flamandrose
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A vu d’œil oui,sur le papier oui (c’est des pneus de mountainboard, les engins roulent à 70kmh!)... j’ai laissé le off-road pour la fin de semaine, on verra le slick quand il fera meilleur!
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Le slick
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J’ai fait le choix de ces pneus comme compromis entre pneus d’ origine de qualité très moyenne (ils sont super fins bien qu’on ne déplore que peu de crevaisons) et la roue pleine que je ne retiens pas pour le moment à cause de la perte de confort..
Ces pneus sont super épais!..avant que je crève il va en falloir! Et je garde les bénéfices du pneumatique..
Dommage que l’arrière ne permette aucune excentricité niveau pneumatique..
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Ça devrait pas poser de soucis, il est moins haut le slick, je testerai ce soir
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Ouf, même le off-road passe sous le garde boue!
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Reçu pour test à l’avant, je monte ça ce soir..
https://www.powerkiter.fr/72-pneus-et-chambres-a-air/
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Oui, j’ai reçu un garde boue neuf cette semaine..j’ai donc découpé celui d’origine et ça me plait..pour le moment!
Ça prends 5mn pour le changer.
Si l’envie te prend de monter un modèle souple,une simple petite équerre métallique comme support permet de le fixer simplement, regarde sur la belle Ultra d’un membre:
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40/45 avec ces roues..en tout cas il me dépose!
C’est une Evolve carbone GT si tu veux te renseigner.
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Balade dominicale avec un collègue 22km
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il y a une heure, Bambineau a dit :
Tu nous fait une photo attaché ?
Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
C’est pas un vrai anti-vol hein, c’est juste pour l’attacher à quelque chose quand je m’éloigne..pour pas qu’on parte dessus! Je m’éloigne jamais bien loin et j’ toujours l’œil dessus!
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@Bambineau c’est pour attacher ma trot
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Clermont-Ferrand
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Salut!
Peut-etre regarder du côté de la Dualtron Ultra de la marque Minimotors..elle fait l'unanimité ici et elle répond à tes critères ?
Tu trouveras plein d’infos sur le fil dédié.
Attention c’est un monstre!
Pour les spécifications:
https://m.fr.aliexpress.com/item/32812749290.html?spm=a2g0n.search-cache.0.0.5abbmdZzmdZznG
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Sinon, avec une poignée ou le porte bagages plus une sangle d’attache rapide..
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C’est le pivot de la fourche arrière! ?
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Petit mais costaud! 
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Un peu de vinyle carbone..
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Je pourrais pas confirmer..j’ai pas acheté les clés, j’ai simplement demandé à la boutique de cycle à côté et il m’a serré ça en deux secondes..j’ai pas pensé à demander la taille des clés
Suffit de mesurer au pied à coulisse (j’ai pas) mais je dirais plutôt 34/36
Edit: ce genre de clé x2
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Effectivement ton jeu viens du système de pliage et non de la direction.. la cale en caoutchouc a du bouger ou se barrer... suffit de la replacer.
Pour le jeu dans la direction :
http://velo-reparation.fr/entretien/jeu_direction_reglage.php
J’ai fait le serrage avec les deux clés..ça bouge plus!
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Pas sûr qu’elle soit plus rapide cette future Mini 5 vu les spécifications annoncées.
Par contre elle hérite de l’amortisseur avant de ses grandes sœurs! ?
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Pas très efficace sur route mouillé aux alentours de 20km..j’ai testé aujourd’hui, mais ça me va, j’évite de rouler quand il pleut.
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C’est un garde boue Decathlon a 3€ que j’ai redecoupé!
https://www.decathlon.fr/garde-boue-flash-vtt-av-noir-id_8327776.html
Je te mets le lien du topic qui m’a inspiré.
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J’ai le même soucis du jeu dans le guidon (avant/arrière), je parle du jeu dans la direction, non du jeu du système de fermeture.
Le jeu revient irrémédiablement car le réglage doit être fait avec 2 clés.
http://velo-reparation.fr/entretien/jeu_direction_reglage.php
Me faut les bons outils..
speedway s4 mini
dans MiniMotors
Posté(e)
Un mois avec cette trott, même constat: éviter la pluie et holidays on ice avec cette satanée roue pleine !
Pas d’alternative pour changer malheureusement..
Je me demandais si recreuser des sillons plus importants dans cette roue pleine permettrait une meilleure évacuation de l’eau et une meilleure accroche??
Quelqu’un a-t-il déjà essayé ?