Aller au contenu

nec

Membre
  • Compteur de contenus

    676
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3
  • Evaluation

    0%

Tout ce qui a été posté par nec

  1. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Je ne sais pas pourquoi tu ne veux pas comprendre que c’est un 80/90 r14, seule dimension écrite à chaque fois … mais pas de soucis je prend acte. J essaye d être courtois dans mes propos, répondre à tes questions mais ça ne te va pas si ce n est pas précisément ce que tu attends comme réponse et au final me voilà traité d agressif et moralisateur. Encore une fois il n était nullement question d obligation pour la présentation (contrairement à moi que était à priori obligé de répondre précisément à tes questions), juste de politesse. bref tu rejettes ta propre attitude sur moi … c est juste dommage.
  2. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Quand je réponds que la réponse est dans ta question ce n’est pas une réponse pour toi ? vu que tu ne donne que la dimension 80/90 r14 je ne vois pas où est l ambiguïté … bref je te laisse te calmer car il n y a pas d agressivité dans mes propos contrairement aux tiens. je suis juste là pour partager et ce ce que je fais. Enfin concernant la présentation, ce ne reste qu’un avis personnel, mais c’est la moindre des choses quand on arrive quelque part, c’est juste une question de politesse.
  3. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Bonjour La question intégrant la réponse je te répondrais que la dimension est conforme Aux attentes 😅. c'est sympa @Roulosolextoutes ces questions mais en allant voir ta présentation pour voir qui tu étais, sur quoi tu roulais et en profiter pour te souhaiter la bienvenue… je ne l’ai pas trouvée et aucune info sur ton profil non plus sur ta ou tes roues. C’est ici pour se présenter à la communauté 😉 https://www.espritroue.fr/forum/7-présentez-vous/
  4. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Oui pas de pompe manuelle (ça fait un bail d ailleurs que j’en ai pas utilisé) je parlais de ma pompe électrique portable Xiaomi Sinon juste fait un passage en forêt sur terre sèche ras, mais je fais quasi que de la route (piste cyclable ou route bitumée)
  5. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Ok je comprend ta question 😉 Je suis partis sur du tubeless justement pour m éviter le démontage en cas de crevaison (et le coût d’une chambre) … un peu long le démontage et ça se fait pas sur le bord de la route comme avec un vélo. un kit de réparation par mèche et une pompe dans le sac à dos ça devrait le faire.
  6. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Salut, Je ne saisis pas trop la remarque mais oui je parle du montage comme si je l avais fait car je l’ai monté moi même 💪🏻💪🏻 😉 (avec graisse à pneu, leviers de démonte (et remonte) pneu et huile de coude) en tubeless (donc sans chambre) comme indiqué dans mon post que tu cite 😉 J’ai eu un peu peur de ce côté là mais non je n’ai pas eu de soucis pour le gonflage, pas eu de claquage vu la puissance de ma pompe plus un « plop » Sinon le pneu fait la même largeur que le garde boue, il reste le même espace d environ 3 mm de chaque côté, ça ne frotte pas du tout. La photo a été prise un peu de travers c’est pour ce que ça donne cette impression (regarde les deux vis sur le bas à droite et gauche du pneu, la différence de distance avec le pneu entre celle de droite et celle de gauche) pour le moment juste un peu plus d une centaine de km avec et pas constaté de différence notable en terme d autonomie pour l utilisation que j’en fais 👍🏻
  7. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Pour le moment je n’ai pas frotté et à moins de pencher la lynx à 50 degrés (amortisseur détendu si tu veux comparer) la pédales ne frottent pas. En étant dessus la pédale est à peu près à 19cm du sol avec moi dessus (mesure prise au niveau de l axe, au plus bas donc)
  8. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Je suis déjà en pétales rabaissées 😉 On le voit sur les photos avec sa couleur dorée ( beidou qx )
  9. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Hello j en reviens au mon changement vers un pneu tubeless. Je confirme une conduite effectivement différente (plus maniable à petite vitesse mais moins maniable à plus grand vitesse … effet rail plus important). on s y fait à force et le silence de roulage est appréciable (mais en contrepartie on ne nous entend plus arriver donc faut être plus vigilant et je joue plus de la sonnette pour avertir). sinon aucun perte de pression en 1 semaine. Vraiment satisfait de ce changement.
  10. Le pneu fait quasi 2,3kg
  11. Pourquoi pas a voir combien cela te reviendrais en plus ?
