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Figue

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Messages posté(e)s par Figue

  1. Il faut que tu vérifies si tu n’as pas tiré sur un fil quelque part...
    Pour moi un lcd qui s'allume mais les leds qui ne s'allument pas c'est une empreinte pas reconnu ou un lecteur défectueux. J'ai viré le lecteur et fais une manip pour pouvoir démarrer sans lecteur. J'espère t'avoir un. Peu aidé

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  2. Petite balade sur les quais de Bordeaux avec les enfants... le kiff !!!!
     IMG_0979.thumb.jpeg.f4d8eab7632b5433ec7d085628937f3a.jpeg
     
    Sinon, pas de problèmes particulier à constater sur la DTT, mais des petits craquements, grincements, d'un peu partout... Vous constatez la meme chose avec vos bestiaux? Est-ce que ca passe avec le temps?
    Trois casques... Deux enfants dont une fille, elle monte avec toi sur la thunder ? Tu la place devant ? Elle se tient à quoi ?

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  3. Petite balade sur les quais de Bordeaux avec les enfants... le kiff !!!!
     IMG_0979.thumb.jpeg.f4d8eab7632b5433ec7d085628937f3a.jpeg
     
    Sinon, pas de problèmes particulier à constater sur la DTT, mais des petits craquements, grincements, d'un peu partout... Vous constatez la meme chose avec vos bestiaux? Est-ce que ca passe avec le temps?
    Je n'ai pas fait gaffe aux grincements, je n'ai rien remarqué d anormal, il y en a peut être mais ça ne m'a pas alerté

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  4. Pour l’éclairage de la colonne, tu peux l'éteindre avec la télécommande, ou choisir une couleur fixe. C'est ce que j'ai fait, en mettant du blanc à 50€ d'intensité, je trouve va ça passe (en journée car j'ai pas encore fait de sortie la nuit).
    Et je constate comme toi que le chargeur rapide fait pas mal de bruit. Il s'est d'ailleurs arrêté tout seul une fois arrivé à 60V environ. J'ai du passer par le chargeur standard pour continuer la charge.
    Ah moi aussi je charge au chargeur rapide et je n'avais pas remarqué qu'il arrêtait à 60 v. Merci pour l'info je vais vérifier.

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  5. [mention=3140]pingouiman[/mention], niveau serrage du guidon tu as serré "la vis" à  fond ou t'as laissé un peu de jeu pour fermer le curseur de verrouilage ?

    Personnellement j'ai un peu galèré avant de trouver le bon réglage. C'est une pièce en acier de m... La première semaine je n'ai pas. Assez serré la. Vis et j'avais du jeu. J'ai resserré et maintenant c'est bon.

     

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    • Merci 2
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  6. Ça serait bien que quelqu'un fasse un petit tuto pour la purge des Thunder, je vois pas où se fait la purge sur les étriers, j'ai demandé à un vendeur d'Ali mais ils ont pas de tuto smile.png
    Je peux pas j'ai piscine ce soir

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  7. Les marseillais ne sont pas très ouverts au partage d'informations, on a un groupe Facebook d'une dizaine de membres, l'ambiance y est morte... 
    Moi j'ai sympathisé avec Eddine Wheeler de Montpellier, il est sympa bon particulier même il est volontaire pour tout: conseils, balades, assistance technique. 
    J'avoue que je vais me faire un kiff avec cette achat, je suis gavé de vidéos YouTube chine où les mecs se font plaisir. Et ça me fait envie ! 
    Je vais tâcher de prendre le temps de lire ce topic en entier
    Merci 
    Je suis à La Ciotat si tu veux... Avec une thunder

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    • Merci 1
  8. Merci [mention=3223]Figue[/mention], tu l'as fait du coup sur la DTT?(Regarde tes msg privés quand tu auras le temps stp).
    Non je n'ai pas mis de produit. Je ne sais même pas si c'est du tubeless ou si il y a une chambre à air. Si tubeless j 'intoduirais le produit par la valve a démonter en partie. Avec seringue et durite. C'est plus facile que de démonter une partie du pneu. Mais selon la valve faut avoir le bon outil...

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  9. Merci [mention=3223]Figue[/mention], tu l'as fait du coup sur la DTT?(Regarde tes msg privés quand tu auras le temps stp).
    Ah oui les messages privés... Je regarde rarement. C'est bon je t ai répondu. A plus

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  10. Merci Mstyle, pour ce compte rendu. Nous avons dans la famille une Thunder depuis une dizaine de jours, et je partage ton ressenti au déballage.
    J'ai choisi une Thunder Parce que nous avons deux côtes à 15 % pour arriver chez moi et je ne regrette pas du tout le mode dual.
    Pour le moment nous nous contentons du mode 1. On passera en mode 2 quand on aura bien l'engin en main. Je n'imagine pas passer en mode 3 avec l'usage que nous en faisons... rouler à plus de 50km/h la dessus en ville ? Premièrement c'est le meilleur moyen de se faire mal remarquer, deuxièmement déjà qu'en scooter qui est plus imposant on est victime d incivilité, alors sur une trottinette qui peut être prise pour un jouet, chevauchée par un ado, le risque est réel.
    J ai laissé tous les leds allumés pour augmenter la visibilité meme si ça fait too much.
    Je suis très embêté avec le fingerprint que je souhaite désactiver. La méthode de la vidéo à la page 21 de ce fil ne fonctionne pas. Il reste une.methode hard qui consiste à shunter mais j'ai peur de faire une bêtise. Et kilyn ne m a pas répondu sur cette question.



