lebeaumarc
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On a pu vérifier que la régénération recharge maintenant les deux batteries ?
Le 03/03/2019 à 18:49, fremalea a dit :On peut se féliciter que NB corrige les soucis remontés sur les forums, je parle de l'auto-décharge, mais aussi de la régénération qui ne chargeait qu'une seule batterie sur les 2.
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Le 14/02/2019 à 23:29, G.Spot FPV a dit :
Vu sur Facebook, Après 6000km et quelques passages (non conseillés) dans la boue et l'eau salée, l'ami Robert Ace vient de changer les roulements de sa Z10. D'après lui les roulements d'origine sont de la daube il faut les changer dès que possible car il y'a risque de détérioration des fils en cuivre par frottement à l'intérieur du moteur a cause du jeu occasionné par les roulements défectueux. Il conseille les SKF 6004 ZZ, On lui demandera pas si ça passe en garantie parcequ' à 5 euros le roulement faut quand même pas déconner ??
On sait ce qui lui a mis la puce à l'oreille ?
Parce que, démonter toute la roue de manière préventive ... puis tout re-calibrer, je ne dois pas être le seul à redouter cela ...
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merci pour cette réponse complète et instructive !
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dans mon cas, pour mon apprentissage, j'avais mis la vitesse limite à 8km/h, histoire de ne pas avoir à me préoccuper d'avoir une accélération non contrôlée.
La roue est capable de faire 45km/h (Z10) donc on est loin de la limite matérielle.
Du coup je me demande pourquoi ne pas juste refuser d'accélérer plutot que de faire un tiltback
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Je comprends l'intérêt du tiltback lorsqu'on arrive près des limites de ce que la roue sait délivrer : c'est une sécurité.
Par contre je ne comprends pas l'intérêt lorsque le conducteur a de sa propre initiative diminué la vitesse de consigne de la roue.
Pourquoi du tiltback et pas seulement refuser d'aller plus vite en faisant du bruit ?
Quelqu'un peut m'expliquer ?
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Bienvenue !
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Bonjour,
Pensez-vous qu'on puisse installer une pédale Ninebot One sur une ninebot Z10 ?
L'idée étant de préserver les pédales d'origine le temps de l'apprentissage et d'ainsi garder mon joli autocollant avec le numéro de série intact ...
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il y a 4 minutes, mistershaka a dit :
hum bonne question je pensais que s'était pareil côté droit ou gauche. je ne sais pas comment à fait @G.Spot FPV avec un seul fichier pour faire droite et gauche. il y a peut être possibilité de faire l'impression en sens opposé directement sans avoir à éditer le fichier. Je sais pas après j'ai pas d'imprimante 3d, et je n'ai que ce fichier (comme il viens pas de moi)
dans simplify3d, il est possible de faire l'autre pièce en faisant un effet mirroir sur l'axe des X : "Mesh' -> "Mirror Mesh" -> "Mirror X"
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à l’instant, GyroRideRz a dit :
J'ai failli m'évanouir ! ^^?
mdr ... Dis toi juste que c'est ma première roue, alors elle va devoir encaisser mon inexpérience. Mon seul souhait est de ne pas la détruire durant mon apprentissage
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Il y a 4 heures, Hansolo a dit :
Le top souris de décathlon n'est pas très adapté aux roues dont la coque laisse apparent le pneu à l'avant et à l'arrière (MS2, MS3, MSX, GT17, Zxx)
En effet, j'ai du découper pour laisser passer la roue. Par contre, cette protection tient bien avec du velcro et couvre pratiquement toute la surface. J'ai hâte d'essayer ...
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On m'a conseillé ceci pour protéger toute la roue d'un coup : https://www.decathlon.be/fr/p/top-souris-neoprene-de-plongee-sous-marine-scd-2-5-mm/_/R-p-1836?mc=8242306&c=NOIR
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Bonjour @Paulus,
C'est l'application "segway-ninebot" qu'il faut installer pour gérer cette roue.
fait, il y a un QR Code sur la boite de la roue pour télécharger directement l'application.
L'application fonctionne avec la roue, mais ne comprend pas encore les manuels pour la Z10 dans la liste des modèles.
Ninebot One Z
dans Ninebot by Segway
Posté(e)
pourquoi arrêter un produit qui a du succès ? Quitte à se résoudre à sous-traiter, ce qui fait vivre une compagnie, c'est le fait que le produit se vend bien non ?