien pourave pour faire mes premieres calipettes.... ce matin je me suis  calmé sur le sujet . ce n'est clairement pas une question de machine mais de bonhomme ;-)

  13. Je viens tout juste de recevoir la Msuper 2 850Wh. Je suis hyper impressionné par le poids et la taille de l'engin. A tel point que je me demande si j'ai fait le bon choix de partir sur ce modèle pour une première roue. J'imagine que cette appréhension est assez normale pour un débutant.

    Pour info mon expérience de la roue se limite à 2 sessions  d'initiation , une d'une heure ( tenir sur la roue en mouvement - prendre un virage ) suivie d'une session  de 30' essentiellement consacrée au démarrage. Autant dire que je suis loin de maîtriser quoi que ce soit.

    j'ai installé l'appli gotway mais je n'ai pas trouvé les menus sur lesquels on peut agir ( assiette - calibrage - mode de conduite - ) question de version  de logiciel peut être (GotWay3.4.52)

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