mcfun

Hello pour ceux que ça intéresse , les connexions de la barre led de la colonne, c’est : de gauche à droite 

B : bleue

R : rouge

ground: Blanc

12+ : Noir 

enfin sur ma thunder c’est ainsi et je l’ai soudé ainsi et ça marche ... 

sinon l’ensemble est disponible sur AliExpress...

Le 25/10/2020 à 09:54, Melo a dit :

Bonjour voici le probleme eclairage colonne  ,ou vont les fil ?

 

Bonjour Mélo 

j’ai le même problème , par hasard tu te souviens du montage ou bien si tu as pris une photo...

je voulais éviter de démonter l’autre côté, vu la fragilité des soudures...

merci

Super la vidéo Jeff ! merci , à défaut de vendre mon bébé , je vais pouvoir faire une bonne révision  ! 

Bon réveillon !

Ce genre de post , çà fait vraiment plaisir à voir ! Bravo les gars !

Merci pour le retour , bon je vais réfléchir. Le slim vert , pas besoin de démonter la roue ça s’injecte via la valve ? Si je dois sortir  le pneu , je vais partir sur une chambre ... 

Le 17/07/2019 à 22:49, mcfun a dit :

 

DEGOUTE ? J'ai loupé les aventures de HTR en parcourant les pages du fofo thunder , bien mal m'en a pris puisque j'ai fais la même erreur. SURTOUT je vous déconseille ce vendeur amazon avec ces pneus de  2007... Ce matin pneu arrière complétement à plat . A l'oeil nu , pas de trou visible donc je sens que l'histoire se répète.

Bon je me renseigner auprès de HTR pour la suite .

Allez bonne journée à tous !

Le 17/07/2019 à 23:19, stip93 a dit :

A propos des Magura, elle passe juste la durite au niveau du pneu, non ? Elle doit être à quelques millimètres ...

En effet il ne doit pas avoir 1 cm ...

il y a 13 minutes, PRED06 a dit :

vee rubber en 90 ou 110 ? ^^

Pour être exact : RMS VRM217 Vee Rubber Pneu radial sans chambre à air 110/50-R6.5 pour mini  acheté sur amazon ...

Salut Stip93 , oui aucune gloire , c’est Mika de chez funtrott qui a tout installé 

oui frein Magura , disque Snail , tout chez eux .

Hello la compagnie ! Hé bien voilà j'ai ma THUNDER , après un petit achat compulsif puis un passage en customisation, elle est là ! 
Bon je ne fais que confirmer les dires de chacun , c'est vraiment un pure kiff cette trott. C'est un peu comme les supercars des années 90 , si tu l'analyses tu te dis : "purée pour ce le prix, c'est abusé ces défauts... et puis tu montes dessus et tu as le smile, tu oublies tout , tu profites de la bête ! Bref je la kiff comme j'ai rarement aimé un engin  . En tout cas merci encore à la communauté ,  çà aide toujours toutes les astuces sur le forum. Pour ma part je ne suis pas bricoleur pour un sou donc je fais le minimun et je demande au sachant. Allez stop le Bla bla , ma belle m'appelle . Quelques petites photos au passage.
Bon Ride à tous !

Ok ça m’intéresse alors ! Je passe en MP .

Bonjour Ludlud toujours en vente ?

Bonjour broze, suis intéressé ! On peut en discuter en MP

Le 25/09/2018 à 17:01, Mathieu2939 a dit :

Pour l’histoire 

À l’origine elle a un écrou de l’autre coter 

Hello , Mathieu

Merci pour ton retour, par contre si tu peux me prendre une petite photo de l'écrou enfin si c'est visible ... ça va me permettre de comprendre comment j'ai pu perdre des deux coté cet écrou ( assez étonnant ) et surtout le remplacer.

Merci !,

Hello tous le monde ! 

Juste un petit message pour rappeler l'importance Du frein filet sur la partie cycle arrière . Bon je suis pas tendre avec la trottinette mais je fais attention à la mécanique pour éviter les accidents. J’ai remarqué que l’ensemble Des vis de l’arrière se barrait à partir de 600km environ . J’ai tous resserré avec du frein filet , ça va mieux . J’ai quand même une vis qui qui m’inquiete Car elle n’a pas d'écrou , est ce que quelqu’un a réussi à fiabiliser  cette vis ? Entouré en rouge sur la photo ?

il y a 43 minutes, ramesbonda a dit :

je te conseillerais de changer la gaine et le cable chez Decathlon...c est pas le top celui qui est monté d origine...sur le fil telegram il l ont changé et c est le jour et la nuit...
fait moi savoir si tu veux le lien telegram

Envoyé de mon X900+ en utilisant Tapatalk
 

ok merci pour l'info! çà ne m'étonne pas non plus .

Je veux bien que tu me rappels le fil telegram.

Il y a 2 heures, macreg a dit :

Sinon tu achètes un nouveau kit de frein pour la mini 4 ! Bien que ne figurant pas sur les photos c'est livré avec tout : gaine, câble, ressort, petit cylindre à l'arrière.

Le freinage de la mini 4 est son gros point noir et la mini 4 existe d'origine en deux versions : avec cou sans ce fameux ressort !

https://fr.aliexpress.com/store/product/Ligne-de-frein-pour-Speedway-Mini-4-lectrique-Scooter/1587045_32852944675.html?spm=a2g0w.12010612.0.0.7d967800zIkeyK

 

Merci Macreg pour l'info , en effet il faut le savoir.

