oui, tu px utiliser du silicone bateau, de tout de façon le kafuter est trop liquide pour l'entrée des cables dans le deck a l'avant! tu peaufineras avec le kafuter après!

Salut a tous, je viens de changer ma roue arrière , sans problèmes, ça change de ma M365!!! , même si c'est aussi long.

j'ai par contre un petit problème.

En démontant (900km) j'ai vu que l'axe de ma roue arrière était attaqué d'un coté ; a tel point que j'ai peur de rouler avec! savez vous si c'est normal et ou je peux trouver un nouvel axe?

merci de vos réponses!!   je pense que le problème et que j'avais une des rondelles de blocages devant (celle extérieure ) et l'intérieure vers l'arrière.. J'ai remonté comme ça mais je suis pas convaincu!!

merci de votre aide (toujours avisée)

jluc

Salut, j'ai ma trot depuis 12j et 250km, et le frein arrière ne freinait déjà quasiment plus...... j'ai une mantis lite 10 et l’étrier fourni d'origine est un simple piston. je je pense que la plaquette interne s’éloigne progressivement , le fait de freiner doit la faire tourner et elle s’éloigne du coup progressivement.... j'avais le meme problème sur ma M365 avec un étrier équivalent.   je viens donc de monter un Xtech a l'arrière et ca a l'air bcp mieux

j'ai mis une cale a l'arrière et rien devant et ça semble bien

Il y a 2 heures, Fab10 a dit :

aviez reçu la nouvelle potence en plus du lock renforcé ?

Où avez vous acheté la nouvelle potence à vos frais ?

Il y a 2 heures, Fab10 a dit :

@Julien Perez , je voulais savoir si toi où une autre personne aviez reçu la nouvelle potence en plus du lock renforcé ?

Où avez vous acheté la nouvelle potence à vos frais ?

Le vendeur ne veux pas me fournir la nouvelle potence sous prétexte que j'ai déjà reçu le lock renforcé .

J'ai reçu avec la nouvelle potence ma mantis, et j'ai acheté le lock renforcé!!

Il y a 4 heures, Julien Perez a dit :

Photo de la nouvelle potence

 

Je suis au boulot, je regarde ce soir les messages. elle a l'air vachement plus solide non ?

Salut, Je l'ai d'origine sur ma mantis lite fabriquée le 25 septembre, elle a l'air assez qualitative, j'ai quand mème monté la bague renforcée que j'avais commandée aussi. en tout cas en 100km, je n'ai aucun jeu et aucun bruit parasite

Il y a 19 heures, Manu83 a dit :

Salut, j'en ai monté un sur ma M365 depuis 3500KM, il est très bien le seul truc auquel il faut faire attention et de ne pas solliciter la fermeture du frein au montage sans la petite cale jaune ou sans un disque au milieu, tu risque une fuite de l'huile de freinage (semi-hydrolique) contenue dans le mécanisme et de rendre le frein inopérant

 

Bonjour,

Je viens de recevoir ces freins commandé sur Aliexpress. A vu d'œil la qualité est top, et les disques avec. Je pense les monter prochainement, je donnerai un avis plus constructif après essai. Merci.

Le 17/02/2020 à 22:56, Manu83 a dit :

Bonjour,

Je recherche des pièces détachées pour Kaabo Mantis Lite histoire de me faire un petit stock au cas ou. J'ai cherché des étriers de frein, sur la Kaabo Mantis Lite ce sont des ZOOM R-160, R-160 j'ai trouvé ça nulle part, sauf Aliexpress y'a du R-160 mais on dirait pas les mêmes et il y'a étriers avant/arrière, alors que sur la trott les deux étriers sont exactement les mêmes. Je cherche également des plaquettes de freins, j'ai vu qu'il y'a différents matériaux , résine, organique, métal, semi métal , que faut-il choisir ? Merci beaucoup.

salut, je rebondis sur ta question, as tu trouvé ou acheter??

Le 17/05/2020 à 08:26, Papa50 a dit :

rendre étanche son Deck de MANTIS par superNanolabo

 

salut et re a tous, je rebondis sur ce vieux poste, j'ai du kafuter, je peux l'utiliser a la place du joint silicone?? c'est mieux en principe non???

il y a 27 minutes, Kmyst a dit :

salut as tu un lien pour commander le manchon cylindrique pour l'axe du tube de direction ?

 

  Révéler le contenu masqué

 

 

https://e-ride.fr/102-mantis-10?id_category=102&n=60

regarde ici, ils en ont!

il y a 11 minutes, Papa50 a dit :

Bienvenue à toi !!

Tu n'as pas penser a la recharger Au boulot ?

*Au dessous de 50% Va pas trop loin , pour la batterie !!

*Le numéro de série ce trouve sous le Deck!!

