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sbu

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Messages posté(e)s par sbu

  1. Hello,

    Je cherche depuis plusieurs jour la vise qui tiens au guidon le figerprint de ma Thunder mais impossible de trouvé... C'est une visse sans tète Allen, mais j'ai pas la taille, la longueur et le type de bout (plat ou  pointu)

    Si quelqu'un sais où je peux trouver le modèle ou encore qqun qui n'utilise pas son fingerprint, je suis près a le racheter juste pour la visse.

    SBU

     

  2. Effectivement il y a les droits de port (en tout cas pour la Réunion lorsqu'on expedie) et il faut les appeler pour qu'ils te fassent l’addition. Eux n'appelle jamais.

    Et ils acceptent le liquide, CB, chèque, paypal... Ca sent un peut la mafia, surtout quand le gars te dit que c'est pour obliger les gens à acheter local. (et oui même s'ils ne fabriquent pas de Trottinette localement...)

    http://www.reunion.port.fr/spip.php?article6

    Effectivement bon courage....

    SBU

     

     

  3. il y a 10 minutes, RS1600 a dit :

    Dernier point, évitez le chargeur rapide, cela peut endommager prématurément votre batterie, les deux chargeurs branchés ensemble, sont une meilleur alternative. 

    Tu es certain de cela? Le M. de charge Doctor qui fait lui même les boitiers qui coupe au % de charge voulu, m'a assuré que cela n'a aucune incidence.  Le seul truc important c'est d’éviter de charger a plus e 80% et de ne pas vider a moins de 20

     

    • +1 1
  4. Il y a 6 heures, shivas a dit :

    c'est pour ça que moi et d'autres membres du forum pensons que l'achat de se type de trott pour un débutant et totalement inadapté c'est par contre très bien pour un utilisateur qui passe d'un dual h8 DT etc 

     

     

    Pas moi, la plupart des gens sont responsables et commence avec les basses vitesses puis augmente petit à petit.

    Faut pas penser que tous les gens sont mue par leur hormones et mette a donf direct. La preuve les gens à qui Mstyle la fait testés n'ont pas voulu rouler en mode rapide... faut avoir un peu confiance en la nature humaine. ? 

    • J'aime 3
    • +1 1
  5. Il y a 1 heure, Figue a dit :

    Claro effectivement j'enregistre mon doigt ce soir, et mon fils est coincé demain pour prendre la trottinette pendant mon absence.emoji57.png on est trois à s'en servir de la trottinette...

    Envoyé de Mars en utilisant Tapatalk
     

    C est comme les alarmes de moto y a un coupe circuit.

    Si tu as la manip pour démonter le finger print proprement je suis preneur 

     

     

  6. il y a 17 minutes, florent46 a dit :

    vous avez bien de la chance, profitez bien,

    moi j'ai commander chez un revendeur français le 29/06 et à ce jour rien du tout . 

    je commence à me demander si faire travailler le service de proximité et valable ..... 

    C'est bizarre quand même, quel est leur explication? Elle sont en route pour la France tu pense?

  7. il y a 36 minutes, En_Zion_La a dit :

    Il n’y a pas de charge doctor spécial Thunder ou ultra... il peut être utilisé avec n’importe quel trott (limited, ex, Ultra, thunder sur lesquels tu peu utilisé les 3IN sinon se sera 1IN ou 2IN) ou monoroue grosse capacité pour 3IN... je l'utilisais déjà à l’époque sur ma GOTWAY Acm16...

     

    Oui bien sur mais il n'y a que les Ultra man et Thunder man qui les achète les 3IN.... Bien sur ils fonctionne avec les autres. C'est comme les chaussure de running c'est spécial running mais tu peux aller faire tes course avec sans courrir....

  8. il y a 52 minutes, Figue a dit :

    Merci pour les éclaircissements c'est quand même pas évident... on peut complexifier la question en ajoutant le paramètre Charge Doctor qui coupe à 80%, ...

    Si tu veux faire passer plus de 6A sur un seul câble de charge il te faut des câble de plus grosse section (celui qui est connecté à la Dualtron).

