Esparu

Magura mt5e Higo Closed ? 

7 hours ago, pisoiu said:

Realmente me gustaría pasar tiempo allí, tengo amigos en Montpellier, pero vivo en Cluj-Napoca, Rumania. Un poco lejos

M-am născut în Baia-Mare, trăiesc de când aveam 6 ani în Madrid

On 16/2/2018 at 14:16, Twily said:

Buenos días a todos,

¿Alguien tiene el nuevo esquema de control para dt limitado porque me gustaría actualizar ... quitar mi control 2 para poner el nuevo?

gracias por su ayuda

Avez-vous changé les deux contrôleurs pour le nouveau? Pouvez-vous me dire comment vous avez changé? Il y a un câble blanc du contrôleur qui sort seul, faut-il le connecter?

On 18/2/2018 at 17:19, Erwanrcx said:

Para que todos se beneficien en caso de cambio de vivienda.

2 controladores Av / Ar -> 1 controlador dual, 

Aquí están en rojo los 2 orificios para recibir las cabezas de los tornillos y en verde la correspondencia entre los agujeros para hacer y los 4 tornillos de fijación. 

Lo siento si está oculto por los cables, pero creo que podemos entender fácilmente el principio. 

Para el orificio, haga un orificio de 2 o 3 mm de profundidad (sin abrir), diámetro 6 o 7 mm más grande, lo que le brinda más tolerancia para recibir la cabeza del tornillo si su taladrado es peligroso 

J'ai un nouveau contrôleur, je dois le monter dans un vieux dualtron, et lors du montage, seul le moteur arrière fonctionne, il me reste un câble blanc du contrôleur.
Pouvez-vous s'il vous plaît envoyez-moi une photo de la façon dont il se connecte?

Hace 22 horas, Esparu dijo:

Puede enviarme fotos o un video de como instaló el nuevo controlador. El nuevo controlador compacto también ha llegado y los cables no son del mismo color. Me arreglé para hacer retroceder el motor pero antes no el motor. ¿Desde el controlador dirty a solo cable blanco donde conecta el cable?

 

Quelqu'un peut m'aider? Je ne sais toujours pas comment monter le nouveau contrôleur?

On 29/8/2018 at 9:57, Francisco El letrico said:

Bonjour à tous,

Acabo de reemplazar mi controlador defectuoso y también remuevo el segundo para colocar el nuevo compacto. El recableado no fue fácil, un cable blanco para cortar y colorear cables que no correspondían a los viejos. En resumen, tuve que reanudar todo el cableado y la operación utilizando el diagrama (gracias Aurel75) y el nuevo diagrama todo en chino.

Resultado después de varias horas de investigación e interrogación, finalmente logré volver a cablear el controlador dual en mi DT2 y funciona perfectamente. 

Pero ahora tengo una galera muy extraña ... ayer salga 45 km en París ... salga de Versalles para alojar y descansar al lado de los alguaciles del sur. Decidí tomarme un descanso, corté el DT2 en la pantalla LCD (voltaje que se muestra a 56,7v) ... ¡¡¡en el momento de volver a encender nada más !!!!! Nada que ver el LCD ya no quería encenderlo. Activo varias veces el interruptor de abajo, pero nada .... para información ya tuve este problema la semana pasada ... de vuelta en tranvía ... y cuando lo recargo se enciende de nuevo !!?? ¿Hay un nuevo parámetro en este nuevo controlador?   

 

Gracias por su ayuda.

Vous pouvez m'envoyer des photos ou une vidéo de la manière dont vous avez installé le nouveau contrôleur. Le nouveau contrôleur compact m'est également parvenu et les câbles ne sont pas de la même couleur. J'ai réussi à faire fonctionner le moteur arrière mais pas le moteur avant. Du contrôleur vient un seul câble blanc où vous connectez le câble?