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    • +1 1
  11. bonjour à tous, dsl j’ai oublié de me présenter...
    jerome 31ans, j’ai un etwow booster s2 depuis 9 mois et je viens de me commander la dualtron 3 avec un 2ème chargeur à 2400€ sur kwk !
    vraiment merci car grâce à vous j’ai eu le droit à 10% de remise et en cadeau le 2ème chargeur.
    j’espere avoir Fait le bon choix avec la dualtron 3 et le vendeur Kwk 
     
    Salut j'ai commandé aussi sur kwk. Commande passée le 21 juillet livraison le 13 août, avec des petits cadeaux pour accompagner la Thunder. A plus

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  12. page 21 de ce sujet Flamandrose a mis le 1er juillet la vidéo de comment mettre et retirer le fingerprint. C'est un peu brouillon comme vidéo mais bon on comprend le principe.
    Génial merci.

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  13. Il y a 3 heures, Paris-sien a dit :

    Ca marche Thunder et Dualtron 3 ca va pas rigoller ^^

    Je t'envoi un message en Mp quand je suis sur Place ? prenons les appareilles Photo ^^ @Figue

    Si possible évite entre 15h30 et 18h, je rentre dormir pour être en forme le soir ...

  14. Il y a 2 heures, Paris-sien a dit :

    Ca marche Thunder et Dualtron 3 ca va pas rigoller ^^

    Je t'envoi un message en Mp quand je suis sur Place ? prenons les appareilles Photo ^^ @Figue

    hello je suis au service donc je ne verrai pas le mp, demande grégori je suis connu sur place, certains même m'appelle "Patron" ?

     

  15. Il y a 7 heures, nono 42 a dit :

    Salut Figue,

    Dans la première vidéo du fingerprint que j'ai vu sur ce forum, il y a  la méthode pour l'activer et le moyen de le désactiver, je l'ai vu sur ce sujet il y a quelques semaines. En fait,  tu l'actives et après  tu peux le désactiver avec le petit bouton sur le coté.

    Pour la colonne, il faut bien la serrer en bas pour ne pas avoir de mouvement avant-arrière quand tu freines de l'avant.

    Bonne route à toi !

    hello, je n'ai pas retrouvé la vidéo qui montre COMMENT DESACTIVER LE FINGERPRIN, j'ai trouvé celle de l'activation mais pas celle qui permet de se passer du FP, ni sur le forum ni sur youtube, j'ai pas essayé youporn...

    • Haha 1
  16. il y a une heure, Paris-sien a dit :

    C'est la route des cretes @RoueLibre entre cassis et la ciotat ! ^^ j'y vais demain ^^

    Paris-sien vient me voir si tu veux à la Calanque de Figuerolles, je te paye un coup à boire, c'est à 1 km en bas de la route des crêtes, à la ciotat

     

    • J'aime 2
  17. il y a 18 minutes, Mstyle a dit :

    C'est bête comme question mais est ce que le guidon peut se relever plus haut?

    Je ne sais pas, je ne me suis pas penché sur la.question. Je te dirai ça plus tard, la trottinette est partie au travail, je.la.revois demain.

     

  18. Je suis quand même surpris par la pêche de l engin. Ce n'est pas un jouet, on se retrouve plutôt avec une petite moto, ses dangers et risques. J'oublie definitement l idée de laisser ma fille de 11 ans faire un tour de quartier avec, et pour ma femme franchement j'hésite même bridée à fond... elle n a pas l'instinct de la route, des obstacles.

  19. à l’instant, lollipop a dit :

    Quel est ton ressenti  avec les nouvelles suspensions de la D.T.3 ?

    Je ne sais pas je n'ai fait que 500 m avec et sur du lisse. Par contre je n'aime pas le système de verrouillage de la colonne de direction. L'attache rapide est merdique et à tendance à s'ouvrir. J ai sécurisé avec du Duck tape. Je confirme également le léger jeu de cette colonne. La première sortie du garage à été épique, la trottinette était allumée je me suis engagé dans la descente en la poussant. Habitué à freiner avec l'index, quand j'ai voulu freiner en fait mon doigt s'est posé sur l'accélérateur. Pétard elle a bondit en avant, en cabrant, heureusement que je la tenais bien, elle a failli faire un back loop. Mon fils était mort de rire, moi je faisais pas le malin. 15 minutes il a fait la même bêtise. C'est un coup à prendre quand on a pris l'habitude d une position de frein et de freiner avec l'index. 

    La Thunder freine super bien, le frein magnétique très pratique. Je n'ai pas encore essayé l abs.

    • J'aime 1
  20. il y a 2 minutes, willos a dit :

    bas dans ce cas tu ne sort pas de chez toi aussi tu peut te faire ecraser  et si on conduit plus y aura plus de mort sur les route s faut rien faire !!pfff

    Merci Willos. Surtout que questions protection et sécurité on s y frotte à chaque entraînement et compet en vtt. Le môme il descend dans la caillasse à 70 km/h fait des roads gap de 4 m de long et je tremble pour lui à chaque départ de spéciale. Alors si j'estime que 25 km/h sur un goudron sec sans trou en mode découverte de la trot ne justifie pas le port de toutes les protections c'est mon libre arbitre. Et qui est mieux placé pour protéger son fils qu'un père. Alors oui l'accident idiot peut toujours arrivé même à moins de 25 km/h, c'est pour ça qu'on porte TOUJOURS le casque et les gants. 

    Dans quelques jours quand le.mome de 17 ans prendra confiance et quon passera en mode 2, j imposera la mentonniere sur le casque. Je préfère 1000 fois protéger la face qui statisquement ramasse autant que les genoux mais avec des conséquences bcp plus graves. 

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