Jeff08

"contrôler ta monture, tu te dois"....

Coucou poto. Heureux de de te voir ici aussi. On va surveiller avec attention les sujets Raptor et Compact. Nos futur bébés.

Bienvenue à toi. Je ne manquerais pas de te suivre. Ayant une Monster dernière génération je vais aussi bientôt passer le pas pour une DT. Bon on Ride à toi. @Didier.94600 Elle est tip top cette vidéo. Du coup j’hésite entre Raptor et Ultra. ?? Jeff

@Philou92 super intéressant hate d’avoir ton retour en tant qu’ancien rider avec ton Etwow Booster. Ce qui me fait le plus peur, s’est l’encombrement beaucoup plus important que mon Etwow Monster. J’avais peur que la Raptor ne soit pas aussi maniables mais ton message me rassure. Tu dis aussi rien à voir avec ton Etwow Booster le jour et la nuit, peux tu préciser ? l’acceleration de la Raptor est plus brutal? A bientôt. Jeff

Ah merci je comprends mieux

Quelqu’un sait ce les russes font aux moteurs de leur Raptor entre la 19eme et 24eme minutes de la vidéo ?? Ils injectent un produit avec un spray Elles ont l’air neuve pourquoi ils font ça?

Oh mon fredo toujours au top tes vidéos. Hate que tu nous fasses les mêmes vidéo avec ta futur Raptor que celles que tu as fait avec ta Monster

Ok je comprends mieux certaines vidéo YouTube Dualtron. Ou l’on voit les gars un pied devant et un pied derrière sur le deck. As tu la même position de conduite? Fredo je te rejoins sur le SAV, j’espere que ça va s'améliorer dans le temps. Car je casse beaucoup de chose un peu foufou et besoin de pièce de rechange.

Tu veux dire quoi « La roue avant va se barrer? » oui il est vrai que je n’ai pas d’expérience en Dual. Ca change tant que ça d’avoir une motricité arrière en plus de l’avant? Je suis aussi motard, ça se rapproche plus de la conduite d’une moto? Je suis preneur de tous vos conseils.

@Philou92 hâte de lire d’autre retour. @JenoHélas l’ultra est assez cher. Et comme je dois aussi modifié ma Monster en Bi-Moteur en plus d’acheter une Raptor, Madame risque de crier à la maison avec tous ces frais.

Merci à tous pour vos réponses Ca me conforte dans mon choix. Maintenant Raptor ou Compact? Elles ont l’air tellement identique....j’avoue me perdre un peu parfois Je découvre encore tous les modèles chez Dualtron, Et ça a l’air compliqué d’en acheter une , vous me faite peur avec tout vos messages Sinon Il est vrai qu’avec ma Monster j’ai une différence d’environ 10% compteur. Et effectivement je sers un peu les fesses à plus de 50 mais elle reste très stable et ils se sont vraiment améliorer avec le nouveau freinage renforcé kers Mais comme tout, on évolue et j’aimerais une Dualtron pour pimenter la chose en plus de mon Etwow. Coucou fredo, mais tu es partout poto. et oui avoir les deux sera une solution idéal.

le rêve. Et question indiscrète, tu pèses combien? Je ne sais pas si chez Dualtron, le poids joue sur la vitesse comme avec mon Etwow.

Bonsoir à tous Je surveille ce post avec grand intérêt depuis quelque temps Super sympa cette Raptor, vraiment belle. Je vais sûrement craquer pour une Raptor, en plus de mon Etwow Monster 2018. La vitesse Max est identique sur le plat, descente et monter? Avec ma Monster, et mon poids de 110kg, je fais 45km/h sur le plat, 54 en descente et hélas 33 en monter, y a t il une différence de vitesse Max avec la Raptor et les autres Dualtron? Merci d’avance pour la réponse. Et Bon Ride à tous malgré ce froid.

Non j’abandonne pas. Toujours prévu ma Etwow Monter Bi-Moteur La Raptor sera en plus.

Merci à tous. Coucou fredo mais tu es partout toi aussi. Super comme d’hab Ta vidéo. J’espere faute De même avec ma futur Monster Bi-moteur.

Bonjour à tous, Je vous observe sur ce forum depuis peu , je suis l'un des rares propriétaires d'Etwow Monster 2018. Je suis principalement sur forum Urban360 mais je vois que ça post plus ici sur Dualtron.. Je n'envisage pas de me séparer de ma Monster, elle me procure trop de plaisir avec son gabarit réduit et ses vitesses de 45km/h sur plat, 54KM/h en descente et 34km/h en monter pour mon poids de 115Kg, elle ne monte pas en vitesse aussi vite que vos trot mais s'est déjà ça. Donc je souhaite avoir une deuxième E-Trot (on sait jamais si l'une tombe en panne je ne veux pas me retrouver piéton), Depuis que j'ai goûté à des vitesses au dessus de 45Km/h, cela me fait envisager de passer au modèle supérieur (DUALTRON RAPTOR OU COMPACT) Donc je serais principalement sur les post Dualtron et je ne manquerais pas de vous post ma futur Dualtron d'ici plusieurs mois. Je suis adèpte des modifications, pour ne pas avoir la trot de "Monsieur tout le monde" et je vois qu'il n'en manque pas sur les post Dualtron et j'aime ça.. Si j’achète une Dualtron mon principal objectif sera de réduire le poids dans un premier temps mais je pense que je serais vite limité.. Vous pouvez aussi me lire sur Urban360, j'ai réalisé un post sur mon projet récent de modification de ma Monster en Monster Bi-Moteur (si ça intéresse certains d'entre vous je pourrai aussi faire le même post sur ce forum). A bientôt et bon ride à tous Jeff