    Un chargeur a 6A ça charge en, full en  5-6 heures donc si tu veux charger à 80% et ne jamais aller sous les 20% pour préserver ta trotte. Elle serra charger en moyenne a 80% en 2-3 heures max avec un 6A. La capacité des Dualtron des batterie est peut être très grosse mais au dessus de 6A de charge tu commencera à user plus vite tes batteries. Le top c'est de charger à la puissance la moins élever possible, quand le planning le permet. J'ai charge doctor 3IN 1OUT (spécial Ultra et Thunder) donc si tu veux le seuil pour le Thunder hésite pas.

  9. il y a 21 minutes, CbK a dit :

    J’ai bien entendu lu en long et en large tt les tropics sur le sujet mais j’aimerais votre point de vu merci beaucoup 

    C'est comme une voiture tout dépend de l'utilisation que tu en auras.

     

    • +1 1
  10. Le ‎01‎/‎08‎/‎2018 à 15:47, nono 42 a dit :

    WP_20180801_15_51_20_Pro.thumb.jpg.4e75d7dca803bc60028b348ea901148e.jpg

    oui le bidule qui bloque la colonne du guidon est sur les trous de devant et la poignée sur les trous arrieres, no soucy !

    J'ai commander la poigné sur Carbone evo mais il me force a passer par Volt machin truc soit disant Français pour presque 100€, mais leur site est tout pourri sans prix sans images des produits, le menu en JavaScripts fonctionne pas,  bref... Quelqu'un sais où je pourrais trouver une poigné ailleurs?

  11. Il y a 7 heures, nono 42 a dit :

    Est ce que tu as monté des pneus type Vee Ruber sur ton Ultra ou as tu conservé les pneus d'origine ? Car ça change pas mal le comportement  routier de l'Ultra (en bien mieux sans atteindre le niveau de la Thunder).

     

    Non j'ai toujours mi des pneus d'origine, mais l'ABS ca change tout, sans être parfait, mais on s'y habitue très vite. Même sur bitume sec a 50km/h par exemple c'est quand même pas mal.

  12. il y a une heure, Carbonite a dit :

    Heu les copains , y’a pas photos.... si vous voulez acheter une grosse , c’est Thunder direct !!!

    mieux en tout points face à l’utra !!!

    en revanche ceux qui disent qu’il veulent la Thunder car elle a un système de fixation de la colonne pour pouvoir la transporter ?

    ce système est juste top pour avoir enfin une colonne fixe , qui ne se balade pas de droite à gauche ...

    si vous vous amusez à la soulever par la colonne , vous allez tout bousiller !

    il est conseillé de la prendre par le deck pour la soulever ??

     

    +100000000000000000000000000000000000

  13. Il y a 2 heures, nono 42 a dit :

    J'ai roulé un peu ces derniers jours avec la Thunder. J'ai testé la fonction ABS = c'est nul : dès qu'on touche les freins on se fait secouer comme un prunier. conclusion ça ne sert a rien !

    Je suis pas d'accord je m y suis habitué et franchement ça peut sauver des bouts de peau. C'est pas parce que ça secoue, que ça sert à rien. Il sera parfait sur la dualtron 4 Thunder?

  14. Il y a 2 heures, nono 42 a dit :

    Non ça se met à l’arrière du deck sur les fixations de la selle. 

    Sinon  on peut encore commander chez carbonrevo, je viens de passer une commande de béquilles solides  et d'une poignée de portage lien  au-dessus.

    lien béquille :

    https://www.carbonrevo.com/product/carbonrevo-side-stand-dualtron-models/

    Je me suis mal expliqué, je parle du bidule qui bloque le guidon quand tu plie la Thunder il se fixe au même endroit, donc est-ce qu'on peut mettre les 2.

  15. il y a 9 minutes, nono 42 a dit :

    Un conseil supplémentaire ajoutez une poignée de portage sur vos monstres. Non seulement cela permet de porter plus facilement les 43 kg de la bestiole mais aussi de pouvoir  se caler en cas de freinage d'urgence. J'en avais acheté une chez carbonrevo mais je crois qu'on ne peut plus acheter directement sur leur site.

    https://www.carbonrevo.com/product/tow-handle-dualtron-speedway-4/

    Tu pense que ca peut se fixer avec le "folding lock" du guidon
     

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