Bonheur sur Seine

Il y a 14 heures, Pat75 a dit :

Une affaire à ce tarif.  Bonne vente.

MERCI !!! 

Bonjour,

Je vends ma V14 adventure pour les raisons que je détaille dans la version longue de l'annonce

Pour la version courte :

Marque : Inmotion

Modèle : V14 adventure

Date de première mise en service : 1 Février 2024

Origine : Inmotion Globale

Kilométrage compteur : environ 300Km (je roule encore avec donc ca évolue)

Localisation : Paris 

Prix de vente : 2600 € (non négociable)

Caractéristiques Techniques :

MOTEUR : 4000W en nominal, 9000W en pic

Batterie : 2400Wh à 134 V, IP X7

Cellules : Samsung 50 GB

Pneu : 3-12 (le chiffre 12 correspond au diamètre interne du pneu, diamètre externe du moteur/jante)

Poids : 40 kg

Suspension avec un ressort progressif 750 lbs - 900 lbs avec un débattement de 85 mm

Powerpads, plaques latérales et béquille d'origine...

Chargeur : 3A

Photos :

voici la situation, Inmotion, par l'intermédiaire de Myewheel, m'a envoyé une Inmotion v14 Adventure truc truc... pour faire des vidéos et la présenter à la communauté... Comme la négociation avait été effectuée le jour de mon anniversaire, Myewheel m'avait dit que c'était mon cadeau et j'étais très touché...😘

Sauf que la roue a mis plus de trois mois a arriver et entre temps la version avec des cellules 50s avait été annoncée.

Du coup, j'ai fais une première vidéo avec la roue que j'avais mais je me dis que pour la review ce serait plus pertinent de pouvoir présenter la version 50S... (ne serait-ce que pour présenter et parler des différences)

Donc, et venons en aux faits : je vais essayer de vendre la V14 avec les cellules 50GB (coque orange) pour acheter la version 50S (coque noire)...

NB: je suis très loin de penser, pour le moment, que la version 50S sera mieux que la version 50GB, surtout pour un usage en bon père de famille...

(Le débat sur les cellules 50S est lancé 🤣)

Bref, voilà, la roue est dispo pour qui veut et si elle ne trouve pas vendeur à temps, je ferais ma deuxième vidéo avec la version originale et ce sera très bien aussi...

Pour ce qui est de la roue, elle est en parfait état et a parcouru environ 300km pour le moment, la garantie est encore valable pdt presque 2 ans directement chez Inmotion.

Le prix de 2600€ n'est pas négociable

Pour plus d'informations, je suis disponible en MP

Le 13/01/2023 à 19:31, matou77 a dit :

4500€ avec 100 bornes d'autonomie pour un gabarit pois plume, 54 kg sur la balance et une agilité de mammouth   : 

@Bonheur sur Seine fait l’éloge d'une roue qu'on lui prête, mais serait-il prêt à l'acheter ?

Une bonne roue du dimanche pour passionné fortuné !

Pour le prix de 2 kingsong 18xl (début 2019) dont l'autonomie est identique tu peux te payer une V13 (début 2023) deux fois plus lourde   Mais il faut bien avouer que tu pourras aussi te vautrer à deux fois la vitesse de celle-ci : vive le progrès !

Salut, je vais te répondre tout simplement que non, je pense que je n'acheterais pas cette roue : pourquoi ?

Parce qu'elle est trop haute pour moi.

Mais pour autant, plus je réfléchi sur le sujet et plus je prends conscience de l'avance que cette roue là a sur les autres. En vérité, je ne l'achèterais pas et c'est plutot une frustration pour moi parce que juste, je suis trop petit 🤣. Mais sinon Inmotion semble être le seul fabricant a avoir pris conscience que nos roues sont des gros machins et que la sécurité est importante.

Il y a aussi qu'en effet, avec un gabarit pareil, je voudrais pouvoir faire plus de km. Mais encore une fois, on ne peut pas tout avoir, quand on sait le travail qu'il y a dans les packs batterie et si on compare, on est obligé de constater la différence..

Bref, après ce ne sont que des question de choix... choix des fabricants et des wheelers.

Pour ta remarque sur la 18XL, en effet, on n'a pas vraiment fait mieux depuis, sauf la sherman... mais encore une fois quand même, avec la V13, Inmotion nous montre clairement à quoi (en terme de design en tous cas) toutes les roues devraient au minimum ressembler. (ce n'est que mon avis a moi).

Une dernière chose pour être claire : je ne fais pas "l'éloge" d'une roue me prête, je fais l'éloge des avancées qui sont faites, je présente une chose en donnant mon avis et libre a quiconque ensuite de l'essayer, de l'aprécier et de choisir si c'est la roue qu'il veut avoir sous les pieds.

Voilou ce que je pouvais dire sur le sujet, maitneant, allons rouler !!

Le 06/12/2022 à 08:11, elric a dit :

Après , si elle t'intéresse vraiment, il y a moyen de retirer le post'it 😉.

Nb: Ce serait sympa @Bonheur sur Seine que tu discutes avec nous de temps en temps sur ce magnifique forum.

Bonne vente.

Avec Plaisir !! 😁

Hello la compagnie,

je me sépare de ma Hero parce que je ne m'en sers plus (j'ai d'autres roues dont je me sers d'avantage).

La roue a été bien entretenu et elle roule parfaitement bien. Elle a 1871km au compteur.

J'en souhaiterais idéalement 2000€ sachant que son prix neuf en magasin est de 2800€ et son prix ali express : 

J'ai apporté quelques modifications :

1. j'ai ajouté des LED a l'avant et à l'arière pour une meilleure visibilité.

2. j'ai fabriqué une béquille en bois opur une meilleure stabilité.

3. j'ai modifié l'amortiseur d'origine par un fow float

4. j'ai retiré la position coupe circuit du trolley.

Je la vend avec son chargeur d'origine 3A.

Mode de paiement : espèce.

Remise en main propre à Paris.

Salut les copains, si ça peut vous intéresser, voilà le test de la V8F que je viens de terminer :

https://youtu.be/YKUDY4mIbU4

Il y a 19 heures, adri75 a dit :

Le wheeler de la vidéo prend des risques en longeant la seine à 10 cm....petit cut off ou erreur de pilotage et poufff 1500 euro à l'eau...ca va très vite je peux vous le dire !

Héhé, je me suis rendu compte de ça après, au moment de faire la video, je me suis dis que ça ferait une belle image  

PS : si tu veux voir mon test complet : 

J'attends tes retours !!