Bon vais commander avec un kit tambour au cas où.

Oh purée FlammandRose , t'es mon héros du jour !  ☺️ t'avais déjà tout préparé  pour me répondre !

Donc dans un premier temps, je vais partir sur l'idée du ressort, c'est pas con. Mais bon le changement du cable semble indispensable après inspection , il a en effet une sale tête surtout coté roue.

En tout cas merci beaucoup pour ton retour.

Bonjour Messieurs,

Petit retour d'une mésaventure pendant une sortie ...

J'étais sur le trottoir à basse vitesse et la route se libérant j'ai voulu passer coté route, sauf que lorsque je suis descendu du trottoir , ben l'arrière a taper , j'avais  pas mis assez de gaz , sur le coup me suis dit mince le garde boue a pris cher ! Mais en fait c'est la tige du frein tambour qui a tapé et c'est tordu !! Du coup après 100m à la première intersection  plus de frein !!! Enfin si !  N'ayant pas confiance totale  je décélère toujours avec le frein électrique , bon ben la j'ai fini avec la semelle sur le bitume. Bon grosse frayeur mais pas de mal.

Par contre maintenant j'ai le cable de frein qui ne revient pas, bien qu'ayant remis la tige presque droite. Un problème du tambour ? faut-il que j'en achète un nouveau selon vous ? Le plus contraignant c'est que cela laisse activé le frein électrique et coupe les gaz du coup ... je doit penser  repousser la manette de frein , pas super confortable ...

Salut tout le monde,

Alors après 1 mois et 150km de route, je vous fais part de mes impressions.

Vraiment conquis par cette trottinette, venant que la XIAOMI, c’est incroyable le gap en terme de conduite au niveau confort et puissance.

Oui cette trottinette est vraiment confortable avec sa suspension réglable à l’arrière.

Concernant la vitesse c’est un vrai plaisir de monter là où la XIAOMI demandait de l’aide. La vitesse de pointe à 40km/H est un vrai plus … quand les conditions le permettent.

Par contre je trouve le système de pliage pas top et beaucoup moins pratique que la XIOAMI et très dur.

Coté freinage ,ben on s’habitue mais c’est sûr qu’au-delà de 30km/h , le freinage faut anticiper. De manière globale on apprend à déraper avec ce fameux tambour mais il fait le job pour ma part.

Coté autonomie une grosse vingtaine de kilométre pour un trajet régulier avec des pentes à 5% et souvent gâchette à fond.

Voilà, vraiment content et maintenant vais économiser pour la dualtron 3 :D

Bonjour ,

Toujours disponible ? avec le même kilométrage ?

Cordialement,

Hello ,

Petit retour sur mon dernier problème électrique rencontré :

symptôme : extinction inopinée de la trottinette , ou non allumage de la trott sans avoir le chargeur branché.

Initialement j'avais pensé à une é-ième cosse dessoudée mais c'était un peu plus vicieux. Il s'agissait d'un connecteur des batteries qui était cassé. Je vous laisse juger avec les photos . Un coup de fer a soudé et c'est reparti ... pour le moment...

Bonjour à tous !

Petit Rex de mon coté  de cette trottinette. Je l'adore et je la déteste

J'en ai fais l’acquisition en Mai2017 pour "essayer" , et dès le début beaucoup de plaisir. On se sent en confiance dessus, une très bonne vitesse pour ceux venant du monde des piétons et une bonne tenu de route même sur route mouillée  et transportable au quotidien. J'ai même fais quelques centres commerciaux en la trainant derrière moi sans que cela ne choque.

Mais voilà comme beaucoup, roue arrière crevée remplacée par un pneu plein, une vrai galère à monter ce pneu ... Du coup sensation de ralentissement mais en fait la vmax est toujours de 25km/h mais c'est le temps d'y arriver qui est plus long, d’où le sentiment de se trainer.

J'ai eu la flemme de remplacer le pneu avant , et pour le moment aucune crevaison.

Après viennent les épisodes à répétition des cosses décollées; c'est pas compliqué même pour les non bricoleurs finis comme moi, mais c'est vraiment chiant quand tu souhaites partir le matin et ben NON ! ta trottinette ne s'allume plus alors que la veille rien à signaler.

Aujourd'hui encore un problème de batterie non déterminé, comme d'habitude branché sur secteur elle démarre mais sinon rien... Bref je me tâte a changer de modèle , ou bien en avoir une de spare vu le prix car c'est vraiment son point fort.

En tout cas merci à tous pour le partage et les retours d'expérience car je pense qu'elle aurai finis à la décharge si ces petits tracas n'étaient pas réparable avec un peu d'effort.

Bonjour à tous,

Après quelques temps de conseils avisés lus sur le forum je décide de m'inscrire pour partager mon expérience sur le monde de la trott . Je suis tout neuf dans le domaine, plus précisément  du début d'année ou j'ai fais l’acquisition d'une XIAOMI M365.

Je vis actuellement en Ile de France près de la défense et j'ai un usage quotidien de ma trottinette.

Je pense rapidement évoluer vers un modèle plus puissant.

En tout cas merci à tous pour tout vos REX et astuces, ce site est une vrai mine d'or.

A très vite !