*Concernant le code , Je peux pas t'aider 😉

Tu peux nous faire une photo du bébé ??👍

La batterie est déjà a 50v soit au moins 70% et je fais 10km !! merci de ta réponse rapide

salut a tous, je viens de recevoir ma mantis 10 lite 4 j après son arrivée en Pologne(petite pensée pour ceux qui l'attende toujours et qui l'ont prise avant moi) ! j'ai  trois questions peut être redondantes . La première ou se trouve le numéro de série(pour l'assurance)! c'est celui sur la roue arrière? EDIT: JE L'ai trouvé sur un ancien post par PAPA!! merci

deuxième question! je l'ai reçu sur mon lieu de travail, et elle occupe une grande partie de la surface de vente , pensez vous que je puisse rouler avec si elle est pas chargée a fond? je pense que ça ne pose pas de pb mais bon, je préfére vous demander!

question subsidiaire, j'ai essayé d'aller aux paramètres P pour la brider a 25; mais le code a changé je pense car 9221 ne marche plus, avez vous une idée du nvx

Ah; information subsidiaire; ma mantis fabriquée le 27 septembre n'a plus de trous sur la fourche!

il y a 43 minutes, Surimi a dit :

Grosse grosse prise de tête avec le joint spi🤬....c'est impossible à remettre correctement...je sais pas comment à fait @Papa50 ...,(c'est peut etre plus le même modèle que la V2).... le capot aimanté attire inévitablement le moteur avec l'arbre, qui pousse le joint vers l'exterieur, et ejecte de fait le ressort de la gorge du joint...j'ai reussi tant bien que mal à en mettre un correctement, mais avec une forte probabilité que le ressort soit sorti et se balade entre le joint et le roulement ( invérifiable car plus de visibilité après)...

Je commence à regretter de m'être lancé dans cette tropicalisation🤔....a mon avis, c'est peut etre même pas utile, avec le joint spi + roulement à flasque etanche derriere, à la rigueur, juste jointer les 2 capots au kafuter, il n'y a guère que là ou l'eau peu s'infiltrer.

 

merci de ton retour, je ferais ça! au pire, si le moteur a des soucis je démonterais à ce moment là; Je le verrais vite de tout de façon, je fais 600 a700 km par mois avec ma M365, donc ça va être pire avec ma mantis lite

il y a 33 minutes, Fab10 a dit :

Normalement c'est un lien , et en cliquant dessus tu as un suivi journalier .

Ton vendeur c'est bien wheel riders store ?

Yes mais son lien est bloqué a fin septembre, pas de nouvelles notifications... Je vais le recontacter

il y a une heure, Fab10 a dit :

Le vendeur ne t'a pas donné un lien pour le suivi ?

si, mais ca bouge pas depuis quasiment un mois, je pense que le suivi bug

Il y a 16 heures, Fab10 a dit :

La livraison est prévu pour quand ?

J'espère que tu auras plus de chance que moi .

Tiens nous au courant pour ta Trot , c'est toujours sympa d'avoir les avis et les ressentis de chacun .

je l'ai commandé le 16 septembre, mais le suivi ne marche pas, pour moi elle est juste marquée expédiée.... donc je ne sais pas! surement vers le 15 novembre au mieux; mais j'ai encore ma m365 qui marche bien malgrès ses quasi 6000km; merci en tout cas

à l’instant, Blito a dit :

voilà la seul reponse de suivi que j'ai depuis pas de nouvelles

et voila aussi la reponse

il y a une heure, Fab10 a dit :

Je me demande si je n'aurais pas dû maintenir ma demande de remboursement et repasser une nouvelle commande pour avoir la nouvelle potence si on en croit @Blito

salut a tous, je viens de contacter Wheeler store sur aliexpress au sujet d'un problème de mise a jour du statut de ma commande bloqué (DHL ne transmets pas les etapes) il m'a confirmé que ma mantis lite expédié vers le 20 septembre n'aurait pas la fourche avec trou, mais serait avec le nouveau modèle ne posant pas de PB... affaire a suivre

il y a une heure, Surimi a dit :

Salut, tu l'as commandé quand???

 

 

 

ca commence à sentir bon....

 

salut  à tous , désolé si ce post fait doublon; je vais acheter du kafuter pour étanchéifier ma mantis, ce produit marche bien et suffit pour toute la trot (a part le moteur bien sur) ???  autre question, je ne trouve pas la référence a acheter dans l'historique; quelqu'un a t-il un lien  ou je puisse l'acheter avec un délai de livraison plutôt court???

merci de vos réponses.

Jluc

il y a une heure, Papa50 a dit :

Je suis désolé, mais ça ne fera rien en protection, ça casserra direct !!!, avec PETG, pla, ABS ... par contre joli réalisation ❤️👍 respect !!!

salut si tu as le fichier je veux bien, je vais récupérer mon imprimante ds 2 semainses

ma lite a été expédié cette semaine! j'espère avoir plus de chance ensuite, on aura toujours des solutions, j'ai cassé le lock et l'axe de la potence sur ma  m365; ça fait extrêmement bizarre (avec une chute a chaque fois) . ensuite la m365 est bridée a 25 et j'allais à 10-15 donc pas de casse

salut a tous,

pour les petites soudures, j'utilise ça, je chauffe avec un briquet ou un décapeur thermique. c'est plus rapide que de souder,et propre sans etre obligé de mettre de la gaine rétractable. Je l'ai déjà utilisé sur ma m365 et mon petit voilier , et c'est nickel.

Je fais suite a vos message sur les soudures de la page précédente

Le 19/09/2020 à 18:22, Papa50 a dit :

Bienvenue @Blito 😉

Merci!!! petite question elle va surement arriver non bridée! et je voudrai la brider a 25-27km; est ce que c'est facile?

Le 19/09/2020 à 13:13, Christian-91 a dit :

C'est interdit, perso. j'ai testé le mode bridé sur ma SW-4, je n'ai pas été satisfait, donc j'ai re débridé, j'assumerai en cas de contrôle, ne perd pas de vue que la police connait les astuces il ne faut pas les prendre pour des cons, car dans ce cas ils risqueraient de passer en mode "zélé" et là pas de "cadeaux"

 

tant pis , ça aurait été pratique!; je vais la laisser bridé du coup