Bonjour,
Petit compte rendu de mes premiers kilomètres avec la UBGO double drive.
Pour commencer, je n'ai jamais fait de trottinette auparavant et je l'ai achetée uniquement pour en faire avec ma fille de 2 ans.
Niveau topographie, dès que je passe mon portail, j'ai 500m de descente à 45°, donc 500m de montée à 45° au retour, c'est pourquoi il me fallait des WATTS pour monter nos 90kg environ. La DUALTRON étant trop chère, j'ai choisi la UBGO double drive.
Lors de mon premier essai seul, j'ai cru que ma roue arrière avait un problème mais en fait non, tout à l'air normal, c'est juste que ce n'est pas très puissant (je pense que c'est le contrôleur qui bride trop la roue arrière, car la roue avant a beaucoup de patate, même à vide c'est flagrant).
Je dis que ce n'est pas très puissant en SINGLE mais sur du plat, on va largement trop vite! C'est très facile de circuler sur la route avec les voitures, on va aussi vite qu'elles en ville.
Roulant avec ma fille, j'ai bridé la trottinette en MODE 1 et ECO, j'ai rajouté une selle et guidon enfant, et pousse au pied au démarrage pour éviter l'accoup.
Avec tout ça, la UBGO rempli parfaitement son rôle. C'est un régal de se promener, en plus nous sommes des stars car tout le monde nous regarde!
Les points négatifs:
-Manque de puissance un SINGLE (surtout en accélération)
-Du jeu un peu partout dans la direction (au niveau des poignées, de l'axe, du système de pliage)
-L'amplitude au niveau de gâchette trop court (les 1ers cm n'agissent pas )
Les points positifs:
-En DUAL, plein de puissance, ça grimpe de partout
-Eclairage puissant
-Autonomie
-Excellent rapport qualité prix