  12. Bonjour suite changement vers pneu tubeless route je mets en vente le pneu d origine de ma lynx, un Pneu Kenda K262 2.75-14 qui a roulé 970km. en bon état je le laisse pour 10€ si ça peut être utile à quelqu’un. a venir chercher sur place dans le sud du 92 (limite 91/78/92 - au plessis Robinson)
  13. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Hello Sympa comme retour;), tout à fait d accord sur bcp de points mais pour avoir aussi une ks 16s et la lynx j aurais plus tendance a dire qu elles se complètent en terme d usage. De mon point de vue la ks16s est parfaite pour les petits trajets, faire du transmodal (son petit poid permet de la transporter facilement dans les transports) et la lynx est plus pour du 100% roue sur des trajets plus ou moins s longs. Au final j'ai les deux et pas de choix à faire je garde ma lynx et ma ks16s 😁
  14. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Re petit retour a chaud après avoir fait quelques km avec ce nouveau pneu city extra. gonflage à 2.4bars (pression indiquée pour scooter entre 2.4 et 2.9) … ça me va bien. très agréable à rouler (bizarre ce silence d ailleurs), plus maniable à faible vitesse par contre j’ai plus l impression d’être sur un rail à partir de 30km/h (il faut plus déhancher qu avec le pneu d origine pour prendre les virages … peut être une habitude à changer mais c’est la sensation que ça donne). bref super satisfait aussi J’ai regarder vite fait la vitesse semble cohérente avec la vitesse gps
  15. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Hello pneu changé suite à ma crevaison. quitte à changer et vu le prix des chambres je suis passé en tubeless (Michelin city extra) et changement pour une valve tubeless en 8,3mm. Démontage et montage assez facile par contre peinture jante super fragile, même en prenant toutes les précautions j ai un petit éclat qui a sauté (un coup de peinture noire et c est bon). Gonflage du pneu avec une petite pompe Xiaomi jusqu’à 4 bars pour qu’il se positionne bien … par contre il va maintenant falloir trouver la bonne pression… y a plus qu’à tester
  16. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Hello démontage rapide et super simple (20 minutes et c était plié… bcp mieux foutu que ma ks16s ou que la Shermax de mémoire) par contre pneu (Michelin city extra) et valve coudée en 8.3mm commandés … en attente de livraison faut aussi que je retrouve ma graisse à pneu en espérant que je galère pas trop sur le gonflage du pneu sinon faudra que j aille négocier avec les garages moto du coin pour qu’ils me fassent « poper » le pneu.
  17. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    tu aurais un nom de distributeur ? car ce que je trouve c est des valves de 8.3mm et il est indiqué qu’il faut agrandir le trou à 10mm
  18. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Merci mais Pourquoi risqué sachant que la jante de la lynx est tubeless ready (avec le profil qui va) si je ne dit pas de bêtise ? quand au trou pour moi c’est plus perçage en 10mm de ce que j’ai vu mais a priori il existe une version sans besoin d agrandir le trou? en fait ce qui m’intéresse n’est pas savoir si c’est faisable 😉 ce serait un lien pour acheter la valve et savoir si ce pneu est bien pour ceux qui l’ont déjà installés sur la lynx ?
  19. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Re suite à ma crevaison et faisant principalement de la ville je pense plutôt partir sur un pneu route et en profiter pour passer la roue en tubeless. En terme de pneu le Michelin street est celui qui semble revenir souvent ici. Est ce bien celui ci : https://www.1001pneus.fr/michelin-pilot-street-80-90-14-46-p-190858-pn ? Et niveau valve vous conseillez quoi ? Quel diamètre ?
  20. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Hello bon juste 2km à/r pour aller récupérer un colis… et paf plus qu’à commander une chambre et voir pour mon premier démontage de la lynx 😩
  21. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Oui là c’est plus en gyroroue qu’on se baladera mais avec ça 🤪
  22. Tiens je n avais pas vu celle la quand je t’ai pris la lynx Bientôt la ks18 (xl je crois) en vente ?😅
  23. Hello bonne vente à toi 👍🏻 par contre tu peux enlever le lien vers l autre annonce… je l’ai achetée fin décembre, elle n est donc plus dispo comme indiqué dans le titre 😉
  24. nec

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Oui tout à fait la mienne fait les mêmes petits sons que sur la vidéo de @Hurgh69rien d inquiétant et ma Shermax en faisait aussi (mais un peu moins) … c est LK c’est comme ça (faut bien qu’elles aient un petit défaut 😅)
  25. Je conduis sans powerbpad ma ks16s mais pas le même gabarit et je ne vois pas l’intérêt des powerpads qu’ils ont mis sur la nouvelle version… mais les roues plus lourdes c’est quand même une aide précieuse (de mon point de vue) … après oui pas obligatoire
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward